2011款GL8豪华商务车故障分析及检修案例分析

李彩丽

江西交通职业技术学院

1 故障现象

一辆2011款GL8豪华商务车，LE5发动机，15000KM左右时多次出现无法启动，多个故障灯报警，多个用电器不工作。仪表显示“请检修充电系统”，“请检修助力转向”；充电指示灯、ABS指示灯、电子防滑指示灯同时报警；大灯开关失效，喇叭按不叫，电动车窗、中控门锁不工作，遥控器失效，车内灯不亮，换档杆不能从P档位置拔出，按启动按钮启动机不工作。

2 GDS检测信息

BCM内故障码很多，值得重点注意的是有2个模块电源电压方面的： B1517、C0890。

BCM内检测到的蓄电池电压达到35.3伏。

当时ECM内检测到的电源电压是正常的12.6伏，实际测量蓄电池电压也只有12.6伏。

3 故障分析

从故障现象来看，大灯开关失效，喇叭按不叫，电动车窗、中控门锁不工作，遥控器失效，车内灯不亮，换档杆不能从P档位置拔出，这些不能工作的用电器都是受BCM控制的；从故障码和GDS检测数据看应重点检查BCM的供电电源，特别是BCM数据里读到的35.3伏的电源电压。

因为网络上的《新GL8豪华商务车维修手册》中没有BCM供电图，所以查看了新君越的维修手册做参考。

4 检修过程

4.1 用试灯在仪表板保险丝盒处测试下图红框内的保险丝供电情况：发现F24D、F23D供 电 正 常，F2D、F8D、 F9D、F3D、F10D都没电。

4.2 检查蓄电池盒上方保险丝盒内的F2UD（下图红框盒和红箭头标示），发现这个100A的保险片接线螺丝没拧紧，保险片有松动现象，重新处理紧固后，反复试车，故障排除了。

5 故障维修结论

5.1 该车应该是新车装配时螺丝拧紧力矩不够留下了隐患（实际操作中发现该车出问题的保险片的那个螺帽比其他螺帽需要用更大的力矩才能拧到位）。

5.2 BCM中检测到的35.3伏的电压，是因为由BCM供电的用电器正在工作，而一路BCM的主电源线突然断电，所以产生了较高的自感电动势，被扔在工作的BCM记录。