论公路桥梁施工安全

索函军

（河北广通路桥集团有限公司，河北 邯郸056001）

0 引言

经济社会的不断发展和进步推动了交通运输行业的繁荣。随着我国综合实力的增强，我国交通行业的建设项目也是遍地开花，然而交通运输行业的快速发展，必然会引发一些不可回避的问题，公路桥梁施工过程的安全控制就是其中之一。

公路桥梁的施工过程主要包括以下阶段：

（1）施工前准备工作，包括图纸准备、施工方案准备、机械设备准备等，并且要进行行工报告和安全性分析；

（2）安全进场工作；

（3）工程开始前要进行技术交底，以便技术人员清楚施工流程；

（4）施工过程安排技术人员进行安全管控的检查工作，及时反馈施工情况，以便进行安全控制。

1 公路桥梁安全控制事故引发因素

根据大量公路桥梁安全事故报告分析及统计，常见的公路桥梁安全控制事故发生的原因主要有以下三点。

1.1 人为因素

桥梁施工过程中，因施工人员岗前培训工作不到位，甚至未进行培训，安全意识不高，导致在安全控制过程中不能及时发现和解决存在的问题，从而引发了诸多的安全控制隐患。

1.2 技术问题

在桥梁施工过程中，因施工技术与相应的施工设备不配套，而引发各种安全事故，其中还包括：设备老化、施工技术落后、机械设施养护不足等。

1.2 试验仪器与设备 ME204电子分析天平(上海恒勤仪器设备有限公司)，HHS电热恒温水浴锅(上海博迅实业有限公司)，AR224CN电子分析天平(奥斯豪仪器有限公司)，S40K酸度计(梅特勒-托利多仪器(上海)有限公司)，SLS-60-100均质机(廊坊通用机械有限公司)，LC-2P打浆机(江苏领潮实业有限公司)，DJM-50LA胶体磨(上海东华高压均质机厂)，阿贝折光仪(上海晓光仪器有限公司)，SQY-DSX—280B手提式不锈钢压力灭菌器(上海申安医疗器械厂)。

1.3 环境因素

施工单位在施工前未能对施工场地进行安全预测和勘察，如滑坡、地质勘察不到位等，给施工留下了安全隐患。

2 我国公路桥梁施工安全控制面临的问题

2.1 安全管理不到位

由于管理不到位而引发安全事故是非常不应该，但是却很普遍的。在施工现场安全管理不到位主要表现在：

（1）未根据相关规范安排设置安全管理科室和管理人员；

（2）未依照《桥梁工程安全生产管理条例》进行施工；

（3）安排的安全生产管理人员不作为；

（4）未进行安全标语张贴和安全宣传；

（5）各项安全措施不到位。

2.2 施工人员安全意识薄弱

施工人员作为项目工程的直接参与者，必须要树立正确的安全意识，坚持“隐患就是事故”的安全理念，一旦发生安全事故，施工人员是直接的受害者。然而目前，我国公路桥梁施工一线存在着大量的非专业施工人员，且绝大部分为农民工，因其文化程度较低，且未进行专门的技能培训，因此导致施工技术和安全意识难以与工程进度和工程质量同步，从而使桥梁施工面临着较大的安全控制问题。

2.3 参与单位疏于安全管理

桥梁是道路工程项目的枢纽结构，需在设计单位、监理单位和施工单位的共同努力下进行建设施工，其中桥梁的安全控制也需由各方共同管理。各个单位都必须按照相关制度进行管理和操作，坚持一票否决制。然而事与愿违，在实际工作中，各个单位为自身利益而“踢皮球”，因图方便而疏于安全管理。

3 公路桥梁安全控制的准备工作

3.1 做调查，写报告

3.2 建立安全管理制度

为能将安全管理切实落实到整个工程建设中，必须要制定安全管理制度。在桥梁竣工之前，每一个工程人员都要遵守安全管理制度，尤其是项目的管理者。应从工程实际情况出发，做好安全管理的调整工作，并且根据工程的特殊性制定与之相关的且行之有效的安全管理制度。

3.3 预防疲劳施工，提高安全意识

在建筑行业中，疲劳施工作业是非常普遍的现象。尽管现代桥梁建设机械化程度不断提高，但仍有很多工作需要重体力劳动，因此，必须要及时解决疲劳施工问题。根据以往的施工经验，要减少疲劳施工作业需要做好以下几点：

（1）施工单位应根据自身情况提高机械化作业水平；

（2）考虑不同工作的作业强度，给施工作业人员安排合理的休息时间，让作业人员具有更高的操作技能，减少体能的浪费等。

4 公路桥梁施工技术的安全控制

4.1 挖孔桩施工的安全控制

（1）如果挖坑过深或基坑发生渗水现象，需及时采取防排水措施进行排水，以防塌孔；

（2）定期检查孔壁情况，保证孔壁的稳定性，需专人看管孔顶，同时设置0.3m 井圈作为井口护栏，井口附近应保持清洁，夜间井口区域需设置警示灯；

（3）施工人员在孔内作业时，应在头顶设置保护盖；

（4）挖孔人员进行孔下作业前必须进行通风处理，一旦挖孔深度超过10m，并且有人员出入时，必须采取机械通风措施。

4.2 桥梁耐久性安全控制

桥梁工程作为道路工程中的特殊单体工程，其结构极易受到外部环境因素的影响，而产生不可避免的损伤。尽管如此，由此造成的桥梁结构损伤可以在桥梁施工安全管控过程中予以降低或避免，诸如在设计过程中适当的增大安全系数，在施工各个阶段针对外部环境因素对桥体进行特殊保护，科学地组织施工，齐抓共管、狠抓桥梁安全管理，增加桥梁结构的耐久性和使用寿命等。

5 结语

做好公路桥梁的安全管理，必须协调好“人—物—环境”三者之间的关系，即：提高人的安全意识，使其时刻谨记隐患即事故；对于不符合要求的机械设备要及时更换，保证设备的安全可靠；选择有利于施工作业的环境，便于安全管理。同时，在施工过程中不断完善安全管理。

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