浅谈天津市行道树的应用现状与选用分析

张喆嫄 刁润胜 姜世平 翟谊

(1. 天津市园林绿化研究所 天津 300181;2.天津市城市基础设施配套办公室 天津 300100;3.天津市园林建设总公司 天津 300100)

目前,我国社会经济飞速发展,城市居民生活水平逐渐提高,人们对城市绿化美化的需求也越来越烈,园林绿化建设的成败自然关系到一个城市核心竞争力的提升,城市绿化自然也是城市品位的体现。道路绿化带在构筑城市网络,反映城市风貌方面作作用突出。现对天津市行道树的应用现状及树种选用进行分析,以期为全面提升天津市城市绿化建设水平提供依据。

1 行道树应用现状分析

天津市行道树种植已经形成了自己独特的风格,已是城市景观的重要组成部分,它不仅体现了天津深厚的历史文化底蕴和现代化大都市气息,同时也为天津市的社会发展提供了优美的投资环境,为城市居民提供了适宜的居住空间,为创建国家园林城起到了积极的推动作用。近年来,随着城市建设步伐的加快,园林绿化建设也得到极大的关注,全民绿化意识普遍增强,政府行为越来越深入人心。随着人们绿化意识的提高和绿化规模的扩大,城市道路绿化的功能不断向多元化方面发展,行道树所选用的树种更加丰富多彩,景观的稳定性、观赏性、地方性和多样性备受关注。经调查表明,目前天津市大量应用乔木树种,其中选择面积最大的是白蜡,该树种已被列为天津市的市树。乡土乔木如土金枝槐、国槐、千头椿、桧柏和垂柳等优良树种也有普遍的栽植。灌木中,以最适宜在天津生长并被列为市花的月季为首选,其栽植面积之大、品种之多、范围之广是其他灌木无法替代的。其它常见的灌木如珍珠梅、连翘、木槿、丁香、碧桃、石榴、金银木、西府海棠等均是行道绿化可选树种。球类、绿篱类依然是大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小檗、小叶黄杨、龙柏等。

2 存在问题

2.1 应用规划滞后,特色不突出

近几年,尽管不断建设和完善城市绿化体系,使城市环境发生了巨大变化,但行道树应用基本没有脱离传统的绿化模式,缺乏统一的规划,对城市的发展缺乏预见性,行道树规划没有做到短期效应和长期效应的结合,往往顾此失彼,无法与城市道路规划建设协调一致。许多规划中没有量化数据做指导,致使绿化特色不突出,绿化效果不明显。

2.2 配置形式单调,功能不健全

行道树不仅可以增加城市空气湿度、消弱噪音、除污防尘、营造城市小气候等生态功能,同时其整齐的造型,随着季节而变化的色彩给城市增添了许多生机。然而目前天津的行道树配置还存在不合理的问题,树种搭配上缺乏变化,致使行道树的综合功能没有完全发挥出来。多数街道的绿化采用单排树池种植高大乔木,不注重灌木的应用,城市中缺少完整的复层混交立体植物群落结构。此外,在进行行道树布局上没有充分考虑常绿与落叶,速生与慢生,近期与远期,生态效益与景观效益之间的相互关系,致使多数路段景观效果不理想,生态效益不突出。

2.3 养护管理欠佳,效益不明显

随着城市建设的不断推进,城市道路的的翻修、改建、扩建与园林绿化长期管护之间的矛盾越来越突出,许多时候都是以牺牲绿化景观为代价,且更以行道树首当其冲。行道树的绿化建设中的重建轻养问题非常普遍,行道树养护缺乏专业技术指导,停留在传统的低水平作业,使绿化效果难以长期维持,形成了绿化质量不高,社会、生态效益不明显的恶性局面。因此,必须重视行道树养护管理巡查、检查、考评机制的建立和完善。

3 发展前景及对策

3.1 丰富行道树种类,增加乡土树种的比例,营造具有天津特色的道路绿化风格

天津市要根据目前绿化需要,不断调整行道树配置结构,引进抗逆性强、景观效果好的的优良绿化树种,不断挖掘适应性强的乡土树种,扩大乡土树种的应用面积,最大限度地增加植物多样性,营建完整的复层混交立体植物群落结构,让道路绿化景观特色鲜明、效益显著。同时加大天津市盐碱化土壤的改良力度,选用耐盐碱树种,采取客土技术,提高盐碱地行道树的栽种成活率,进一步提升天津市园林绿化的水平。

3.2 合理规划本市行道树应用体系,重视应用技术研发与推广

合理地进行行道树的规划和布局,开展相关技术的联合攻关,加大科技成果的转化和应用,提高行道树栽植的科技含量,尽可能地发挥其综合功能。加强园林专业人才的培养和引进,加大对园林科研机构的政策扶持与资金支持,让优秀技术人才脱颖而出,让先进的科学技术得以推广和应用。通过组织定期的交流、培训等形式,让广大园林从业人员掌握行道树的防寒措施和病虫害防治、修剪整形等方面知识,并在实践中能够做到技术创新,开辟绿化树种规划的新途径。

3.3 注重本市行道树科学配置,充分发挥其综合效益

首先建立健全绿化树种的组成结构。注意乔木、灌木、地被植物的合理搭配,充分发挥行道树种的生态效益,并利用植物叶、花、果的季相变化营造优美的景观效果。在空间结构、营养结构与时间结构上构建相对稳定的配置模式,形成丰富多彩,各具特色的道路绿化风格。其次需完善道路绿化形式,改变冬季缺绿现象。城市道路的新建、扩建与改建中,尽量减少单排树池的绿化结构,采用层次分明的绿带式结构模式。同时协调绿化与道路、建筑的关系,合理选配行道树种。主干道路绿化要乔灌草、高中低相结合,层次分明,模式多样;次要或狭窄道路应充分结合道路的通风及周边建筑的特点,实现道路绿化带单体上的简洁性和群体上的丰富性。

3.4 完善保护园林绿化植物的法律、法规,加大宣传园林绿化植物的保护工作

首先,完善保护园林绿化植物的法律、法规,健全园林绿化执法监察队伍,加大执法管理力度,遏制毁绿、占绿等违法行为。其次。充分利用电视、网络、标语及定期的参观等形式对市民开展保护园林绿化方面的宣传教育,积极倡导市民参与城市绿化建设,保护公共绿地。

[1]孙志勇,季孔庶,刘睦圆.天津市行道树应用现状及发展对策[J].林业科技开发,2011,25(2).