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美波音公司最后一架C-17军用运输机开始装配

波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在2014年7月28日接收了第6架C-17的印度空军。印度空军已经确认订购10架C-17。印方期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单，印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。

美国F-35战机起火原因查明

美国国防部F-35项目负责人博格丹中将称，导致2014年7月3日F-35机队停飞的那起火灾事故源于F135发动机第三级整体叶盘风扇叶片与机匣摩擦。第三级整体叶盘位于F135风扇部分的最后，将空气压缩后送入高压核心机。风扇的每一级由位于机匣内的静子和转子组成，机匣内壁衬有耐磨层以保持叶尖和内部之间紧密的间隙。足够小的叶尖间隙能够降低压力损失，并允许发生一些摩擦。着火的AF-27号飞机的发动机叶片摩擦情况远远超出了设计范围，产生了额外的热量和叶片上的微小裂纹。由此导致的高循环疲劳失效导致叶片发生“破碎”，并引发6月23日的火灾。

美军F/A-18E/F战斗机接收首批ALQ-214(V)4/5电子战系统

近日，Exelis公司向美国海军成功交付了其承担的九批下一代电子战自我防护系统全速生产任务的首批产品——ALQ-214(V）4/5，ALQ-214(V）4/5是综合防御电子对抗套件(ⅠDECM）中机载干扰系统的最新型号。ALQ-214(V）4/5系统经过小型化等一系列升级改造，目前可安装于F/A-18E/F“超级大黄蜂”、F/A-18C/D“大黄锋”等战机上，有助于两型战机及其机组人员免受动态射频威胁的攻击。随着ALQ-214(V）4/5软件可编程程度的提高、系统体积的减小及重量的减轻，系统可确保美国海军在电子威胁出现之前就做出反应。