走好“最后一公里”

_杜放光

时下，“最后一公里”俨然成为耳熟能详的热词，出镜率之高令人咂舌。这个词之所以被反复提、重点提，其根源在于一些党员干部在联系群众、服务群众方面出现堵塞，危及党和企业形象。那么，我们该如何打通路途，走好“最后一公里”呢？笔者以为，可从三“宜”三“忌”入手。

思想宜“疏”忌“堵”。“最后一公里”，表面看是距离，实质是一种隔阂，是对群众缺乏感情。试想，如果在心里跟群众不亲不热，那么行动上也必会渐行渐远，看不清群众的疾苦，体会不到群众的冷暖。所以，要畅通“最后一公里”，首先思想认识要疏通，要时刻想到路的那头群众在期盼。心通了，才能补足精神之钙，主动深入到问题和矛盾最多的地方去，到群众家里去，掌握原汁原味的民意，切实把准群众思想的“脉”，找准让群众闹心的“难”，开好推动发展的“方”。

行动宜“实”忌“虚”。心中装着群众，要通过一项项解决群众反映强烈的突出问题的具体举措来体现。比如，对于排查出来的问题，要拿出过硬的措施，本着“缺什么补什么、错什么改什么”的原则，制定“刚性”的标准和约束，明确整改责任人和整改时限，切实做到药到病除；要建立功能齐全的服务平台，推出特色便民服务举措，简化烦琐的办事流程，开通多渠道缴费网点等，通过贴心服务，让群众感受到实实在在的便利。

制度宜“久”忌“暂”。从辩证唯物主义来分析，解决“最后一公里”问题涉及近期与长远、相对与绝对等哲学范畴的有效统一。从近期看，某个方面的“最后一公里”问题可能会得到解决；但从长远来看，这个方面仍然会出现新的“最后一公里”。因此，解决“最后一公里”问题，必须做好顶层设计，从体制机制上着手，建立长效机制，以制度确保每个环节出错都有对应的处置办法，严防“最后一公里”现象披上新的“马甲”卷土重来。

发展改革没有尽头，贯彻群众路线也没有尽头，“最后一公里”问题永远不会结束。虽然硬骨头不好啃，但只要拿出一抓到底、勇往直前的魄力，立破并举，扶正祛邪，就会不断巩固和扩大已经取得的成果，逐步实现“最后一公里”与“零距离”的理想代换。