高尚的理由

肇启明

电影《泰囧》里有一个情节：徐朗（徐峥饰）和王宝（王宝强饰）在河水中发生了争执并大打出手，这时落于下风的王宝突然喊停，说不打了。徐朗愕然中答应了。谁料到，王宝趁徐朗还没反应过来就立刻登上了一块大石，腾空来了一个下劈，劈掉了徐朗的一颗牙。输赢立判。

最近，快的打车和嘀嘀打车之间抢夺用户的战争无疑是最热门的。对司机和乘客的双向补贴，可是实打实的真金白银。打一次车，补贴总额能达到20-30元，足见这场用户争夺战有多么激烈。

提到《泰囧》的情节，其实觉得马云和王宝非常相像。最近马云发声，称打车之战损害了老人和小孩的利益，并从自己母亲的切身经历来说明，两个打车软件的争斗致使老人打不到车。

马云说：我妈打不到车了，打车软件该坐下来谈谈了。乍听起来，感觉马云能够站在“弱势群体”思考商业问题，简直是企业家的业界良心。但深层次思考，这就是赤裸裸的宣传（Propaganda）：为了达到某种目的而选择的一个措辞与借口而已。

一个拥有上百亿资产的中国最大互联网公司创始人的母亲，用不用在上下班高峰打车的问题我们暂且不谈。既然马云知道打车软件导致老人打不到车，那作为始作俑者之一——快的打车的幕后操盘者，首先想到的不是停止价格战，而是想和对手坐下来讨价还价，这真的是为了老人们着想吗？

答案不言自明。

在快的打车下调打车补贴之前，阿里巴巴投资的“快的”明显是比较强势的一方。但马云的话外音却和他的商人身份抵触：腾讯你快让嘀嘀打车停止补贴吧，你停我就停，为了老人们能够打到车！

打车补贴不是一天两天了，为什么马云到现在才出来说他妈妈打不到车的事儿？打不到车他可以派车接送，这都不是事儿。但如果知道打车市场与支付市场已经被阿里巴巴和腾讯瓜分得差不多了，就大致能明白个中所以了。

克里斯·安德森所说的“免费”是一种新兴的商业模式，而中国打车软件这种“倒贴”的商业模式可以说是免费的升级版。效果显著，势如破竹，司机乘客，统统都到我的支付碗里来吧！

根据易观产业数据库近日发布的《中国打车APP市场季度监测报告2013年第4季度》数据，快的打车、嘀嘀打车分别以46.7%、43.6%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名的位置，二者已经形成了打车APP市场的双寡头位置，垄断了超过90%的市场。

从阿里巴巴和腾讯这两家打车软件的操盘者角度看，当消费者的支付习惯培养的差不多了，再继续花个几十亿元看似没什么必要。但突然停止补贴也不现实：补贴这么久了，突然不补贴了，司机乘客都会骂，费时费力费钱积累的美誉度容易一朝崩塌。（请自觉参照马云对淘宝商户收费遭抵制的历史）怎么办？必须得找一个高尚的理由。

这个理由就是频繁地向公众传递信息：“老人们打不到车了，我们得坐下来谈谈。”

谈什么？怎么谈？

两个巨头瓜分完打车软件市场，其中一个突然想起来说我们不能伤害老人们的利益，这既不科学，也不哲学。早干嘛了？而且，马云的意思还不是为了老年人的利益而停止“战争”，他只是对另一家隔空喊话，说我们别打了，都伤害老年人了。要不你先停？这看着真没有那么高尚。

舆论造势之后，打车软件补贴的取消是迟早的事。但是，自己的妈妈打不到车，可以派专车接送。没有富翁儿子的老人家，却只能等你们两家巨头谈判完毕才能乘坐Taxi了。

如果在商言商，其实也没有什么“原罪”。但把对弱势群体的怜悯裹挟在商业野心之中，就有悖商德了。