冲山正能量玩的就是心跳

凹凸

除了高山滑雪之外，

世界上还有一种极限运动，

可以承载你那颗热爱速度与激情的心 ！它就是冲山 ！如果你喜欢那种从山顶一路快速骑行下来的惊险与刺激，那么请你务必去玩冲山吧 ！青春的年华里，与志同道合的小伙伴们共同演绎一场胆识与技艺双赢的游戏，那才够荡气回肠 ！

冲山圣经之

山地车的运动级别分类

普通越野XC：用于普通的山地越野，多为短行程避震器搭配硬尾或改良车架。是山地车中最轻便最实用的车型。

林道车：拥有前后中等行程避震器的车型，适宜在林间绕行小径，灵活度极高。

AM全山地：近年来发展起来的全新车种，适应大多数山地路况。

自由骑FR：拥有长行程避震器，高强度车架，在未开拓的野地丛林里玩，也可以飞台阶飞土包，部分装备接近DH。

土坡车DJ：飞土坡的车，腾跃空中，需要很高强度及灵活度的车架。

速降DH：从山顶以极高速度冲下，拥有极长行程的双肩前避震器，高强度车架，重心偏后，爬坡能力差；因重量过重，不适合一般的越野骑行。

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装备装备还是装备！

由于速降的速度如此之快，因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个DH车手，除了一套质料优良的车衫和一双越野自行车鞋外，还要装备一个专门为速降设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有缓冲胶栅，再配一副性能卓越的速降眼镜。

此外，一套保护周全的“护身甲”也是极其必要的，其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的越野手套。越野专用的自行车裤也非常讲究，比如大腿内侧、臀部这样的重要部位都需要用加厚的棉垫保护起来。

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最新公路越野

Cyclo-Cross就是公路越野比赛，正式比赛起源于90年代的欧洲，那时欧洲车手们在冬季为了保持自己的竞技状态而进行这项自行车类的体育竞赛活动。相传公路越野赛始于百余年前选手们私底下的竞赛，参赛者们会比赛看谁可以先骑到下一个村庄，而且不拘路线，因此选手们通常是以最短的直线距离冲往目的地，通过农地、河川与草原，并跨过围栏、石阶等障碍。

Cyclo-Cross比赛结合了公路车和山地车的特性，需要选手有更多的技巧和耐力，比赛不需要像公路车比赛那样长久的耐力，但需要在无氧运动和有氧运动之间频繁的转换，这就意味着你的身体需要不同的耐力。骑行，扛车，至少十几米的快速冲刺跑，还有对你骑行技术的考验，一旦你有哪一项做得不好，比赛中就会被落下，所以说在公路越野比赛中，综合能力是最重要。另一大特点是需要在不可骑的路段上扛着车走，这也是公路越野与其它越野比赛的主要区别。

在国内对越野公路这类型自行车了解的人还是很少的，反倒是高速山地这类型车在国内升温迅速。但越野公路与高速山地完全是面对着两个平台，相信在了解了这类车种后会有更多人会喜欢上这个刺激的自行车类型。

关于山地自行车

山地自行车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。一九七七年诞生于美国西岸的旧金山，当时一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计制造，正式命名为山地车则是在两年后。

当你从山顶上骑下来的时候那种没有屋顶、没有马路、没有尾气的感觉真是很爽！