基于综合职业能力培养为核心的教学模式改革研讨
2014-03-04韩翠英
韩翠英
摘 要:我国产业结构正在进行重大调整,逐渐由传统的劳动密集型产业转向高新技术产业。产业结构的调整,带来的是大量的技术型人才需求。由于近些年来,本科院校不断扩招,致使专科院校招生数量严重缩水,加上高职院校的教学模式也是效仿本科院校的培养方式,使得学生的实际应用能力严重不足,很难满足企业的人才需求,从而导致目前出现了大量的技术型人才缺口。针对这一现状,本文根据国家对高职院校的指导意见以及一些先进的国外教学理念,以汽车检测与维修专业为例进行分析,并提出相应的教育改革建议。
关键词:职业能力 教学模式 改革探索
随着我国经济体制改革逐渐完善,传统的高密度、高污染的重工业产业已经不再适合当今社会的发展需求,高新技术产业的蓬勃发展预示着传统的经济模式逐渐退出历史舞台。而这一产业结构的调整,也带动了高职院校再创辉煌。高等职业教育改变传统培养模式,突出职业教育特点,主动适应社会需求。以就业为导向,以综合职业能力培养为目标,以职业素质培养、职业关键能力培养为主线,以实训实操为抓手,创新人才培养模式,努力培养企业需要的高素质技能型人才。
一、指导高职课程设置及课堂教学组织改革的重要理念
以综合职业能力培养为核心、职业教育以人为本、做好教育服务,是指导汽车检测与维修专业教师做好课程设置工作及开展课堂教学组织改革的重要理念。众所周知,汽车检测与维修专业教育是为社会培养具备相应职业工作岗位所要求的技能和良好的人文素质的高技能型人才而设置的一种教育类型。应关注学生的综合职业能力特别是汽车维修实践能力的培养,我们要按照现代汽车维修发展规律和要求,拓展办学思路,树立促进学习者全面发展的教育服务思想创新人才培养模式。
(一)以市场为导向,以综合职业能力培养为核心构建教育体系;依托企业的工作岗位需求构建课程体系
汽车检测与维修专业的教学工作要明确市场需要什么样的高技能人才。高职教育必须深入企业,进行人才市场调研,确定人才的职业培养方向;还要深入汽车维修现场了解职业岗位的工作需求,进行岗位能力调查、分解,确定职业能力培养的目标、任务。明确了需求,以综合职业能力培养为核心的教学体系才能构建,课堂教学改革才有方向。我们要根据具体的工作岗位对能力的需求去开发课程,构建既有职业背景又能满足能力培养需要的课程体系,紧扣汽车维修实践能力、职业关键能力和养成素质的培养主线,融合课程中专业知识与职业技能的教学内容,充分满足企业职业工作的任务要求。
(二)以就业为导向,帮助学习者成功就业;以人为本,促进学习者全面发展
汽车检测与维修专业教育是直面就业、以人为本的专业教育。正如温家宝指出的:“教育的目的是使每一个学生都成为一个全面发展的人,一个能够掌握知识和技能的人,既会求知也会做事,既会处世也会生存。”因此其教育目标主要有两个:高就业率、促进人才全面发展。故其“核心任务是发展学习者的综合职业能力”,使学习者最终符合社会对高技能人才的需求而顺利成才就业。第一目标实现:按职业能力成长的内在规律,从养成素质培养到通识知识教育到职业技能训练,关键是职业能力培养,让学习者完成典型的综合性工作任务,实现学习者从门外汉到行家里手的转变,即具备汽车维修的实际操作能力,从而帮助学习者出校后顺利就业。第二目标实现:汽车检测与维修专业教育是具有特殊内涵的社会服务。
(三)重视产学研及产学研合作教育与实训基地建设
高等教育发达国家的发展经验和我国教学型高校发展经验表明:产学研及产学研合作教育是高职院校发挥人才培养、科学研究和社会服务职能的重要途径和平台。因此,汽车检测与维修专业教学要紧密依托行业和当地政府与企业,建立产学研密切结合的运行机制;要重视建立校内实训中心和校外实训基地,重视校企联合、合作办学,使校内外产学研合作教育与实训基地成为学生实践技能训练的基地,成为学校科学研究和技术开发与技术成果转化的平台,成为人才培养方式改革试验的示范性基地,最终达到以教学带动科研上水平、出成果,以科研推动产业上规模、出效益,以产业促进教学上质量、出人才的多赢目的。
二、深化高等职业教育课堂教学改革实践
(一)依照知行规律,构建高职工科专业知行交替的课程体系
以我院汽车检测与维修专业课程的设置为例,从养成素质培养到通识知识教育、汽车维修技能训练出发,结合工作岗位的职业能力和工作过程要求,重新构建基于工学结合的课程体系。教学过程就是实实在在的实践,是培养学生技艺、技能的重要环节。实训中心(基地)的建设应尽可能地模仿现场情境,必须能够满足学生反复训练的要求。同时在内容上要注重实践教学的真实性、现实性,注重真实的操作与训练。
