美国货物贸易逆差的可持续性分析

关嘉麟 黄蕊 刘璇

20世纪70年代之前，美国一直保持着对外货物贸易顺差，但在1971年首次出现货物贸易逆差后，除1973年和1975年外，美国始终处于货物贸易逆差地位，且逆差额逐年扩大，2006年达到了历史最高水平。2007年以来，随着次贷危机的爆发，美国进口迅速萎缩，货物贸易逆差下降，至2009年达到最低点。2010年至2011年，美国经济缓慢复苏，货物贸易逆差再次扩大。面对长期的货物贸易逆差，美国政府也不无干涉，20世纪90年代初克林顿时期的“国家出口战略”似乎体现了美国政府改善贸易逆差的决心，但成效甚微。金融危机爆发后，奥巴马政府为了尽快恢复美国经济，彻底卸下自由贸易的伪装，签署了“国家出口计划”，承诺采取一系列综合措施促进出口，并计划在未来五年内实现出口额翻一番，这一政策起初引起了全世界的揣测，美国长期的货物贸易逆差状况要逆转了吗？美国货物贸易失衡的状况为何长期未曾扭转，是不能扭转还是不愿扭转？笔者试图从美国货物贸易逆差的成因及其对经济发展的影响两大方面来判断美国货物贸易逆差的可持续性问题。