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某铅锌选矿厂优化浮选药剂实验探究

2014-02-17李玉胜

新疆有色金属 2014年4期
关键词:选厂黄药收剂

李玉胜

(新疆千鑫矿业有限公司富蕴836100)

某铅锌选矿厂优化浮选药剂实验探究

李玉胜

(新疆千鑫矿业有限公司富蕴836100)

对某铅锌选矿厂一直以来铅锌浮选现象及选矿指标均不太可观,浮选效果一直不佳等问题进行浮选选矿药剂优化实验探究。通过实验室验证原工艺药剂条件及实际生产验证,发现该选厂原工艺药剂制度不适宜选锌生产,达不到选锌所要求工艺指标,尾矿跑尾较严重,选锌回收率较低。铅在实验及生产等情况来看易达到指标要求,从而也发现该选厂铅易选,故此对选锌采取药剂优化。

浮选药剂探究

该选矿厂浮选工艺流程简单,浮选目的矿物仅为铅锌两种矿物,在过去生产中选矿各项工艺指标不佳。尤其是在选锌作业。锌精矿品位波动较大,跑尾现象较严重。在不断努力中铅浮选回路指标基本上达标并且浮选工艺较稳定。但锌浮选指标仍然波动较大,对此选厂进行了浮选工艺优化探究实验。

1 对原工艺药剂条件进行半开路试验证实验

对原有工艺流程(图1)条件进行实验室验证,发现该条件如生产时一样,不能得到较好的选矿工艺指标。结果见表1。

图1 原工艺流程图

表1 原工艺选矿实验结果%

由表1可知,铅粗精矿品位在38%以上;在锌粗选时,锌粗精矿品位在41%以上,尾矿中铅品位在0.15%以下,锌品位在1.09%左右。发现选锌回路中锌跑尾较严重。

2 优化实验

2.1 丁铵黑药做捕收剂

其他条件不变,针对选锌回路以丁铵黑药替换柴油做为选锌捕收剂,2#油为起泡剂探究。结果见表2。

表2 丁铵黑药做捕收剂实验结果%

针对锌跑尾较严重现象,采取丁铵黑药为捕收剂和2#油为起泡剂使用代替柴油,进行锌扫作业,从实验现象中发现,在锌扫选时泡沫量比之前多,且有一定的泡沫层。锌尾矿品位降至0.3%,而且锌粗回收率也提高到75.05%。在选锌时锌粗选作业单一柴油做捕收剂对锌虽针对性强,但综合捕收能力较弱,且起泡性欠佳。对实际生产达不到较好的工业价值。

2.2 用黄药做捕收剂,2#油为起泡剂进行实验探究

其他条件不变,采用黄药、2#油代替柴油见表3。

表3 黄药、2#油实验结果%

从浮选实验现象中发现液面出现较好的泡沫层,黄铁矿上浮与之前各实验相比均有所好转,且尾矿中锌品位降低至0.31%,锌回收率提高到82.02%。达到工艺指标要求。锌扫选精矿品位降低至2.49%左右。

2.3 用黄药、柴油联合捕收

柴油对该选厂矿石有较好的选择性及黄药具有较好的捕收能力,其他条件不变,在锌粗选时采用黄药和柴油做联合捕收剂,实验结果见表4。从实验现象中发现也有少量黄铁矿上浮,但在锌粗及锌扫选时泡沫量大,尾矿锌品位降低为0.41%,且锌粗精矿品位在44.5%。

表4 黄药、柴油联合捕收实验结果%

3 结论

综上所述,在铅粗选作业时就可以得到品位25%~36%,回收率80%左右的铅粗精矿,经过后续扫选等作业尾矿含铅在0.10%左右。由此可知该选矿厂铅易浮选。由于在实际生产过程中,柴油用量大,且该选厂对选矿回水采取废水处理后回收再利用,因此单一使用捕收剂——柴油不但影响精矿过滤,而且不利于选矿废水处理,回用时还会影响铅的浮选指标。故试验中尽量减少选锌捕收剂柴油的使用,选锌用捕收剂以丁黄药、丁铵黑药为主。

由实验结果分析,锌精矿品位在40%左右,锌回收率在70%以上,尾矿含锌品位在0.3%左右。铅粗精品位在36%左右,尾矿含铅品位在0.1%左右铅回收率在80%。综合考虑,该试验对选厂今后生产药剂调试有一定指导作用,并且降低了该选厂废水处理及精矿过滤的难度,提高了工业价值。

收稿:2014-04-16

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