大连水产品冷链物流存在问题及对策分析
2013-04-29王建成
王建成
摘要:大连濒临渤海,面向黄海,坐拥260个大小岛屿,拥有丰富的海洋资源,其水产业与渔业相结合,形成产业链接,近年来在各个部门的支持下发展迅速,水产品产量高,质量好,供销国内外。但是在水产品运输环节中,冷链物流方面依旧存在着问题。文章将从大连水产品冷链物流的发展现状出发,将出现的问题进行分析,并且提出相应的对策。
关键词:水产品;冷链物流;问题与对策
引言
大连濒临渤海,面向黄海,坐拥260个大小岛屿,拥有丰富的海洋资源,其水产业与渔业相结合,形成产业链接,近年来在各个部门的支持下发展迅速,水产品产量高,质量好,供销国内外。但是在水产品运输环节中,冷链物流方面依旧存在着问题
大连市为了更好地发展水产业,专门建有冷链物流加工园区,是新区规划的重点建设对象,与渔业码头相连接,安装沉箱和水产品加工区,以方便更好地发展水产业,以及冷链物流的运作。我国的冷链物流发展时间并不长,但是增长速度相当快,这与我国国内经济的快速发展密切相关。所谓冷链物流(Cold Chain Logistics),是建立在现代四通八达的交通运输网络之上的,以现代高科技速冻冷藏技术为依托的新兴产业,主要保证冷藏冷冻类食品在生产、运输和销售等各个环节中始终维持一定的冷藏条件,以保障食品或药物的质量,降低需要冷藏冷冻的食品或者药物在运输以及仓储过程中的耗损[1]。冷链物流较多地被应用于加工速冻食品、水产、奶制品、冰淇淋和巧克力等对温度有较高要求的食品中,避免食物的腐坏,另外就是被应用于有一定温度要求的药物保存当中。而水产品冷链物流,顾名思义,自然是指水产品的生产、加工等环节,以冷链技术和信息网络作为技术支持的低温物流形式。
1.水产品冷链物流存在的问题
1.1恶性的水产品冷链物流市场竞争
有市场存在就会有竞争的存在,这是不可避免的。但是就目前的大连水产品冷链物流业来看,在市场竞争中有一个普遍的现象,为整个冷链物流市场都带来消极的影响,这就是压低价格的恶性竞争。“价格战”也许是所有商业竞争之间必由之路,但是对于水产品来说,因为本身水产品的成本高,而冷冻、仓储、运输方面又投入了较多的资金,因此在市场上水产品的价格相对较高,利润空间却很小,而若冷链物流市场以压低价格为手段来企图获得更多的客户和商业利润,对整个市场的危害是很大的。一方面,压低价格之后,利润空间自然减小,获得的利润也相对减少,那么企业必定会在其他环节上减少成本以保证经济效益,这样在水产品的运输和冷冻以及配送等环节上,质量就难以得到保证;另一方面,整体市场价格的降低,难免会造成冷链物流市场管理的失控,冷链物流中产生一定的水产品的消耗似乎也是不可避免的[4]。
1.2冷链物流信息严重滞后
我国在冷链物流运输环节中使用最多的就是冷藏冷冻运输车,在大连水产品冷来年物流中较多使用的也是这种运输车,但是由于冷链物流信息的滞后,常常导致货物不能及时被运输出去,或者运输车和货源到达时间存在时间差,影响水产品的质量,也浪费了运输车和水产品资源以及时间,增加了冷链物流的成本[5]。
大连是濒临渤海的城市,水产品行业和渔业发展都比较成熟,鉴于这样的优势,开拓了国内国外的广大的水产市场,这就要求有发达的交通运输网络和物流体系来满足巨大的输出输入量。但是从整体的冷链体系来看,水产品独立的冷链物流系统尚未发展完全。大连建有专门的冷链物流工业园区,为的就是使得冷链物流体系的建立,园区内功能分区明确,可是还是未能形成独立的水产品的冷链物流,并且存在没有冷链保证的情况下运输,能在生产、加工、运输。仓储、销售各个环节保证全程冷链的物流企业较少,区域内和区域间的网络也存在着中断现象,未能形成独立完善的体系。
1.3冷链物流技术标准不统一和相关立法缺失,行业团体的协作关系薄弱
从全国范围内来看,目前我国的冷链物流相比外国的发展规模处于一个发展较原始的阶段,相当于水产冷冻市场,冷链物流技术的技术标准行业内没有统一的规范,也没有相关的规章制度和法律条例提供法律上的支持和依据,市场运营缺乏条理,显得杂乱无章,与国外的水平存在着较大的差距[3]。在没有相应的规章制度可作为行为规范准则的时候,也就没有行业的约束力,可参考的执行标准,使得水产品质量良莠不齐,冷链物流也参差不齐,这样的条件下就无法保证其运输过程中完好无损。大连的水产品冷链物流业同样存在着这样的问题,整体上管理要求和相关立法空白,只有一些大型的企业自行制定了标准,而且每个企业的标准也不尽相同,自然在整个市场的监管上就存在着一定的困难。
