浅谈重载铁路线路的养护维修

殷 昊，李建国，徐鹏飞

(济南铁路局济南工务段，山东济南250000)

1 重载铁路的定义和维护意义

重载铁路指的是用于运载总重量过大、轴重过大、列车或者火车行驶密度较大的专用轨道，一般来说，总的重量过大会达到2 万t 左右，轴重可以达到30 t，行车的密度则可以达到每1 000 m/万t，可以想象轨道承受的荷载相当之大。铁路设备一直以来都是支撑整个铁路运输行业飞速发展的基石，尤其是轨道部分，因为常年暴露在外界环境中，受到自然环境的破坏和人为因素的损害可想而知，再加上列车的荷载作用，使得轨道的几何尺寸不断发生改变，道床、路基等都会产生变化，这对维护工作提出了严峻的考验。在实际维护过程中始终要坚持以预防为主、维护为辅、修养并重的维修方针，要时刻保证铁路设备尤其是轨道设备的完整和质量的均衡，这些维护检修措施都是保证列车正常、安全运行延长使用寿命的重要保障。也就是说，对重载铁路轨道进行维护检修既是保证工作质量的需要，也是提高经济效益的需要，对于整个铁路运输行业来说意义重大。

2 问题产生的原因和维护方法

2.1 对结构进行维护

与大部分的工程建造过程类似，重载铁路中的列车荷载与轨道之间的抗力相互作用在很大程度上决定了轨道的使用寿命和破损的程度，出现了受损的主要原因既包含了钢轨、荷载，还包括了轨枕和道床。那么在对这些组成结构进行维护时，首先需要确定的就是每个组成结构之间的受力情况，实际荷载和所能承受的荷载之间的差别，利用探伤仪找到受损部位，保证各个组成结构之间的相互平衡，只有这样才能更好的对结构进行维护。

2.2 轨道的整体维护

通过对轨道的组成结构的受力情况的分析，对于轨道的维护可以从几个方面进行:做好轨道尺寸的调整工作，根据相关部门的统计分析，60%以上的轨道维护工作都是对轨道的尺寸进行调整，轨道出现了变形的情况就会与列车的荷载相互作用，列车出现重复的振动，这样会导致变形加剧，同时，变形加剧使轨道出现不平整，列车对轨道产生更大的破坏作用。尤其是对重载铁路来说，使用的密度和所要承受的荷载比普通轨道更多，因此，要加强对轨道的维护工作，保证道路的流畅。具体的维护办法包括:做好零部件的配齐工作，各个结构所需要的各个部件都要始终处于一个比较良好、有效的状态，每年都要定期的对所有的零部件进行全面的复检，所有的部件都要达到要求的扭力矩，这样就可以从整体上对路线进行锁定，避免在高温天气条件下出现钢轨的膨胀，从而导致绝缘被破坏或者轨道的损坏，也可以避免在严寒天气出现轨缝的拉大，或者出现螺丝的松动。除此之外，还要定期的对零部件进行涂油处理，防止出现锈蚀的现象，通过涂抹油脂可以减缓锈蚀的速度。对于道床的处理需要注意的是保证道床始终处于一个饱满、密实、清洁且弹性良好的状态，因为在列车荷载的反复作用下，很容易导致道床的弹性下降、路基的损坏等，因此，对于道床的处理要十分的注意，对道床中出现漏洞的地方进行补充，尤其是对路基下降或者桥涵两端的地方，很容易出现石碴缺少的现象，要多加注意，只有补充好了石碴才可以保证道床的稳定，根据相对应的板结情况进行筛选，尽快恢复道床的弹性。

2.3 路基部分的管理维护

路基部分是整个轨道的基本组成部分，路基的变化很容易导致轨道出现变化，直接影响到轨道的结构，重载铁路中经常会出现路基的下沉，这也是日常病害中比较常见的一种，因此，在日常维护中需要对路基部分特别注意。根据相对应的路基保护标准，对其周围的排水设施、浆砌护肩、骨架、护坡以及边坡等部分进行定期的维修保养，通过对周边设施的养护，及时发现问题，做好相对应的预防准备工作，总结经验，选额更好地维护模式，确保重载铁路的稳定运行。

3 结语

重载铁路运输一直以来都是我国铁路运输业的核心组成部分，特别是在运输量日益庞大的今天，重载铁路能否安全有效的运行关系着经济效益能否提高。那对于轨道的安全运行来说，轨道的维护工作就是其重要的基本保障，传统的轨道维护工作还不能完全保障重载铁路安全、有效的运行，需要在传统方法的基础上不断完善维护模式，更新维护方法，更好地为轨道维护工作贡献力量。

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