公路建设通道涵洞沉降缝施工工艺

2013-10-16严彬

黑龙江交通科技 2013年8期

严彬

(醴茶高速公路建设开发有限公司)

1 工程概况

醴茶高速公路起于醴陵板杉乡，顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路，途经醴陵市、攸县、茶陵县。醴茶高速公路主线全长105 km，技术标准为双向四车道高速公路，设计速度为100 km/h，路基宽度26 m，采用沥表混凝土路面结构。其中涵洞及渡槽221道。为保证高速公路总体工程质量、全线加强了对通道涵洞的施工质量管理、其中对T5标 K29+8291-6×4 m通道沉降缝的施工处理作出工艺总结。

通道沉降缝设计的主要作用是主动控制剪切裂缝的产生和发展，通过对涵洞纵向分节段设置沉降缝、可以有效消除因地基承载力不均而导致结构产生附加内力，使结构变形能够自由释放，实现减少公路路基工后不均匀沉降对总体稳定性的不利影响。

2 施工前准备

2.1 材料

沥青:应具有产品说明书和试验报告.品种类型应符合施工图要求。材质质量及物理性能应符合《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2002)附录A第A.0.2条关于有机防水涂料物理性能和胎体增强材料质量要求的规定。

经防腐处理的麻絮，具备材质证明文件。

用沥青麻絮填塞涵洞沉降缝1 m(深5 cm宽3 cm)，需要消耗软煤沥青8号1.2 kg、麻絮0.3 kg。涂抹10 m(两侧各5 cm宽)顶角需要消耗软煤沥青8号2.8 kg。

2.2 设备

铁桶、铁锅、铁抹子、灰桶、刷子、钢钎子、木棍等。

2.3 劳动组织

现场人员4人，其中至少应有2名技术工人。

3 工艺流程及操作要点

3.1 工艺流程(图1)

图1 通涵沉降缝施工工艺框图

3.2 施工工艺

在确保沉降缝洞身外侧防水层已符合设计和规范要求并没有漏水现象后，再进行洞身内侧沉降缝施工。沉降缝施工前要把混凝土表面清理抹干净，洞顶盖板与墙身台口贴合处外露的油毛毡清理干净。

(1)在洞内沉降缝两侧墙身、盖板与台口下缘弹墨线(八字墙和洞身之间沉降缝所有工艺同样处理);两墨线间距一般3 cm(因为通涵施工缝泡沫板厚度2 cm，两边墨线各弹宽5mm能保证混凝土边的毛刺切割成直线);在洞顶角线两侧5 cm沿洞身方向弹通长墨线;

(2)用手持式锯缝机沿墨线切割混凝土，切深5 cm或按设计要求，要求线条顺直，深度与宽度一致;

(3)把3 cm内5 cm深的杂物和粉灰清理干净，保持干燥;

(4)沿沉降缝两边贴透明胶防止填塞沥青时污染台身混凝土表面;沿洞顶角线两侧的墨线外侧贴透明胶;

(5)沉降缝填塞前，取出预留在沉降缝的木板或泡沫板，缝内清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水;用沥青麻絮填塞沉降缝，必须等混凝土养护达到施工图强度，在干燥状态下填缝;用沥青麻絮嵌塞沉降缝，用钢筋插紧插实、压平整、其表面距混凝土结构表面5 mm左右;沥青麻絮置入沉降缝后不可立即施作防水层，应待沥青麻絮即将风干时压实紧密，然后再施作防水层从而使沥青麻絮起到防水的作用。

(6)用沥青油膏涂抹填实沉降缝预留的5 mm缝，大致抹平;用沥青油膏涂刷洞顶墨线内侧;

(7)用自制的铁烫熨平油膏表面;

(8)油膏冷却后撕去透明胶;

(9)用干净湿布把混凝土表面杂物擦抹干净，把洞内路面杂物清扫干净。沉降缝处理完成。