空乘专业英语教学的问题及对策

李雯艳

（沈阳师范大学 大学外语教学部，辽宁 沈阳 110034）

近年来，随着我国民航运输业的飞速发展，外籍乘客数量的逐年增加，越来越多的境外航空公司也倾向于到我国招聘空中乘务人员。因此，许多高校看到了这个有利时机，开设了本科空中乘务专业，还有一些院校也在积极地申报中。本科层次的空中乘务专业发展方兴未艾。但是由于其办学时间短，教学实践底子薄，在英语教学实践中还存在着一些问题。这些问题如得不到及时解决，将会阻碍该专业的顺利发展。

一、空中乘务专业英语教学现状及问题

（一）生源的综合素质不高，外语基础薄弱

本专业旨在通过招收综合素质强，外语水平高的学生，以满足民航企业对人才的需求。

从现有的招生现状来看，并没有达到预期目的。该专业招生更注重身高、体重、相貌、气质等外在因素，对学生的英语水平没有特殊要求[1]18-20。目前全国招收空乘专业的院校几乎在面试时都有英语口语测试这一环节，但英语口语这部分成绩在面试分数中所占比例较低，对整个面试环节影响微乎其微。各省份本科空中乘务专业录取线比普通二本录取线将近低200分，英语成绩可想而知。笔者分别对沈阳师范大学空中乘务专业 2009级 35名学生、2010级 55名学生、2011级58名学生高考英语成绩进行了统计。（如下表）

统计结果显示学生英语成绩达到90分（及格分数）的寥寥无几，大部分学生成绩在70分以下。虽然外语成绩不能完全说明其外语水平，但也可见一斑。笔者在实践教学中也印证了这一情况。

（二）学生管理体制不规范

国内几所已开办本科空中乘务专业的院校，无一例外都把该专业设置在艺术类院系当中，按一般艺术类学生的模式进行管理。艺术类学生的管理往往较为松散，对空乘专业学生的管理自然也不例外。但空乘人员的职业特征要求其必须有严格的组织性、纪律性和良好的服务意识，决不允许任何纪律松弛现象。这些良好素质不是一蹴而就的，必须靠学校一点一滴地培养。在艺术类大环境下培养的学生，很难适应空乘人员较为严格的管理和操作模式。

（三）英语方面的课程设置缺乏系统性、规范性，不能适应市场需求

由于空乘专业的特殊性，学生在校系统学习的时间较短，不能完全因袭本科学生对公共英语学习的传统教学模式。故其英语教学就不能等同于普通本科艺术专业的英语课[2]227-229。目前全国各高校的本科空乘专业开设的外语课主要是大学英语和乘务英语。空乘专业也几乎没有专门讲授专业英语课的教师。大部分院校都是由大学英语基础部的教师授课。仅两门英语课也很难满足学生的英语学习要求，无法实现英语水平在较短时间内的质的提高。另外，所使用的教材也与其它艺术专业并无不同，没有突出空乘专业的特点。空中乘务专业作为新兴学科，教材种类较少，内容良莠不齐。全国尚无一套规范的英语精品教材，个别院校甚至还用专科教材进行教学。市场仅存的几本本科教材也内容陈旧、针对性不强、生涩难懂、缺乏趣味性。

空中乘务专业英语教学的根本目的不是传授语法理论，而是应注重培养交际能力。长期以来，我国大学的英语教学都以传统语法为基础，重视范文的阅读、理解和分析。教学以教师为主导，由教师对课文进行详细、深入讲解。教师把大量信息灌输给学生，课上学生很少有实践活动。传统授课对于巩固语言基础是有一定效果的，但是学生听说能力比较薄弱。听不懂、说不出，又谈何为他人服好务。大部分院校空乘专业英语课程体系设置仍然强调知识性、学术性。教学上重理论知识传授而轻交际能力培养，课程大纲与学生交际能力培养目标相背离，造成学生实践能力较差。另外，一些英语专业课程设置与社会需求存在结构性矛盾，不能同步适应社会发展对空乘专业学生专业技能培养的要求，制约了学生专业技能的提高和人才培养目标的实现，更不能满足用人单位对学生专业技能与素质的需要。

