汽车空调故障诊断与排除策略探讨

2014-04-08孙玉祥

黑龙江科学 2014年7期

孙玉祥

（黑龙江省鹤北林业局，黑龙江鹤岗 154212）

1 汽车空调制冷系统工作过程

首先，让压缩机开始工作。当压缩机正常工作时，能够有效地吸收从蒸发器中的低温气态制冷剂，再经过压缩机压缩，使制冷剂的温度和压力不断提高，同时被送入冷凝器。其次，就是冷凝器的工作。在冷凝器中，经过加工后，高温高压的制冷剂把热量传递给经过冷凝器外的空气并经过液化，从而变成低温液态。在经过节流装置后，这些低温液态在降低压力的同时进入蒸发器。最后，就是蒸发器的工作。在蒸发器内，低压低温的液态制冷剂经过加热不断蒸发，变成低温冷却流入车内，这样不断循环，不断制造出冷气。这样每一个系统的循环流程包括四个主要方面，即压缩过程、冷凝过程、节流过程，蒸发过程，从而不断给坐车的人员提供一种舒适的环境。

2 汽车空调的组成

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

第一，压缩机是空调制冷的心脏，促使制冷剂在系统内循环，完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。第二，贮液干燥器是贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置，其中安装有硅胶物质，起到吸收水分的作用。第三，管道必须由金属材料制作，因为管内的制冷剂需要一定的压力，必须具有耐高压的要求。由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。第四，冷凝器和蒸发器结构类似，弯绕在管道上布满散热用的金属薄片，是实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

3 汽车空调故障诊断与排除

3.1 汽车空调检漏诊断及排除

具体包括以下两个方面：第一，应定期检查系统中各部件与管路连接是否可靠密封,是否有微量的泄漏。若有泄漏，在制冷剂泄漏过程中常夹有冷冻机油一起泄出，故在泄漏处有泄漏痕迹。此时应将该处连接螺母拧紧或更换密封胶圈,以杜绝慢性泄漏。第二，利用检漏仪检漏，用检漏仪检测系统各接头处是否泄漏。如卤素灯检漏、气体差压检漏、电子检漏、荧光检漏。常见的、比较实用的主要是荧光检漏，利用荧光检漏剂在紫外蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对系统中的流体渗漏进行检测。荧光检的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单、携带方便、检修成本较低，代表了汽车空调检漏的发展方向。

3.2 汽车空调常见故障现象及排除方法

压缩机不吸合，空调系统不工作。出现这种现象首先要检查系统压力是否正常，如压力不正常或没有压力时，其主要原因是制冷剂全部泄漏。排除对策：查找泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关是否松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏）后，对失效零件进行更换，然后进行抽真空、保压，按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。当系统内压力正常时，造成这种现象的原因是空调系统保险片失效、空调继电器失效、热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良、冷凝器电子风扇连接线索接触不良等，应针对以上几种现象进行逐一排除，对失效零部件进行更换可排除故障。

4 轿车空调故障检修实例

故障现象：雅阁CD5空调故障，开空调压缩机不吸合，冷凝器风扇不转，散热器风扇转。电路分析：风扇故障分析。此型号空调与98雅阁03雅阁不同，两个风扇独立控制，各使用一个继电器，同时还使用了散热风扇控制模块。从控制原理分析，压缩机由空调控制模块借助空调继电器进行控制，压缩机吸合，先要制冷信号送给空调控制模块，此线路包括空调压力开关、恒温器、空调制冷开关、鼓风机开关。处理步骤：空调制冷管路压力开关短接，无效。恒温器短接，无效。空调制冷开关检查。空调制冷开关短接，压缩机吸合，说明故障原因为空调制冷开关不良。空调制冷开关检查，将焊点不良处修复。至此压缩机故障已经排除。冷凝器风扇不工作故障的排除：两个风扇采用独立控制，检查结果为34号保险丝的白色导线接点至冷凝器风扇继电器线路无电，经检查为翼子板下线束腐蚀，此线断路；空调继电器线路断路处检查，修复继电器线路断路处。