房车市场的发展需行业合力——访北京气流清风房车销售有限公司总经理丁捷
2013-11-01
本刊记者 梅 振
北京气流清风房车销售有限公司(下简称北京清风)是美国高端房车品牌清风房车在中国的首家代理商。日前,本刊记者采访了北京清风总经理丁捷女士。她为本刊记者介绍了她进入房车销售领域的原因和对房车市场的一些认识。
房车旅游的关键词是“慢生活”
丁捷坦言,她是因为爱好房车才进入房车销售领域。丁捷比较喜欢户外运动和自驾游,正是因为户外运动和长途自驾游当中的一些不便,让她选择了房车出游,进而开始销售房车。因为自驾游经常是准备帐篷在野外住宿,这就面临如厕、洗澡、吃饭这3大问题不好解决。特别是带父母等长辈出游时,他们不能够接受太紧张的旅游节奏,这些问题一直困扰着自己。
丁捷经常去国外,逐渐了解到房车旅游在国外的一些情况,因此回国后,开始进行房车的考察和比较,最后决定自己也用房车旅游。这样一来,旅游时省去了找地方吃住等一系列问题,玩的过程也能够更加自由。
在进入房车销售领域之前,丁捷经营着一家路虎的4S店,而70%的美国清风房车的车主都使用路虎SUV来牵引自己的房车。所以美国人也比较放心把在中国的首个清风房车代理经销权交给丁捷。
丁捷认为,中国人爱买房,喜欢哪个城市就在哪个城市买房,有空旅游的时候可以居住。这与中国几千年的农业社会有关,因为农业社会和土地紧密相关,买房可以看作是变相的买地。所以在中国的文化里更强调土地。而汽车和房车是工业文明的体现,所以,要想让房车逐步得到中国客户的认可,还需要中国人的思维逐渐从农业社会向工业文明转移。从投入情况来看,买房的投资要远大于买房车,购买房车其实也是个不错的投资选择。从行业高度来看,房车旅行的发展首先需要房车文化的普及。一种文化能够形成一个圈子,进而影响更多的人。
所以房车旅游的关键词就是“慢生活”,对于房车经销商来说,房车的销售情况很大程度上取决于人们对于“慢生活”的接受程度。
房车领域需要齐心合力做大市场
丁捷说:“中国房车市场目前还不是蓝海,还没有到发展的春天,尚处于由冬天到春天的‘解冻期’。要让房车市场先火起来,从商业来说,主要是文化和心态2个方面。”她认为:房车文化和人们的心态、政府的关注度和配套设施的完善,都是房车市场发展的关键因素。从有人带动到市场发展起来,至少需要5年的时间。因此,需要同行一起努力来把房车市场的认知度提高。
据悉,北京清风组织了清风乐游俱乐部,在北京先期招收99个会员,投入10辆车来培育这个市场。丁捷认为,一个规范的市场,比初期的盈利更重要。房车的发展对国家旅游经济、个人休闲娱乐都有好处。
据介绍,北京清风提供给中国消费者的产品主要为拖挂式房车。丁捷认为拖挂式房车更自由一些,因为大多数人的驾驶证的准驾车型为C类,只能驾驶6 m以内的自行式房车。而自行式房车中有将近的空间为发动机舱和驾驶室。这样一来,后部的生活空间就比较局促,不好布置。但拖挂式的房车解决了上述问题,而且使用寿命也比较长,
丁捷介绍说,目前1天平均有6~7批客人来参观清风房车和询问相关事宜,这个数量已经让她很满足了。市场需要培育的过程,涉及的各项法律法规也都需要完善。售后服务方面,北京清风也力图解决好用户的后顾之忧。据介绍,清风房车的售后服务根据故障形式分为3部分:外观和钣金件的维修由丁捷管理的路虎4S店解决;车内的微波炉、冰箱等电器的故障由各自的供应厂商负责;而车身的水路、电路等问题是北京清风负责。丁捷坦言,目前遇到最主要的问题是占用了较多的周转资金。因为中国人喜欢买现车,而美国清风方面则是按订单生产,生产周期加上海运和报关的时间,平均每辆车北京清风需要垫资3~4个月。