奥霸主竞相比拼高科技

本报驻俄罗斯特约记者 林 静 本报驻加拿大特约记者 陶短房 索契冬奥会渐入佳境，运动员在冰雪世界中大展拳脚，赛场上层出不穷的高科技元素也令人应接不暇。美国《世界科技新闻》感叹说，高科技为冬奥赛事带来更高的期望值。 自短道速滑成为冬奥正式比赛项目起，中韩两国就成为金牌争夺战的领先者。不过本届索契冬奥，有观察家对加拿大短道速滑队高看一眼，因为他们此次装备了根据空气动力学原理设计的全新比赛服。加拿大短道速滑领队在介绍新战服时表示：“新面料更有弹性，透气性也更强，能为运动员提供更多保护。”这种空气动力学战服可以帮助选手在弯道滑行时获得更大的速度优势，早在十几年前的夏季奥运会就已得到广泛验证。 短道速滑只是冬奥“高科技化”的一个侧面。据报道，著名头盔公司Giro的发言人表示，以往的滑雪头盔是由可发性聚苯乙烯打造，这种材料只能应付较低程度的撞击，而新型头盔采用乙烯基腈做材料，即使遇到强烈撞击也会迅速还原，运动员可以得到更有效的保护。 在降低比赛风险的同时，高科技装备还帮助滑雪运动员克服颠簸的赛道。据英国《新科学家》报道，重量轻、韧性好、硬度高的碳纳米管已成为新型滑雪板的“新宠”。传统滑雪板在震动条件下会导致速度减慢，而纳米管可以将外力分散，让滑雪板在颠簸的路面上保持原有速度。 高科技装备的出现也意味着不少项目的传统格局面临重组。哥伦比亚广播电台详细介绍了宝马公司为美国雪橇队打造的新式“战车”。这款采用碳纤维并优化了空气动力学性能的雪橇极为轻盈。设计团队在介绍时强调：这样的产品不同于以往，它能很好地适应冰面状况，使雪橇一直保持最佳速度。温哥华冬奥会雪橇冠军史蒂芬·霍尔康姆表示，如果说4年前他率领的美国队击败“霸主”德国还有运气因素的话，现在如虎添翼的美国队有机会开创新的王朝。 索契处于亚热带地区，是冬奥有史以来最温暖的举办地，主办方不得不为防备高温和储备冰雪殚精竭虑。索契此次使用的是芬兰人工造雪系统，据说可以在20摄氏度的气温中制造出理想的比赛用雪。芬兰造雪专家还设计出利用反光隔热技术储备积雪的办法，可以让索契“遇到百年未遇的暖冬也能顺利比赛”。看上去最没科技亮点的运动员外套也有说头。美国、加拿大和俄罗斯的滑雪运动员外套及领奖服，使用了名为“轻轨”的新型拉链。和传统的PU拉链相比，新拉链闭合性能更好，且轻盈富有弹性，大幅提高了外套的防水性能。▲