1.从人的知行内在规律出发,设计好基础课(知)和实验、实训课(行)课堂教学过程和内容的组织形式。依照知行交替螺旋上升的规律,基础课(知)和实验、实训课(行)应该更紧密地交替进行,才有利于职业人才的培养。汽车检测与维修专业以往将“理论教学放在教室,实践教学放在实验室”的教学课程设置方式,已经完全不能适应现代社会对职业教育的发展需求。理论教学具有完整性、连续性,过去基础课教学是长时间地单独进行。在长时间传统的理论课教学中,教师为了完成教学计划而讲授,学生常常是不知所云地被动去听,造成教与学脱节、知与行脱节。要改变这种状况,就必须改变知与行脱节的课堂教学模式,构建工学结合的课程体系,兼顾知与行的交替,设计理论与实践融合贯通的一体化课程;依据知与行的互相推动、交替螺旋上升的规律,构建知行交替的工学结合课程体系。
2.专业课程的课堂教学要采取多种组织形式。高职教育的课堂不应该是单纯传授知识的课堂,而是在教师指导下学生自主学习,自主实践,掌握技能的课堂。第一,倡导“检索式学习”。让学生带着工作任务广泛地查阅手册、专业书籍、典型范例;指导学生学会如何确定目标,收集资料,分析整理资料,得出结论并做出客观评价。它可以方便学习者在检索的过程中获取职业技能和知识,掌握学习方法,培养综合职业能力。第二,设置“以解决问题为要求”的学习过程与方式。课堂教学组织形式可以是一天一题制,其主要学习流程是:提出问题→讨论问题→解决问题。组织小组研讨问题,使学习者在完成有针对性的任务中具有更强的专项职业能力。将学生分成若干学习小组,组织学生广泛深入地研讨学习专题,“问题研讨式学习”开启了教与学的互动阀门,活跃了课堂气氛,促使学生主动学习。endprint
(二)教以学为主,营造良好课堂教学氛围和组织形式
1.把握好理论教学的度,让学习者愿学。教学内容以实用为主,够用为度,重在应用,突出职业能力的培养。根据职业岗位工作的需要去融合必备的职业理论知识,职业岗位需要什么,就讲什么;需要多少,就讲多少,理论教学渗透实践内容,不仅重视讲,更要重视练,重视知识的更新。如发动机构造与维修课程内容是建立在职业典型工作任务上的,它来源于企业一线的有关发动机故障诊断与维修的工作任务,以工作任务构建学习单元,将发动机与维修的知识、检修技能、工作态度进行高度统一,成为学习任务,将工作和学习结合起来,课程内容是基于工作内容和认知规律而序化的。同时注重将汽车维修的新技术、新知识融入到课程当中,及时更新教学内容。
2.采用知行一体化课堂教学,让学习者会学。在理论课堂教学中,多采用实物演示教学,增加学生在理论课教学中的感性认识;将理论教学与实践教学紧密结合,同步进行,教学地点在实训室,教师边讲边演示、学生边听边动手;在实训课堂教学中实施“做中学”和“学中做”。
3.以生动的授课形式激活课堂氛围,让学习者乐学。理论课教学中要尽可能做到生动。如对那些专业术语,尽可能地采取通俗化的方式讲解;针对软件命令繁多难以记忆,可采取图标联想法;针对枯燥的命令选项和命令参数,可采取比喻法,激活学生的想象力,推动学生摸索新的学习方式。提倡“十分钟教学”,即教师的授课不超过十分钟,其余时间以学生练习提问或讨论为主。
(三)构建实践教学体系,以项目式教学法创新课堂教学形式
构建实践教学体系,实现动手能力培养的系统化,是高等职业教育的任务之一。职业院校的学生在思维方式上偏重于形象思维,在抽象符号和理论知识的学习上显得力不从心。我们必须依据他们的这种特点因材施教,选择适合他们的教育方式和思维逻辑。项目式教学法融理论知识于感性认识的活动中,方便偏重于形象思维的学生接受。它是以工作过程和工作任务为项目来组织的一种重实践的教学形式。该教学过程以任务引领的方式,在几乎真实的工作情景中完成教学任务。这种教学方式的优势在于可以激发学生学习兴趣,提升学生学习动机和为新知识提供载体。
三、小结
高职教育教学改革的基础单位是课堂,高职教育的课堂教学改革必须以“课堂有效”为首要原则。汽车检测与维修专业教学要真正实现高等职业教育的宗旨,必须努力做到以下几个方面。课堂应转变为“以学生为主体”,将“任务驱动式教学、项目式一体化教学、分组实践研讨”等教学法综合运用。让学习者“做中学、学中做”,并将实践中获取的经验和隐性知识,通过自主式互动或小组式的研讨上升成系统的职业知识和综合职业能力。采用“案例式教学法”“工作情景式教学法”“团队技能竞赛”等激励教育对象的教学方法,提高学生主动参与教学实践的热情,使学习者快乐学习,教与学互动起来,活跃课堂气氛、生动教学过程,实现以人为本、促进人全面发展的高等职业教育宗旨。要完成好项目式课堂教学,教师在课程组织的研究上,必须将职业核心能力的基础支撑能力和后续的延伸能力融合于课程内容中,依据职业要求的技术工作设计为典型的工作任务,编成项目式教学课程
教育部高职高专汽车专业指导委员会2011年立项课题汽车检测与维修专业课程体系研究,课题编号:QCJ10YB18
参考文献:
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