工作过程导向的高职课程学习情境设计和实施——以《乘务英语》课程为例

黄 华

（浙江育英职业技术学院，浙江 杭州 310018）

2003年教育部等部委启动“技能型紧缺人才培养培训工程”课程理念，提出“让学生有机会经历完整工作过程、获得与实际工作过程有着紧密联系的带有经验性质的工作过程知识”。同一时期，原国家劳动和社会保障部科研课题“职业活动导向课程模式的构建”也对职业教育课程开发进行了系统的研究和试验，并在制定课程开发工作流程的基础上，初步引进“工作过程系统化”和“学习领域”课程理念并进行了小规模试验。2006年《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高［2006］16号）指出：“高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。”2006年以来，教育部在其“高等职业教育示范性院校的建设项目”中，正式引进和大规模推广基于工作过程的学习领域课程，同时引入了现代职业教育课程理论的学习情境概念。本文基于工作过程的高职课程学习情境设计理念，结合我院空乘专业开设的乘务英语课程学习情境设计展开探讨和研究。

一、工作过程导向的高职《乘务英语》课程学习情景设计的重要性

基于工作过程课程开发和建设充分体现了高职教育的目标，对优化课程体系、提高教学质量和培养学生职业能力等方面都具有较强的实用性，是中国当前职业教育课程的改革方向。其中，学习情境设计是开发建设基于工作过程课程的核心内容，是组成学习领域课程方案的结构要素，是课程方案在职业院校学习过程课程的核心内容，是组成学习领域课程方案的结构要素，是课程方案在职业院校学习过程中的具体化。

《乘务英语》课程是空中乘务专业一门核心专业课程，培养学生机上乘务英语听说能力。按照“以就业为导向，以服务为宗旨”的职业教育目标，我们培养的空乘学生应当具有良好的职业道德和职业素质，应当具有熟练的职业技能，走上岗位后具备持续发展的能力。论者希望通过本课题的研究，确定本课程的学习任务和学习目标，确立学习情境，并且对确立的学习情境根据其学习任务的难度进行合理排序，并且能辅以案例说明，最终形成具有一定理论深度和实践价值的研究报告，旨能对高职课程情境设计起到一定推广和示范作用。

二、基于工作过程的高职《乘务英语》课程开发思路

（一）选取适合的课程内容

《乘务英语》课程的设计采取工作过程导向教学模式，基于“以培养职业能力为核心，以工作实践为主线，以项目为主体，用项目进行驱动，建立以工作过程为框架的现代职业教育课程结构”。课程内容的选取基于工作内容和社会过程，打破专业基础知识和职业技能相分离的情况，针对仿真双通道模拟客机A330服务需要开展教学任务。学生在了解乘务工作专业知识的背景下，能够熟练地用英语向乘客提供服务，完成整个服务过程，处理在整个服务过程中遇到的各种问题和突发事件，顺利完成机上服务工作全过程。

（二）确定课程目标

1.知识目标

通过本课程的学习，培养学生掌握基本的英语知识，特别使机上服务对话，全面掌握机上服务过程中发生的相关英语知识对话、专业术语；将“文化”融入乘务英语教学。

2.能力目标

通过本课程学习，培养学生具有较强的英语听、说能力；培养学生具有良好的应辨能力和创新能力；培养学生具有较强的沟通能力以及管理能力等航空行业所需的综合职业能力。

3.情感目标

通过本课程学习，培养学生树立良好的空中乘务人员职业道德风尚；注重学生的心理素质、服务意识、诚信意识等意识的培养；培养学生的团队精神、协作意识及敬业精神；使学生能够成为航空服务业的形象代表。

（三）设计课程学习情境

《乘务英语》课程教学中，让专业学生经历明确任务、制定计划、实施检查、评价反馈这一解决问题过程，设置若干学习情境，在提高专业英语表达的同时获得工作过程知识并掌握服务技能。

（四）实施教学过程

《乘务英语》课程教学实施尽量在仿真（真实）的学习情境中进行，以项目为载体，以职业活动导向，突出能力训练，教学过程任务驱动。教学实施过程关注学生职业能力，让学生获得综合职业能力，满足职业要求。

三、基于工作过程的高职《乘务英语》课程学习情境设计

学习情境是在典型工作任务基础上，由指导老师设计的用于学生专业学习的环境，是依据完成典型工作任务的工作过程组成部分特征设计的。

（一）学习情境设计

1.设计原则

一个典型工作任务需要的学习情境数量没有特别的规定，其设定的基本原则是与实训条件、学生学习能力和教师教学能力等有关。一般来说，学习情境设计越大，对学生综合能力要求就越高，对老师的教学要求和实训条件要求也越高，可以实现较高的学习目标；若学习情境设计越小，教学环节就相对容易组织，对学生和老师的能力要求相对低，可以实现较低层次的学习目标，但如学生创新能力等就难实现。因此，高职大一时，教师对典型工作任务设计较多的小的学习情境，减低学生学习难度，以便教学组织，达到基本的教学任务；高职大二、大三时，教师对典型工作任务可以设计较大的学习情境，综合难度较也较大，以培养学生综合问题的能力。

