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在中洛线应用顺序输送技术

2014-03-08董润朝郭禄浩

油气田地面工程 2014年6期
关键词:混输首站低硫

李 静 董润朝 郭禄浩

中国石化管道储运公司新乡输油处

在中洛线应用顺序输送技术

李 静 董润朝 郭禄浩

中国石化管道储运公司新乡输油处

中洛输油管道承担着洛阳石化总厂的原油输送任务,目前混输的是中原油和进口油,采用顺序输送输油工艺。中洛线顺序输送期间,均采用四站五泵运行、常温输送;中原油采取间歇输送,中原油和进口油先按1∶5比例配输,根据运行工况逐渐增大中原油比例,加密检测首站凝点,使之低于当天地温5℃以上。

原油;顺序输送;输油管道;混输

顺序输送是在一条管道内,按照一定的顺序,连续地输送不同种类油品的输送方式,是长输管道交替输送多种油品较为理想和经济的一种输送方法,既可以充分发挥管道的输送能力,提高管道的利用率、降低输送成本,又可以同时满足多个货主的不同物性原油的需求。中洛输油管道承担着洛阳石化总厂的原油输送任务,目前混输的是中原油和进口油。由于低硫进口中质原油在濮阳首站和当地硫含量相对较高的中原原油混合后输送,只能进行大流程加工,不能充分发挥低硫原油的品质优势,从而造成效益流失。如果将低硫进口中质原油单独输送,单独进入闪蒸装置炼制,每吨原油将增加100元左右的效益。

1 现状调查

(1)输送工艺。2002年中洛线实现了管输原油的密闭输送,目前混输的是黄岛上岸的进口油和中原油田开采的中原油。输混油时主要采用全线四站五泵和六站七泵的运行方式,上一年12月份到次年3月份点炉加热输送,其余月份常温输送。

(2)首站罐容情况。中洛线混输运行是利用濮阳首站和临濮线濮阳老站的罐容,中原油田来油经计量后进老站2×104m3罐,进口油经临濮线输转进新站3座1×104m3罐和老站1座2×104m3罐,在中洛首站按一定比例配输至洛阳炼厂。根据老站和新站的可利用罐容情况,进口油可利用罐容最大为2.28×104t。

(3)设备状况。各站的加热设施为快装式圆筒加热炉,输油泵为宾汉姆泵和KDY400型泵。输油设备均配有先进的安全运行保护系统、故障自诊断报警系统,当输油泵、泵前泵后阀、进出站调节阀或电气部分在运行异常时会显示故障状态,发出报警。

(4)自动化程度。新乡处有完善的中洛线自动化系统,具备输油设备运行及工艺过程参数的远程采集、操作和集中控制功能。

2 存在的问题

(1)输油工艺复杂。首先,中原油凝点为33℃,顺序输送完成后,混输中原油配输比例势必增大。按工艺运行要求,首站的配输比例不能低于1∶3,致使高罐位中原油不能及时出库,每次顺序输送10天后才恢复正常运行。当混输配比为1∶1时,凝点约23℃,因此需提高出站温度运行;同时还要考虑管道沿线温度场,特别是冬季或季节交替阶段。各站不仅需要维持输送混油时的加热工况,濮阳站在输送进口油时还需额外增加热负荷,保持进口油的出站温度,在很大程度上增加了燃料消耗。其次,为了防止中原油管线凝管,还需进行原油置换,频繁调整运行方式。

(2)设备操作频繁。中洛线在实现零打孔以后,生产运行非常平稳,常年以四站五泵和六站七泵运行为主。实施顺序输送时,因调整库存、原油置换等因素致使运行方式改变频繁,在很大程度上增加了设备启停和倒闸、倒流程操作次数,不但加大了劳动强度,而且增大了不安全系数,给安全、平稳输油带来很多不利因素。

(3)劳动强度增大。中洛线目前实施远程控制,主要输油设备启停操作都在处调度中心完成。但沿线各站加热设备还是由站调度负责启停、维护,势必要增加职工的劳动强度和岗位值班人数。

3 顺序输送现场实施

中洛线每月定期清蜡时间为1~5日、15~20日,为了减少单输时间,实现顺序输送平稳过渡,拟计划利用每月20~30日期间单输进口油5×104t。

(1)具备条件。确认低硫原油到达时间后,及时调整运行方式,使老站4#罐(存中原油2×104m3罐)打到最低,3#罐(进口油2×104m3罐)存洛炼所需低硫原油到11m左右(至少三次倒罐),可用库容约8 400m3。首站3#罐旁接进油至13.5m,可用库容约5 600m3;旁接运行2#罐达6m左右。

(2)现场操作。当罐位达到以上要求时,全线启四站五泵,开始单输低硫进口油,具体倒罐作业:①首站全开201#阀、210#阀;②老站全开203#、303#、309#阀,同时,中原油来油单进老站4#罐,关闭308#阀;首站全开202#阀,关闭2#、3#罐进出口阀,进口油旁接老站3#罐,两条管线来油进泵外输,同时也完成了中原油管线原油置换;③当老站3#罐位输到最低安全罐位后,首站全开211#、3-4、3-2阀,关闭首站201#、老站203#、303#、309#阀旁接首站3#罐外输;④首站3#罐外输至最低安全罐位后,旁接2#罐运行。

(3)混输运行。由于中原油为高含蜡原油,凝点高达33℃,每次完成低硫油的输送任务后,老站4#罐也接近于最高安全罐位。开始混输时,原则上采取四站五泵运行,中原油和进口油先按1∶5比例配输,根据运行工况逐渐增大中原油比例,加密检测首站凝点,使之低于当天地温5℃以上,当老站4#罐达到合理罐位后保持正常运行。在此期间,要求各站输油泵和加热炉均处于备用状态,如遇紧急情况做到随时启停。

(4)运行时间和输量计算。中洛线顺序输送期间,均采用四站五泵运行、常温输送,中原油采取间歇输送。以濮阳低硫原油出站到混油出站时间计算,中洛线第一次输送低硫原油约53 862m3,共7天时间;第二次输送低硫原油46 595m3,约6天时间,因临濮线降量、首站库存较低,5月14日下午提前改为混输运行;第三次输送低硫原油57 794m3,约8天时间。

(栏目主持张秀丽)

10.3969/j.issn.1006-6896.2014.6.034

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