（四）师资队伍缺乏实践性、教学评估体系不完善

多数高校的空中乘务专业英语教师是从普通英语专业转型过来的，他们的理论知识较扎实，但普遍缺乏民航乘务的专业知识，没有民航一线工作的经历，缺少对航空服务知识的了解。既有民航乘务经验，又是精通英语的教师只是凤毛麟角。他们不能掌握最新行业发展动态，专业技能标准和要求，理论和实践脱节，难以适应实践教学的要求。

大多数院校空中乘务专业英语课程采用的是期末“综结性”的考核方式，用期末的一次成绩给学生的一学期的学习效果定性。这种考核方法对一部分理论性较强的课程或基础课程是可行的，但对于强调要培养学生交际和实践应用能力的空乘专业是不适应的。作为教学指挥棒的考试如果不能适应这种教育规律，很容易使整个教学过程得不到科学评价，更不能引导学生形成正确的学习方法，培养其自觉的学习意识。

二、空中乘务专业英语教学改革的几点措施

（一）注重生源的外语水平

本科空中乘务专业的培养目标应当以培养具有较强外语交流能力的高端空乘人才为主，提高英语成绩在面试和笔试中所占的比例。应加大面试时英语口语分所占的比重，同时高考设英语小分限制。使考生能够注重自己英语学习，改变学生及其家长印象中只要身材好，长相俊俏就可以考空乘专业的错误认识。要让英语水平成为入学的必备条件之一。

（二）实行单独管理体制

民航空乘专业力求单独进行管理，根据它的自身特点制定管理模式和管理办法。民航对空中乘务人员的管理和要求是较为严格的，为使学生能够很快适应民航业管理制度，可以实行准军事化管理，要建立一套“重教”、“严管”、“善待”的规章制度，加强专业学风建设，维护正常教学秩序，创造学生学习和生活的良好环境，适应空乘专业学生教学管理。制定《空乘学生准军事化管理制度》。该《制度》应从学生日常生活、学习、实习、活动、应聘及奖惩六个方面制订实施细则，并施行学院领导轮流值班制度，不仅要塑造空乘专业学生的外在整体形象，包括体育锻炼、作息时间等个人行为规范，都要以准军事化的标准来严格要求。《制度》施行的目的是通过加强管理，增强学生自我管理、自我约束的能力，打造空乘专业一流品牌，以培养适应目前和将来航空公司所需的高素质人才。[3]57目前中国民航大学、郑州航院和沈阳航空航天大学等院校都实行了准军事化管理，实践证明效果良好。

（三）以市场为导向科学合理设置英语课程体系和教学评估体系

根据目前国内外民航业整体发展现状，空乘专业需重点培养学生的职业能力，包括航空运输企业服务能力和英语应用能力等等。空乘专业的课程设置应从职业岗位群及社会职业发展需要出发，根据职业岗位的特点及职业发展的趋势设置相应课程。课程内容强调应用性，教学过程注重实践性。应主动根据市场需求培养适需人才，不断深化课程体系改革，开设更多实践性、开放性课程，突出技能培养。在课程设置上，围绕经济社会发展、企业生产技术变化和产业结构调整以及地区优势和特点，根据劳动力市场的需求，精选教学内容，将教学与市场和企业紧密结合。笔者所在学校在课程设置上紧密结合航空业发展的脉搏，除了开设大学英语、乘务英语外，还增开了托业英语。目前中国南方航空公司和海航集团已经将托业成绩作为招聘和选拔空乘的重要参考依据。同时，托业考试在员工的岗位提升、职务考核、海外派遣等方面提供了极大的便利和标准化的参考依据。经过本校托业英语培训出来的学生得到南航和海航等航空公司的青睐，并表示希望高校将这种模式完善推广。学生也表示自身能力得到了很大提高，参加工作后受益匪浅。

教材是教学活动的载体，是推动教学发展的重要途径。因此自编教材成为一个有效解决办法。教材的编写要从空乘专业英语教学实践出发，结合学生英语水平，选材要新颖，实用性要强，形成一系列民航英语实用教材。

