大秦线将再增一条输煤通道

2014 年 2 月 10 日 10 时 05 分，由和谐 1 型机车牵引的55001次列车从湖东站开车，经新建成的韩家岭至原平铁路驶向太原北站。至此，韩原线开始试运行。韩原线开通运营后，大秦线将再增一条煤炭输入通道。

韩原线北起北同蒲线与大秦线的交会点韩家岭站，途经怀仁东、应县、山阴、下官院、薛孤站后抵达原平站。该线正线全长 153 km，设计速度160 km/h，新建正线采用重型轨道，一次建成跨区间无缝线路，适合重载列车运行。

大秦线是我国山西、陕西、内蒙古西部地区煤炭外运主通道，2014 年将实现年运量 4.6 亿 t 的目标。韩原线的开通运营，为晋中、晋南煤炭汇入大秦线运送出海疏通了渠道，对扩充山西优质煤外运通道、保障能源供应具有积极意义。

在韩原线试运行前期，太原铁路局专门制定出《 韩原线行车组织办法 》，对车、机、工、电、辆等相关单位人员进行了强化培训。针对担当首趟试验列车牵引任务的实际，湖东机务段安排专业技术人员和运用行管人员随车添乘，现场收集列车运行的相关试验数据，为进一步优化列车安全操纵方案做足了准备工作。 （摘自《人民铁道》报）