铣床X6132C吊架注油油塞三种“飞翔改进法”

武汉理工大学 （湖北 430063 ）李玉珠 郑卫刚

油塞又称堵头、管帽、盖头、管子盖或闷头等。在机床上，按功能分为注油油塞和放油油塞；按形状分为四方、六角、圆头、圆形、半球形、椭圆形、碟形及球冠形等；按螺纹分为管螺纹（多种）及米制螺纹等。铣床X6132C所有油塞为圆头内六角管螺纹堵头。

万能升降台铣床X6132C吊架注油油塞（见图1）作用在设计上比其他铣床明显偏低，储油箱储油不够，经常出现轴瓦和轴抱死现象，导致铣床不能正常工作。为此，我们认为注油油塞必须加以改进。本文介绍我们在实践中总结的三种改进方法（我们命名为“飞翔改进”），供参考。

图1 X6132C型万能升降铣床的油塞

改进方法一：直接购买带有排气功能的特殊堵头（见图2）。此堵头是带有排气功能的特殊堵头，可在设备末端进行排气提高液压系统的稳定性，降低润滑油的油温。但不易购买到，主要在台湾地区产的机床使用较多，国内机床很少使用。此改进效果一般。

图2 带有排气功能的特殊堵头

改进方法二：在原油塞中心钻孔排气，钻头直接为3 ～4mm。此方法最简单快捷，成本最低，但效果较差。

改进方法三：外加针阀式注油杯（见图3），并通过自制弯管采用螺纹联接。此改进较复杂，但效果最好。改进装置见图4。

图3 针阀式注油杯

图4 使用针阀式注油杯滴油润滑装置后的X6132C 型铣床

虽然长春数控机床召回案在我国机床召回史上为首例出现，但它是高档机床。普通机床的召回在我国几乎没有先例，但X6132C型万能升降台铣床确实存在由于支架处注油孔设置较低引起的主轴及轴瓦发热、磨损、抱死问题。上述三种“飞翔改进”可以推广到其他机床设备中的类似问题。