教学效果的评估是教学和学习过程中必不可少的重要一环。在空中乘务专业英语教学中，应当把“综结性考核”与“形成性考核”结合起来，改变只靠期末一次考试评分的作法。形成性评价是相对于传统的终结性评价而言的。形成性评价是对学生学习过程的评价。它的任务是对学生学习过程的始终所取得的成绩以及所反映出的情感、态度、策略等方面的发展作出评价，是基于对学生学习全过程的持续观察、记录、反思而作出的发展性评价。其目的是“激励学生学习，帮助学生有效调控自己的学习过程，使学生获得成就感，增强自信心，培养合作精神”[4]149。我们可以把总分分成几部分，将期末成绩与平时成绩结合起来，将更多的分数分配到平时。这些方式易于学生接受，可以使每名学生都参与进来。每次活动不一定都必须参加，可采取选修课形式，只要在一学期内完成几项，就可以得到分数。如每项可定为20分，完成5项最高分即可达到100分。评分也不必都由教师完成，可以采取自我评价、小组成员互评等方式进行。这有助于学生认清自己真实的听说能力，找出差距；学生之间可以互相督促、互相帮助，有利于形成良好的学习气氛。因此，采用平时形成性考核、专题讨论式考核和期末总结性考核相结合的形式，全面、合理、公平地测试出每位学生的实际水平，避免一次成绩决定最终考核结果的片面性情况的出现。笔者曾尝试用“综结性”和“形成性”两种测试方法对一个班级的学生进行测评，各取前五名做比较。采用形成性测试方式的学生所取得的成绩与他们日常表现出来的学习积极性和实际能力更为贴切，表明这种方式测试的结果较为科学、准确。

（四）加强师资队伍建设

教师在教学环节过程中起着重要作用。高素质的教师队伍是提高教学质量的根本保证。空中乘务专业外语教学要求教师除具备扎实的语言基本功和丰富的英语教学经验外，还必须具有一定的航空服务方面的专业知识，教师应是复合型教师[5]81-82。培养复合型教师，就要加强师资培训。一方面派有英语专业背景的教师深入各航空公司，参与企业的实际工作，较快提高业务知识水平；另一方面每年选派具有航空服务经验的教师专门进修英语，提高其英语教学水平。

（五）改善教学模式、教学方法，营造英语学习环境

空乘专业学生学习英语是为了更好地与人交际，已达到服务他人的目的。利用现代化教学手段进行多媒体教学。相对于传统教学模式而言，多媒体教学手段更加灵活多样。多媒体教学能够提供生动、形象的交互式学习环境，以及声、文并茂的动态信息，能促进学生认知结构的形成和发展，激发了学生的学习兴趣。多媒体教学是一种以听说为主，阅读写作为辅，并兼顾语法和文化背景的英语教学模式。这种现代化的教学模式为空乘专业英语教学提供了先进的教学设备，在培养学生听说能力方面更具优势。从教学方法来讲，教无定法，成功的教学应该是根据实际教学情况采用适当的教学方法以取得最佳教学效果。如转变教师角色，由以教师“教”为中心转移到以学生“学”为重心、倡导小组合作学习、创造仿真情景激发学生的学习兴趣、实行分级教学。并努力创造良好的英语学习氛围，如创造仿真英语机舱情景对话、举办英文广播词大赛、英文演讲比赛、英文歌曲大赛、创办英语角等一系列英语技能活动。鼓励每个学生都参与到不同的英语活动中，为学生创造讲英语的环境。

本科空中乘务专业英语教学作为先天不足的“新生儿”，还处于发展和完善阶段。空中乘务专业英语教学在这个处处需要创新精神和创新能力的时代，教学改革绝不能停滞不前。必须根据学科特点，制定出适合专业自身情况的教学模式，以适应市场需求。这是一个巨大的挑战，我们任重而道远。

[1]李广春.空乘专业培养存在的问题及建议[J].中国民航飞行学院学报，2011(2).

[2]刘宇.提高空中乘务专业学生英语学习效率的策略研究[J].天府新论，2005(6).

[3]李文川，杨坤.空中乘务专业建设与发展的思考[J].中国民航飞行学院学报，2011(2).

[4](Biggs J B, Telfer B. The process of learning (Second Edition) [Z].Prentice Hall of Australia，1987:149.

[5]智元媛.高职空乘人才专业技能培养的问题与对策[J].教育与人才，2011(10).