连锁便利店物流配送中存在的问题与对策探讨

李小娟

（陕西省行政学院 陕西西安 710068）

一、连锁便利店经营特点

便利店是指以经营即时性商品为主，以满足便利性需求为第一宗旨，采取自选式购物方式的小型零售店。便利店通常位于居民区及学校附近，或者是客流较大的繁华地区，一般门店规模较小，营业面积在50～150平方米不等，主要经营食品、饮料等，以满足顾客应急性、便利性需求为主。便利店在距离上更靠近消费者，营业时间一般为15～24小时，为消费者提供了距离和时间上的便利性，而便利店经营商品种类少，商品陈列简单明了，顾客能够在很短的时间里买到自己需要的商品，因此，与其他零售业态相比，便利店更具便利性，这是便利店最大的特点，也是便利店生存发展的关键。便利店的便利性需要强大的物流配送体系来支撑，门店发展速度越快，对物流配送体系的要求也就越高。正因如此，便利店的竞争已由店前发展到店后，已经变为物流配送体系的竞争。

便利店物流配送处于整个物流系统的末端，大中型的连锁便利店企业大都拥有成百上千家门店，物流配送门店数量多且地理范围广。大量的门店订单给物流配送过程中的拣货、备货、运输等带来较大难度，造成订单处理效率低，差错率较高。门店分散且间距大造成配送耗时较长，车辆满载率低，配送效率不高。在便利店配送的商品中，约有85%左右的商品需要拆零配送，即拆散出货，这一特点直接影响了拣货作业的效率。此外，便利店物流配送不仅要满足多品种、多频次、小批量的配送要求，还会受到交通状况、门店接货时间等条件的制约，而便利店配送一般要求24小时内送达，至少1天1配，送货时效性要求较高，这也使便利店的物流配送难度加大。

二、我国连锁便利店物流配送主要存在的问题

（一）配送中心配送效率低

目前，国内已有部分较大的连锁便利店建立起自有配送中心，然而，这些配送中心配送效率却比较低，配送规模普遍较小。便利店经常发生由于配送货物不及时导致商品缺货空架的现象，造成消费者的“不便利”，影响了便利店的形象，甚至流失顾客。与此同时，却存在人员、仓库、车辆等配送设施闲置，利用效率不高的情况。

（二）物流配送成本较大

由于连锁便利店自身经营的特点，门店规模小、门店间距大，增加了配送的难度，也增加了配送成本。此外，一些大型的连锁便利店企业受“大而全”思想的影响，不考虑自身实际情况，盲目建立自己的物流配送体系，不断购置仓储、配送设备，导致企业固定成本大幅上升，造成较大的成本负担。而由于配送中心配送效率低，配送品种、数量较少，并未能实现规模经济效益，使物流成本居高不下。

（三）基础设施落后，信息化水平不高

多数连锁便利店的配送中心软硬件设施仍然比较落后，储存场所70%为普通平房仓库，冷藏、保鲜设施不足，配送车辆中普通车辆占70%以上，特种运输车较少，配送中心机械化操作水平低，装卸、搬运、拣货、备货等主要依赖传统手工操作，现代化信息技术的应用比较落后，物流信息系统的应用比例仅为40%左右，严重制约了配送中心效率的提升。

（四）配送中心作用没有充分发挥

虽然连锁便利店企业已经逐步认识到物流配送系统对便利店发展的重要性，并积极建立自己的物流配送体系或是与第三方物流合作以提高配送效率，然而一些企业对物流管理的认识还存在误区，对配送中心的功能、地位的认识程度还不够。通过配送中心进行统一采购和统一配送是降低连锁便利店企业物流费用，提升物流系统效率的重要途径。然而，目前大多数企业建立的配送中心并没有做到“统一采购、统一配送、统一结算”，配送中心作用没有得到充分发挥。

三、连锁便利店物流配送的发展对策

（一）应用先进技术与现代管理方法

先进技术与现代管理方法的使用，能够较大程度上提高企业的物流配送效率，进而影响到企业整体服务水平。应用自动识别等现代信息技术快速有效地获取并传递信息，采用立体储存提高仓库存储空间利用率，采用自动分拣系统提高分拣速度、减少分拣错误率，利用电子地图合理规划配送路线，缩短距离、提高车辆利用效率。

（二）转变观念，发挥配送中心优势

配送不单是送货，还包括分货、配货、配车等，并与订货系统紧密相连，是连锁经营企业实现统一化经营管理的条件。应当转变观念，依托现代信息技术，规范配送运作方式，完善配送中心功能，简化门店作业，实现物流配送一体化运作，进而降低连锁便利店物流费用，充分发挥配送中心优势。

（三）合理组织配送作业，提高配送中心运行效率

分析人员与资源利用情况，优化配送中心作业流程，减少作业过程资源的消耗，避免因人员与设施的不合理配置而产生配送能力紧张或是资源利用效率不高的问题。对商品进行细分，根据商品配送的不同要求展开配送作业，比如对整箱商品拣货与拆零商品拣货采用不同的作业流水线；根据出货频率高低对商品进行ABC分类，不同类别采用不同的作业方式等。

（四）正确选择物流配送模式，降低配送成本

目前连锁零售企业所采用的配送模式主要有：自营配送、供应商配送、第三方物流配送。自营配送是连锁零售企业建立自己的物流配送体系，实现各门店的统一配送。这种模式有利于企业统一管理，有效控制物流配送体系，降低费用，提升经营效率，但这种模式需要大量的资金投入及专业化管理，规模较小的企业难以形成规模效应，会导致物流成本过高，市场竞争力下降。供应商配送模式是供应商利用自身的物流体系对连锁零售企业进行的产品配送。这种模式减轻了连锁企业物流配送的成本，同时减少了物流配送过程中的损失和风险，然而在这种模式中厂商掌握着配送的主动权，且厂商配送一般要求连锁企业具备一定的规模和信誉优势，制约了中小连锁便利店企业对这一模式的利用。第三方物流配送是企业将物流配送业务外包给专业的第三方物流企业的方式，这种模式有利于企业集中精力于核心业务，节约成本，降低经营风险。

连锁便利店应根据企业发展规模和自身实力正确选择物流配送模式，或是采用多种配送模式相结合的方法。根据企业发展的实际情况和需要决定是否建立自营物流配送体系，或采取部分产品自营配送，结合采用厂商配送和第三方配送的方式。对适合采用厂商配送的商品，可与厂商签订长期物流配送合作协议，以提升厂商与连锁便利店企业之间的信任度，同时注意减少对厂商配送的依赖度，引进替代品，提升自身在配送合作中的地位。在物流业务量相对较小的情况下，采取以外包为主的模式，与第三方物流合作，通过第三方专业化的管理调控，利用其资源整合的优势，实现高效率，低成本的物流配送。

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