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当好海洋装备领域的排头兵

2014-02-09胡问鸣

中国军转民 2014年7期
关键词:科考强国装备

■ 胡问鸣

当好海洋装备领域的排头兵

■ 胡问鸣

党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记系列重要讲话确定了我国陆权与海权并重的战略方针,作出了发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防的战略部署。中国船舶工业集团公司作为中央直接管理的特大型军工企业集团,肩负为国家发展海洋经济、建设海洋强国战略提供相应装备的重要职责。在新的历史时期,中船集团亦将继续深化改革发展,当好海洋装备领域的排头兵,研发、设计、制造出海洋装备领域的“大国重器”。

新概念赋予新使命

经略海洋是大国崛起的历史经验,征服和利用海洋必有的装备保障。海洋装备是人类开发、利用和保护海洋活动中使用的各类装备的总称,是海洋运输、海洋渔业、海洋资源开发、滨海旅游业以及开展海洋科考、海洋监管、海洋维权的物质和技术基础,是国家海洋经济和海上力量的重要保障和载体。

海洋装备包括海洋安全装备、海洋科考装备、海洋运输装备、海洋开发装备四大类。其中,海洋安全装备主要是指各类海洋军事装备和海上执法装备,海洋科考装备主要是指各类专门用于海洋资源、环境等科学调查和实验活动的装备,海洋运输装备主要是指包括豪华邮轮在内的各类海洋运输船舶,海洋开发装备主要是指各类海洋资源勘探、开采、储存、加工等方面的装备,当 前以海洋油气资源、渔业资源、风能的开发利用比较突出。

作为特大型中央军工企业,中船集团必须坚定不移、毫不动摇地贯彻落实党和国家“发展海洋经济、建设海洋强国”的战略部署,及时调整自己的发展战略目标,从追求大转向追求强,从船舶拓展到海洋装备,成为中国海洋装备研发、设计、制造的“领头羊”,引领中国的海洋装备产业具备与世界强者竞争的能力,在世界上独占鳌头。这是中船集团的发展方向和发展重点,也是中船集团优势所在,更是中船集团社会责任的核心部分。

新挑战带来新机遇

作为一个新兴经济体中的发展中国家,中国与欧美特别是欧洲的机械能源工业基础差距还比较大,所以说,在海洋安全装备、海洋科考装备、海洋运输装备、海洋开发装备这四大类海洋装备领域上,我国与世界海洋强国都存在差距。目前,我们的海洋军事装备与世界海军强国相比存在着薄弱环节,特别表现在船用动力方面;我们维护海洋权益的防御与执法装备能力尚显不足,特别表现在一体化协同能力方面。此外,我们在探测海洋的极地考察、深海潜探、油气钻探等先进的海洋工程装备,远洋渔业探测与捕捞生产、深海采油采气等海洋生产装备,豪华邮轮等远洋运输船舶等发展海洋经济的先进海洋运输装备,以及发展海洋经济需要的用于海洋资源勘探、开采、储存、加工及航道疏浚等方面的装备,都与先进国家存在一定的差距。这与我们整体国力发展水平以及我国海洋权益和发展利益对海洋装备的迫切要求不相适应。

面对新的形势,党和国家作出了发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防的战略部署。这对船舶工业从国家发展全局的战略高度思考海洋问题,实现我国由海洋大国向海洋强国的跨越具有重要的指导意义。

国家崛起、民族复兴,离不开海洋强国建设,经略海洋、宣示海权,离不开四大海洋装备,这就意味着中国海洋装备产业有巨大的发展空间和美好的前景。中船集团作为我国海洋装备领域一个集研发、设计、总装、制造的综合方案供给方和承包商,应该使自身的业务覆盖到以上四大类海洋装备领域,而不是仅仅局限于海洋安全装备和海洋运输装备。我们以前把自己局限在“船舶”,实际上是把自己的责任缩小了。以“海军装备建设的中坚,全球航运事业的伙伴,海洋资源开发的支撑”为企业使命的中船集团,必须由造船为主向四大海洋装备的研发、设计、制造全面进军,履行好保障国防建设和引领中国海洋装备产业发展的使命与责任。

新起点开启新征程

新的历史时期对我们提出了新的要求,作为海洋强国建设的主力军和中坚力量,我们要围绕四大海洋装备建设,加快海洋领域的科技开发,全力推动海洋强国建设。在海洋安全装备领域,我们要为维护国家发展利益,保卫海洋发展权益与秩序和海洋安全提供坚强后盾。海上力量特别是海军实力与海洋执法能力是维护我国海洋权益、保卫海洋安全的关键性力量。针对当前国内外形势和维护国家海洋权益、保护海洋领土安全、保护我国海上贸易通航安全的迫切需要,我国海军遂行的使命经历了由近岸防御到近海防御,短短时间内再到近海防御及远海防卫相结合的战略转变,这给中船集团装备建造技术更新升级带来了新的挑战。中船集团将服务海军使命,不断加大海军装备建设力度,加强高新技术武器装备建设,坚决履行好支撑海军装备战略转型的历史责任,为构建中国特色现代海上军事力量体系作出自己的贡献。同时,为加大对区域内油气资源、远洋渔业资源及海上安全等监管和保护力度,中船集团还将加快研制从一千吨到一万吨级的节能型新海监船、渔政船、缉私船等海上执法船。

在海洋科考装备领域,我们将重点开展极地科考破冰船与远洋渔汛监测等产品的研发,为我国海洋科考提供更加先进可靠的装备,解决长期以来制约我国极地科学考察事业发展的瓶颈问题,提升我国在极地海洋区域开展综合考察的能力。

在海洋运输装备领域,我们将结合国际海事新规则、新规范的相关要求,大力开发以低油耗、低排放、环境友好为主要特征的绿色环保精品船型,引领三大主流船舶领域的市场潮流;积极开展豪华邮轮、超大型集装箱船、LNG船、VLGC、双燃料/ LNG等新型动力运输船舶、冰区加强/极地运输船舶等高技术产品的研发,形成核心设计建造能力,与航运界共同掀起可持续发展的绿色浪潮,满足国家战略运输和海洋经济发展对装备的需要,为建设海洋强国作出新的贡献。

在海洋开发装备领域,我们将紧紧抓住国内外海洋资源开发装备需求增加的机遇,瞄准高端产品,积极谋划,扎实推进,通过推进重点项目,引进领军人才、打造创新团队,加速突破关键技术,着力提高在海洋工程领域的研发设计能力、工程总承包能力、总装集成能力、设备供应能力和技术服务能力,培育一批具有较强国际竞争力的“中船海工”品牌。

海洋强则中国强,海洋梦支撑中国梦。建设海洋强国,将把海洋装备事业推向新的高潮,中国船舶工业大有可为。中船集团必须站在新的历史起点上,紧紧抓住机遇,以国际视野和战略思维积极布局未来,以科技创新为引领,以转型升级为抓手,抢占海洋科技发展的战略制高点,全面进军四大海洋装备研发、设计、制造领域,为海洋强国建设提供立体化的装备保障和技术支撑,为中华民族走向海洋、拥抱深蓝夯实物质和技术基础。

胡问鸣,中国船舶总公司董事长)

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