2.设计流程

《乘务英语》课程基于工作过程，按照行业情况分析——学习领域描述——典型工作任务分析——学习领域描述——学习情境设计的基本流程，通过人才需求和专业设置调研进行工作分析，对空乘专业人员岗位工作性质、任务、责任以及空乘人员的知识、技能等进行全面分析，召开空乘专业专家指导委员会会议，确定专业四个典型工作任务——飞行预先准备阶段、飞行直接准备阶段、飞行实施阶段、飞行总结阶段，详细描述典型工作任务，将典型工作任务转换为学习领域，确定课程体系。基于专业学习领域，通过专家小组讨论，将《乘务英语》课程分为9个典型学习情境，每个学习情境可以分为若干个子学习模块。《乘务英语》课程学习情境设计见表1。

表1 《乘务英语》课程学习情境设计

（二）案例设计及实施

《乘务英语》课程基于工作岗位的学习情境设计是对机上乘务员职业行动知识点的重组，教学过程实施是模拟机上乘务员在国际航班客舱内全英文语言环境下完成各种任务并获得工作成效。教学内容的设计贴近专业知识目标、能力（技能）目标和品质目标，采用任务驱动式教学方法，使专业学生对工作流程有清晰地认识，能够与机上乘客进行沟通交流，解决一系列问题。教师通过“明确任务——计划——决策——实施——控制——评价与结果记录”六个环节来组织教学任务，以仿真的任务为学习载体，让学生体会服务乘客，从乘客需求到完成服务任务这一系列工作过程。

1.明确任务。即明确工作任务和目标，并获取与完成工作任务有直接联系的信息。根据乘务英语课程整体设计，教师重点是明确问题情境，让学生明确学习目标，存在的困难及为达到目标所需做的工作和应当满足的要求。学生根据问题情境，查阅相关资料，了解与情境相关的知识点和能力点，教师给予积极指导。

2.计划阶段。即根据已经明确的任务设想出工作行动的内容、程序、阶段划分和所需条件。要求每个乘务组的乘务长基于工作学习情境，组织成员积极讨论。

3.决策阶段。即从计划阶段列出的多种可能性中确定最佳解决途径。每组乘务组乘务长根据工作学习情境，在成员反复讨论的基础上，提出最佳活动方案。

4.实施阶段。即按照确定的最佳解决途径开展工作。每组乘务组乘务长实施学习情境表演，在实施过程中出现与决策的结果有偏差时及时观察，做出合理的调整，做好学习记录。

5.控制阶段。即在实施过程中采用适当的方式对工作进程进行质量控制，以保证得出所期望的结果。教师在每组学习活动实施过程中给及及时的指导，以保证教学目标任务的完成。

6.评价阶段。即从多方面对工作过程和工作成果进行全面评价。每组乘务组采用自评或乘务组之间互评的方式对学习情境表演进行讨论分析，教师能对每组乘务组的表演给及点评。评价的目的不仅仅是找到不足，更重要的是找到产生不足的原因，并能督促雪深积极改进，达到教学目的。《乘务英语》课程学习情境设计案例见表2。

表2 《乘务英语》课程学习情境设计案例

四、课程教学实施效果

本课题立足高职空中乘务专业乘务英语课程教学改革，以教学情境为载体，开展了一学年课程教学实践，完成了本课程所有的学习情境设计。课题组随机选择11空乘A和11空乘B两个班级，共计100人实施，教学地点设在模拟舱，开展教学试验。通过问卷、教学观察、访谈等方式，了解整个课程教学实施效果。调查发现，通过一年的教学实践，乘务英语课程在教学实施过程中取得较明显成效：课堂气氛活跃，学生动手和实践能力明显好转，语言表达能力也大大增强。目前，我院《乘务英语》课程被列为浙江省和杭州市精品课程建设项目，充分体现了《乘务英语》的学习情境设计教学改革成果，也体现了本课题研究实践的成效。

［1］教育部.教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见（教高［2006］16号）［EB／OL］.（2006－11－16）.［2012－09－12］.http：／／sgy.mca.gov.cn／article／jxgz／200909／20090900038657.shtml.

［2］赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南［M］.北京：清华大学出版社，2009：35－36.

［3］黄享苟，刘华.基于工作过程的高职课程学习情境设计［J］.湖北职业技术学院学报，2009，3（12）：11－13.

［4］邓国萍.基于工作过程的高职院校《平面设计》课程学习情境设计探讨［J］.企业技术开发，2009，11（28）：113－115.