嘉兴市公共图书馆服务体系的一项创新工程——邮政物流服务<br/>

嘉兴市公共图书馆服务体系的一项创新工程——邮政物流服务

2013-08-31朱福英嘉兴市图书馆浙江嘉兴314000

图书馆理论与实践 2013年3期

关键词：总馆分馆嘉兴市

●朱福英（嘉兴市图书馆，浙江嘉兴 314000）

1 嘉兴市图书馆书刊邮政物流服务简介

2010年嘉兴市图书馆与浙江省邮政速递物流有限公司嘉兴市分公司签订了《嘉兴市图书馆书刊配送服务协议》，内容包括服务区域、服务内容、服务要求、服务时限、服务费用及支付方式、费用结算时间和方式等。

服务区域：物流服务范围为嘉兴市属及南湖、秀洲两区分馆、乡镇分馆及村级图书流通站。

服务内容：市馆与各分馆、分馆与分馆、及分馆与村图书流通站间的书刊配送、预约流转服务。

服务要求：（1）馆方需发运的包件必须捆扎牢固，对零星的散件应按相应包件标准大小进行捆扎（每包尽量控制在15公斤以内），要发运的包件必须按同一地址有序堆放，以方便装车，避免串包等差错事故的发生。（2）馆方如有包件需要发运，必须提前一天以电话通知的方式告知乙方，以利物流企业方做好运输及车辆调配，市区各馆及流通点的物流邮件均实行电话告知上门取件服务，乡镇各分馆回流和乡镇各分馆到村之间的标准物流件实行电话预约上门取件服务。乡镇每月固定揽投日期5日、20日。市区每月固定揽投日期5日、20日、30日。（3）物流企业方在装卸车时要爱护书籍，杜绝野蛮装卸。装、卸车时甲乙双方必须认真清点、核对包件。如由于物流企业方装卸搬运不当而造成的破包、丢失、缺损由物流企业方负责，按市馆图书赔偿制度赔偿。如由于馆方业务员工作疏忽而造成的差错损失(经证据显示)由馆方负责。

服务时限：物流企业方将馆方物流件送达馆方指定地点，市区至各分馆的物流邮件于48小时内到达，分馆至分馆及至各流通点的物流邮件最晚于72小时内到达。

2 服务体系内文献传递的物流方式［1］

物流服务的流程为：（1）总馆新书，打包并签好“浙江邮政物流业务详情单”（保留一联）→邮政物流→各个乡镇及村、社区分馆（分馆保留一联结账）；（2）旧书及利用率不高的书刊通过各乡镇、村（社区）分馆→镇邮政物流→市总馆。

2.1 总分馆间物流方式及具体操作

物流方式：依托市邮政物流向每个乡镇、村（社区）分馆配送各种图书信息资源。具体操作：每月两次由总馆采编部把采编好的新书通过市邮政物流统一向各乡镇分馆配送。总馆采编部先把要送往乡镇的新书打包，贴上标签，写上送往地，签好“浙江邮政物流业务详情单”；总馆采编部，接收分馆，邮政各保留一联业务详情单结账时对账用。

2.2 总馆与各联盟馆间图书的归还方式

市总馆与五县（市）联盟馆之间实现了一卡通，通借通还，异地免费借书、还书。系统中图书馆接收到不属于本馆的图书时，将其分拣，并不定期将图书通过邮政物流送到各联盟图书馆。

2.3 各分馆之间的物流方式

各乡镇分馆之间物流的内容及物流方式如下。（1）乡镇分馆对村分馆（图书、报刊）负责，通过邮政物流的渠道及时为村分馆进行新书、期刊的配送。（2）乡镇分馆的期刊半月进行对换。例如编号1到50是在王江泾分馆，51到100是在洪合分馆，半个月后相互交换，通过邮政物流实现送达。各乡镇及村（社区）分馆也各自把破损书及利用率不高的书刊打包后通过邮政物流向总馆回流（由各分馆馆长联系本镇邮政物流）。

2.4 总分馆异地图书预约流转的物流保障

对读者异地图书预约，采用邮政物流的快递方式，以每本书5元的成本把读者预约的书从馆藏地调往读者的取书地，费用由图书馆承担。

3 现行物流运行的经济成本分析［2］

3.1 图书馆物流系统目标和成本

图书馆虽然不以营利为目标，但从投入的使用效益的角度考虑，图书馆物流系统规划与运作，也应围绕以下目标进行。

（1）成本最小化，在保持服务水平的前题下，将运输物流可变成本(包括人力成本)降到最低。（2）使物流管理的投资回报最大化，而不是要减少对图书馆事业的投入。

以2011年为例，嘉兴市图书馆委托拥有成熟物流系统的浙江嘉兴邮政物流，总馆平均每月分别向各个分馆配送书籍不少于两次及各乡镇分馆与村分馆之间，新书年流通量8万册；各分馆再把流通率不高的图书和破损的图书资料回流到总馆，约7万多册，年邮政物流产生费用4万元。

如果不依托邮政物流的方式，而是由总馆派车向各个分馆配送，这样的费用大概为：（1）每月 4000公里路程(油约1公里=7角)× 12个月=48000公里，每年所需要花去的油费约为：48000公里×0.7元＝33600元；(2)驾驶员每公里补贴0.2元× 4000公里=800元；(3)一个驾驶员每年的工资大约3万元；(4)汽车的年检费、过路费以及折旧费等约1万多元。四项费用合计7.44万元，比邮政物流方式配送成本增加近一倍。