中国巴士与客车：智慧巴士及解决方案

■文／申福林 长安大学汽车学院

由公共交通学者王健主编的《中国巴士与客车：智慧巴士及解决方案》已经出版发行，这是他经过两年多时间调研和精心准备而推出的年鉴类图书。用王健主编的话来来讲，该书要为中国城市公共交通行业倡导和推广运用先进公共交通系统（APTS）提供简单有效的新方法——智慧巴士系统（Smart Bus），一种有效提高公共巴士运营与管理服务水平的新工具。

通俗地讲，智慧巴士系统是保障人们更方便和更省钱地搭乘公共巴士，重要的是要利用公共巴士来提供类似轨道交通的服务：乘客可以在车站或其他任何地方看到线路上的巴士运行状况，了解下一班车多长时间会到达；乘客还可以在车站用手机刷条形码买车票，在公共巴士上网；驾驶员整合信息接口，碰撞显示系统、瞌睡警示、酒精侦测、视讯盲点辅助等系统大幅提升了行车安全，让搭乘公共巴士成为一趟舒适、安全、便捷的旅程。

王健主编在《年鉴》里所描述的这些情境，既不是天方夜谭，也不是科学幻想，而是全球公共交通行业发展的远景，并在我们现实生活中或多或少已经实现。公共巴士是公共交通系统中应用范围最广的一种交通方式，公共巴士服务是关系普通老百姓日常生活的重要领域，智慧巴士系统的建设将为中国城市公共交通系统的信息化提供一面旗帜，其成果可以让普通大众亲身体验。

由公共交通国际联合会（UITP）作为协调人，欧洲11个国家47个合作伙伴及400 多名专家参与，经过长达4年时间研究的《欧洲未来的巴士系统》项目，全新定义了公共巴士系统利益相关者的各种需求、公共巴士系统的功能与结构，结合最佳的巴士运营实践而在车辆和基础设施领域开发新技术；在车辆、装备、基础设施和运营中设计、模拟和测试新的解决方案；建立未来公共巴士系统解决方案的协调和标准化框架。为复兴公共巴士、提高公共巴士系统的吸引力和形象，提供了许多成功经验。

智慧巴士系统的终极目标是要建设一个面向未来的全新公共巴士系统。首先，依靠现代高新科技产品，通过提供安全、便捷和舒适的服务，改变人们对公共巴士服务的不良印象，提高人们出行选择乘坐公共巴士的吸引力；其次，转变公共交通行业发展方向，从强调运营商的车辆调度管理转向为市民出行提供充分的出行信息，吸引乘客更多地乘坐公共巴士，促进城市公共交通的可持续发展，并将政府的监管方法融入到现代技术中。

智慧巴士系统的主要技术途径是在公共巴士（车载系统）和车站基础设施（车站设施系统）中，应用现代电子技术（ET）、信息与通讯技术（ICT）所构成的后台系统（Back System），通过卫星定位系统和全球通信技术而分享各种信息，让市民充分掌握公共巴士的运营动态；并结合最佳的公共巴士运营实践和经验提供智慧化的设计功能，到达节能减排、降低成本效用，有效提高公共巴士运营与管理效率。

智慧巴士系统面向满足乘客、运营商和管理机构的各种需要，既为广大民众提供有用的动态乘客信息（DPI），又为巴士运营商提供先进的自动车辆监控系统（AVMS）来有效管理车辆及驾驶员，还为政府管理机构提供有用的车辆及运营监管信息。

智慧巴士系统是在信息技术和车载通讯装置方面的一种集成方法，其基本特征是：

（1）智慧的系统。有效地使用信息、不同的巴士系统解决方案适应不同相关方的需求。

（2）创新的巴士。改进舒适性和可达性，智慧地使用车载能源。

（3）整合现代城市场景。适应不同城市环境，考虑未来的机动性趋势，为乘客和运营商提供新的服务并整合为交通运输网络的一部分。

王健主编是公共交通国际联合会（UITP）的专业会员，中国土木工程学会（CCES）巴士快速交通技术推广委员会专家组成员、中国城市公共交通学会学术委员、中国道路运输学会理事和中国客车学会专家委员会成员、《欧洲客车周》（ECW）与《亚洲客车周》（ACW）的国际评审团成员，他长期关注和参与相关产业的学术活动，活跃在中欧巴士与客车行业，积极促进中欧制造商之间的技术交流与合作，在业界享有“中国客车先生”之称。王健主编还积极参与智慧巴士系统产品的研究开发工作，与同伴共同拥有《智慧巴士》发明专利和实用新型专利，其渊博的知识和严谨的学风在业界获得普遍好评。期待王健主编为中国巴士与客车行业提供更多的资讯。

《中国巴士与客车：智慧巴士及解决方案》年鉴书由清华同方光盘电子出版社出版（ISBN 978-7-89477-340-1），收录在《中国年鉴全文数据库》（CYFD），国际标准图书大16 开本，流行杂志版式，256 页全彩色精美印刷，配套电脑多媒体光盘发行，定价198 元/套。

读者可通过邮局汇款购买：

中国巴士与客车年鉴编辑部

重庆市渝北区龙湖花园2-3-1-102 号（邮编：401147）