鉴于没有大连水产品冷链物流市场缺乏统一的规范,市场竞争压力大,行业内的团体协作关系也相对薄弱,作用不甚明显。从工业园区辐射出的产业关系影响范围较小,冷链物流各个环节之间也缺乏相应的规划和整合,连贯性差,物流是物品运输的流程,是一个连贯的过程,因此必须互相协调,互相团结,才能在发挥个体作用的基础上,最大程度上的发挥集体的作用,这样才能健康有效地推动整个行业和辐射行业的发展,获得更多的经济效益。
1.4对冷链物流认识不足
自从我国加入世界贸易组织之后,我国的各行各业迎来了一个又一个发展的高峰,运输市场也不例外,开放后的中国市场在经济上获得长足发展之外,在技术设备上也获得了长足的发展,引进了不少世界先进的技术。而冷链物流在中国算是新兴的产业,相比理论较为完善和实践经验较足的西方发达国家,国内难免在对其的认识上存在着不足,在实际运输中往往达不到水产品需要的运输标准。但是随着外国投资商抢占中国市场,国内企业在不清楚冷链物流的情况盲目跟风,在专业性和服务性等方面意识比较薄弱,自然降低了竞争力。除了对专业性和服务性的认识上,还有产业链的价值认识上以及对冷链物流市场的发展形势上都缺乏足够的认识[2]。
除此之外,在水产品卫生的监管力度和对食品卫生法规的执行力上也有很大的问题,不能做到“跟踪”管理,很多环节上都可能出现漏洞,质量上就不能得到很好的保障,温度标准上的缺失,也令一部分水产品的保存时间被缩短,造成了资源的浪费。
2.水产品冷链物流相关问题的对策
2.1完善相关法律,统一水产品冷链物流技术标准
要想建立起健康长效又稳定的水产品冷链物流体系,建立起一个统一的行业规范和完善相关的法律是前提条件,只有在统一的标准下,在相关法律法规的约束中,才能使得大连冷链物流市场有序地发展,提高水产品质量和运输服务水平的同时,也有利于独立水产品冷链物流体系的形成,为体系的建立提供法律基础。
2.2构建水产品冷链物流信息化管理平台
现代信息化水平一路高歌猛进,只有在掌握最新最准确的信息,才能取得更好地发展成绩,因此,在水产品冷链物流发展中,在统一相关技术标准和行业规范的基础上,还要实行全程温度控制管理,方便实时掌握信息,对出现的问题采取相应的措施,通过建立起来的信息化冷链物流挂你了系统,对生产、加工、运输、配送以及销售各个环节进行跟踪,随时调配运输车和货物,随时调整温度,对水产品和运输车进行动态的监控,将整个大连的水产品冷链物流都联系起来形成一个水产品物流网络,让信息更好地传递,也让市场更加地团结和规范。同时,减少在运输过程中不必要的损耗。
2.3团结协作,加强自律
冷链物流缺乏团结协作,一方面有相关立法缺失和缺乏统一标准的原因,同样也有缺乏龙头企业榜样表率的原因。因此,出台相关的政策,扶持大连水产品冷链物流中的龙头企业,形成核心企业,辐射辐射其他小型企业,起好带头作用,促进冷链物流的快速发展,而冷链物流整个市场有竞争有合作,企业之间团结协作,互通有无,共同维护市场秩序,达到大连水产品冷链物流市场有序和高质量、高经济效益的目的[6]。
2.4提高对冷链物流的认识
冷链物流中冷藏和冷冻水产品时,控制温度在整个物流过程中都有着十分重要的作用,因为只有保持在相应的温度中,水产品才能最大程度上保持新鲜和延长保存的时间,而中途任何一个环节上的疏忽都有可能使得水产品变质,都会出现卫生安全问题。从供应链的角度认识冷链,充分认识冷链的工作、技术、市场和重要性都是冷链物流发展的当务之急,也是充分认识到冷藏水产品食品安全问题的表现。
3.结语
水产品冷链物流体系的建设是一项涉及领域广、综合性强、结构较为复杂的系统性的工程,大连市拥有较长的海岸线,渔业和水产业都有着十分悠久的发展历史,因此水产品冷链物流体系的建设任重而道远,本文针对大连水产品冷链物流存在的问题,进行分析并提出对策,有利于构建辐射辽东地区、联通国内市场、面向世界的水产品现代物流信息平台,这样就可以带动大连水产和冷链物流的各个相关行业的发展,从而提高大连整体的经济水平,使更多的企业在其中受益。(作者单位:绥化学院经济管理学院)
参考文献
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[3]张革.当前我国冷链物流存在的问题及完善对策[J].科技情报开发与经济,2009,(04):22-25.
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[6]李季芳.商业企业主导的水产品供应链管理研究[J].商业时代,2009,(02):16-17.