唯自主创新之路可行

文 / 本刊记者 陈楠枰

唯自主创新之路可行

文 / 本刊记者 陈楠枰

不能总是用别人的昨天来装扮自己的明天。不能总是指望依赖他人的科技成果来提高自己的科技水平，更不能做其他国家的技术附庸，永远跟在别人的后面亦步亦趋。我们没有别的选择，非走自主创新道路不可。

——国家主席习近平

科技就是生产力。这句话一点都没错儿。

当物联网、云计算、大数据等新概念、新技术引起社会各界强烈关注，不仅是因为其技术的先进性，更缘于这些技术具有跨时代的引导性。在更智能更具效率的数据、信息融合时代向我们走来的今天，习大大告诉我们，我国智能交通产业的显著提升，唯有自主创新之路可行。

“期待在重点技术领域取得创新突破，并形成具有重大运用价值的创新成果。”中国智能交通协会理事长吴忠泽这样阐述自己的未来中国智能交通发展梦。

挑战

十几年来，智慧交通管理和服务的信息化、智能化水平不断提高，智慧交通在许多城市和交通运输的各个行业得到广泛应用，并取得突出成绩。但另一方面，国家在保持社会经济稳固增长同时，城市化的进程也面临着交通拥堵、交通安全、环境污染、资源能源制约等问题的巨大挑战。

现有交通运输机构的不尽合理已经凸显，区域城乡、交通运输的发展仍不太平衡，综合交通运输体系尚不够完善，社会物流成本居高不下，交通环境污染严重，资源、能源消耗巨大面前，“如何来完善交通运输的机构体系，节约能源、降低温室体系的排放、推广低碳技术，如何构建智能化、绿色生态可持续发展的交通运输，是我们交通运输行业发展的重要任务。”吴忠泽认为。

科技就是生产力。在更智能更具效率的数据、信息融合时代向我们走来的今天，习大大告诉我们，我国智能交通产业的显著提升，唯有自主创新之路可行。

同时，随着社会经济发展，人民群众对于提升交通运输植入水平的期盼越来越高，交通运输发展面临着既要提供覆盖面更广的精细发展服务，又要提供更高品质的个性化服务的双重压力。交通安全防护，事故预警、事故救援等技术措施依然较为滞后。

“我们不仅缺乏系统性和可操作性较强的智慧交通发展框架体系方案，在技术研究方面亦存在核心技术较弱，共性关键技术有待加强的问题。智能化交通信息服务领域研究和市场化、综合交通技术研发以及它的组织模式还需要更多的创新；智能交通技术创新的市场导向机制未来得及全面建立。”

不可否认，我国智慧交通产业的特点和产业的内容还不够清晰，企业群体缺乏既有技术、规模、和品牌等优势，完整产业链尚未形成，高端产品还被国外的品牌所占据。“要作为国家战略性新兴产业的构成，任重而道远。”吴忠泽认为。

机遇

挑战与机遇并存。

随着《关于促进<信息消费扩大内需的若干意见>》出台，加快智慧城市建设被明确提出，智慧城市建设已经成为稳增长、调结构、惠民生的重要抓手，以及统筹城乡协同发展、提升城市管理水平的重要手段。

“新型的城镇化和智慧城市建设必然带来巨大商机，并给市场发出强烈信号。”在吴忠泽看来，作为智慧城市建设中的重要组成部分，智能交通无疑是目前城市建设中投资最大、覆盖范围最广的细分领域。“预计到2020年，国内智能交通领域的投入将超过1800亿。”

继2013年世界智能交通大会中，交通大数据成为智能交通技术研究的热点后，新一届世界智能交通大会的主题则定位于“在移动互联的世界中，新技术的出现带动智能交通系统在内容和理念上的巨大变化，曾经的‘未来世界’已走向‘现世界’。”

新一代信息技术在交通运输管理方面的优化，面向车辆和出行者的智能化服务，以及交通应急和安全保障等方面，正日渐形成盛大的市场。“可以说，在传统智能交通技术领域，我们一直在追赶国际技术发展的中级，而新一代信息技术，我国与国际前沿的差距正在缩小，甚至有些方面已与国际同步发展。”

随着国家创新驱动发展战略实施，国家科技计划的支持和创新体制逐渐完善，亦为智慧交通发展带来重要普及。

未来

今后一段时期，面向建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的重大需求，迎接大数据时代为智能交通技术发展所带来的机遇和挑战，立足国情、运用新技术手段、结合智慧城市建设，构建具有中国特色的新一代智能交通系统，将成为我国智能交通发展的重要方向。

首先，要进一步完善和优化交通状态感知体系，不断提高交通信息获取和交互的综合效率及水平。在传统交通信息检测规模扩大同时，注重利用移动互联网络资源这般更低成本的、储存信息能力更强的新型交通信息采集技术。

重视大数据技术在交通领域的研究和运用，重视交通数据资源的安全性，实现交通数据资源的深度的挖掘和综合利用，完善交通综合信息服务体系，改善和提高公众出行的智能化的服务水平，并着重加强车联网技术的研究和应用发展。

提高综合交通运输协调运行水平，促进交通行业技术的全面提升。进一步推动企业成为创新主体，加强协同创新，大力发展智能交通产业，“产业是行业持续发展的基础，而企业是产业的重要存在体系，积极推动智能交通产业的发展，不断提高智能产业化水平，是今后我国智能交通领域的一项重要工作。”吴忠泽建言。

“期待在重点技术领域取得创新突破，并形成具有重大运用价值的创新成果。”——中国智能交通协会理事长吴忠泽