科技创新成为建设交通强国之基

本期主笔 陈楠枰

科技创新成为建设交通强国之基

本期主笔 陈楠枰

● 习近平总书记曾说，今天，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。毋庸置疑的是，实现此伟大目标的根本出路在于创新，关键则要靠科技力量。

● 作为国家强盛之基、民族进步之魂，科技创新于所有创新中位居核心。在日益激烈的全球综合国力竞争中，我们没有更多的选择，非走自主创新道路不可。

● 交通运输行业亦是如此。就好比是一场“龟兔赛跑”，中国交通已经在一些科技创新领域接近或达到世界先进水平，某些领域也正由世界的“跟随者”、“并行者”向“领跑者”转变，完全有能力在新起点上实现更大跨越。

● 近日，交通运输部正式出台《关于全面深化交通运输改革的意见》，推动改革顶层设计和基层探索良性互动、有机结合。面对新一代信息技术引领下的科技创新浪潮，强调推动智慧交通发展，提高交通运输信息化、智能化水平，加强综合交通运输标准体系建设，引领和驱动交通运输产业向中高端迈进。

● 交通运输部科技司副司长洪晓枫在2014年交通运输通信信息中心主任工作交流会的讲话中说：“从‘智慧交通’角度思考，智慧是思想，交通则是设施、装备、管理和服务。这是一个公众式的宏观概念，反映社会对未来交通的知识化、信息化、安全、便捷、高效的愿望，并着眼于交通发展整体的效果。”

● 在“智慧交通”理念广泛普及的今天，交通运输上下游企业抢占科技制高点的同时，新技术突破加速带动产业变革，想要不落伍于这场科技创新的大赛，必须迎头赶上、奋起直追、力争超越，并在关键领域、“卡脖子”的地方下大功夫。

● 交通运输科技创新产业链上的每一家企业面对的，早已不仅是“如果今天国人不革命，明天外国公司就来革我们的命”，还会是“如果今天自己不革命，明天就等别人来革自己的命”。

● 当产品供应商积极寻找新的业务需求方，系统集成商加快市场营销网络建设并积极寻求区域合作伙伴，市场进入者希望结合本企业优势整合产业链上下游资源，努力推动业务拓展，跑马圈地……控制竞争和发展主动权的，仍是掌握在自己手中的核心技术。

● 今日中国，假如你要从A地出差到S地，只需拿出手机打开“滴滴打车”客户端，马上就会有出租车来接你到机场。走哪一条路线快捷，需要多长时间，航班是哪一班，多久才能到达，很多信息通过智能手机就能及时知晓。

● 这些，仅仅是智慧交通为我们每一个参与其中的人带来的精彩中最微小的一粒……