华域汽车携电动汽车新品参展

The HuaYu Automobile Electric Powered System Co., Ltd. after following last year, strongly put out the 50kW driving motor equipped and matched for “E50 ROEWE Pure Electric Powered Car”, again has showed its 100kW electric driving motor, and with whole set of power density as 2.5kW/kg.

作为华域汽车旗下新能源业务的主力军，华域汽车电动系统有限公司（如下简称华域电动）此次的展品受到了国内外整车客户的广泛关注。继去年主推了为“荣威纯电动车E50”配套的50kW驱动电机之后，华域电动此次又展示了其100kW驱动电机，整机功率密度为2.5kW/kg。该产品主要为城市用混合动力公交客车进行配套。电机采用了内嵌式永磁体 高激磁能力转子设计，配以动力电机绕组及电枢制造两项专利技术。转子则采用分段等效斜槽设计、螺旋水道冷却，以及全球领先的绝缘体系、全方面密封防护设计。IP67高防护等级、精密模具及装配设备、精校核动平衡以及内置热/高压断电保护元件确保了产品的高可靠性。

在电控方面，此次展出的电力电子箱改进型从体积上、质量上都有了很大的优化。该款控制器由华域电动自主研发、设计并制造，可根据不同用户的需求，对结构、硬件和软件进行快速响应，短时完成修改和补充，且性能不受改型影响；控制器采用基于高次谐波的矢量控制方法，对高次谐波进行补偿控制；整体采用分类控制思路，使整体控制策略更为优化；基础通信软件架构结合参照AUTOSAR与ISO标准，统一上下层接口；严格完善的技术及质量管理体系，所有设计满足ISO26262安全要求。相信随着公司第二大投资方航天科工海鹰集团的加入，企业在电控自主研发能力上会有更大的飞跃。

此外，在混合动力车型产品的扩充上，华域电动也取得了骄人的成绩。同期展出的乘用车用15kW ISG启发电机及商用车用75kW ISG启发电机也吸引了很多业界知名整车企业的关注。这两款ISG启发电机同样采用了内嵌式永磁体及高激磁能力转子设计，集中绕组，配以ISG定子专利技术以及转子采用分段等效斜槽设计。电机拥有全球领先的绝缘体系，整车集成设计、精校核动平衡、内置热保护元件等。

据了解，华域汽车系统股份有限公司（以下简称“公司”）于2009年在上海证券交易所上市，总部位于上海。公司业务为独立汽车零部件研发、生产及销售。主要包括“金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源”六个业务板块。截止2012年末，公司总股本为25.8亿股，合并总资产为482.4亿元，汇总销售收入为1089.24亿元。公司共有28家直接投资企业，主要包括上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域电动等企业。公司约8万名员工在全国19个省市自治区共设立了188个研发、制造和服务基地，为客户提供本地化的供货服务。其中，华域电动的前身是一个专为荣威E50驱动电机研发而组建的专家团队。该团队成立于2009年，团队成员分别是来自华域汽车下属零部件企业及中国航天科工集团下属的贵州航天的专家们，他们拥有多年的电机设计研发及制造经验，他们致力于将中国航天事业的尖端科技运用到中国新能源汽车上，从而使中国人在新能源汽车核心技术上拥有自己的话语权。带着这一共同的理想，2011年3月，华域电动正式注册成立，由华域汽车系统股份有限公司和贵州航天工业责任有限公司共同投资，主营业务包括研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。