公众对低碳旅游的认知、意愿及行为特征分析——以衡阳市为例

王 鹏，梁冬妹，董自雄，周旖旎，聂 韬

（1.衡阳师范学院 资源环境与旅游管理系，湖南 衡阳 421002；2.衡阳师范学院南岳学院 资源环境与旅游管理系，湖南 衡阳 421008）

对于低碳理念的形成，经历了一个漫长的过程。“低碳”一词最早是由罗马俱乐部1972年发表的《增长的极限》提出之后，英国于2003年正式提出低碳经济这一新概念［1］。2007年第二届气候变化和旅游国际会议《达沃斯宣言》后，低碳旅游应运而生。2009年5月世界经济论坛发布了“走向低碳的旅行及旅游业”的报告，明确提出了“低碳旅游”的概念，旅游业碳排放问题迅速成为了全球关注的焦点［2］。与此同时，低碳旅游的内涵和定义也随着低碳经济的发展不断完善和确定。刘啸借用低碳经济的理念，把低碳旅游定义为以低能耗、低污染为基础的绿色旅游［3］。蔡萌等认为低碳旅游是在旅游发展过程中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式，以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续发展新方式［4－5］。对于低碳旅游概念的描述不同的人有不同的见解。总的来说，低碳旅游是一种“低能耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益”的可持续发展的绿色旅游模式。

本文通过对衡阳市公众低碳旅游的认识、意愿及行为特征进行调查分析，通过问卷调查和访谈法了解游客的旅游行为特点，利用SPSS17.0软件对调查结果进行统计处理，并根据数据处理结果对衡阳市低碳旅游实现状况进行分析，提出相应对策与措施，旨在为衡阳市低碳旅游的推广实践和发展提供理论依据与科学参考。

1 研究区域概况

衡阳地处南岳衡山之南，因山南水北为“阳”，故得此名。因“北雁南飞，至此歇翅停回”，栖息于市区回雁峰，故又称“雁城”。衡阳现为全国现代物流枢纽城市、继08年后再次跻身中国城市信息化50强，成为湖南省唯一连续获此殊荣的城市、中南地区区域性物流中心、华南北部地区（湘南、赣南、粤北、桂北）区域性中心城市。衡阳市区建成区和市区人口仅次于长沙，2009年衡阳市区建成区120.5km2，建成区常住户籍人口120.8万。衡阳有着悠久灿烂的历史文化、优越的地理位置、完善的基础设施和无比富有的自然资源。这里有我国四大书院中的石鼓书院和南岳第一峰回雁峰。除此之外，我国五岳之一南岳衡山位于湖南省衡阳市南岳区，是著名的佛教圣地，海拔1 300.2米。1982年，衡山作为我国著名的自然景观和人文景观，以湖南衡山风景名胜区的名义被国务院批准列入第一批国家级风景名胜区名单。2007年8月1日，南岳衡山经国务院批准列为国家级自然保护区，每年来南岳衡山的游客和香客络绎不绝。衡阳市拥有丰富的旅游资源，当地居民的出游率较高，具有一定的旅游经验和认知。

2 研究方法与数据来源

本文采取问卷调查为主，现场访谈为辅的方式获取研究资料。问卷设计主要包括两大方面。一是被调查者衡阳市公众的人口学特征；二是通过设计有关低碳旅游（食、住、行、游、购、娱）方面问题来调查衡阳市公众旅游时的行为表现。本次调查采取的是偶遇抽样调查和网络调查的方式进行，主要调查区域是衡阳市各大小公园、校园及街区，共发放问卷200份，其中有效问卷200份，总有效率达到100%。本次调查问卷采用社会经济统计分析软件SPSS17.0进行统计处理。

3 衡阳市公众低碳旅游研究结果分析

3.1 调查样本的人口学特征

通过本次200份问卷的收集，从被访者的人口学特征来看，受访者中女性略多于男性；年龄以中青年为主；学历以本科、专科为主，其次是高中初中，研究生占比重最小；职业类型中，学生、工人、公司职员的比重较大；从月工资收入来看总体偏低，月工资高于4 000元的仅占9%（表1）。调查范围较广，随机性较强，保证了调查结果的真实可靠性。

表1 衡阳市调查样本人口学特征

续表

3.2 公众对低碳旅游的认知特征分析

调查结果（表2）显示，调查项目Ⅰ中衡阳市大部分公众对于低碳旅游“了解一些”；其次，“了解”程度大约占了三份之一；“非常了解”和“非常不了解”共占了10%。由此可见，衡阳市公众对于低碳旅游的认知程度基于了解层面，有较大的提升空间。在调查项目Ⅱ中，当询问被访者是否有必要提倡低碳旅游时，表格数据显示过半人认为提倡低碳旅游是“十分必要”的，占了62%的百分比；认为“必要”提倡低碳旅游占了全部的38%；没有人认为没必要和无所谓提倡低碳旅游。由上述分析可知，现在衡阳市公众普遍认识到了发展低碳旅游的重要性，这对于今后衡阳市低碳旅游的发展有较大的支持作用。

表2 衡阳市公众对低碳旅游的了解程度

图1～图3直观地展示了公众学历、职业、年龄与低碳旅游了解程度的相关性。图1展示了不同学历的公众对低碳旅游的了解程度。其中，对低碳旅游了解程度最大的群体是研究生，约占50%；其次是本／专科生、高中和初中生。因此，学历高低对公众了解学习低碳旅游具有较大影响。学历越高的人接受低碳环保教育越多，能较好地领悟低碳旅游的深刻内涵，并能将之付诸行动。由此可见，我国应大力发展教育事业。

图1 不同学历的公众对低碳旅游的了解认知差异

从职业看（图2），对低碳旅了解程度最高的是公务员，最低的是个体户和农民。公务员受政府提倡低碳经济的影响对其了解程度最高，而个体户和农民生活环境相对闭塞，对其最不了解。综上，不同职业的公众对低碳旅游的了解程度表明公众工作环境的广阔性对于低碳旅游理念的形成具有重要影响。

图2 不同职业的公众对低碳旅游的了解认知差异

不同年龄的公众对低碳旅游的了解程度（图3）显示，中青年群体对低碳旅游的了解程度最高，随着年龄的增长，其认知程度逐渐减弱。因此，年龄的差别对低碳旅游的认知有较大的关联性。

图3 不同年龄的公众对低碳旅游的了解认知差异

综上所述，公众对低碳旅游的了解程度受到多方面的影响。其中学历是首要的，其次是公众的生活工作环境和年龄结构。数据结果中“非常了解”低碳旅游的公众仅占被调查者的2%，这表明公众对低碳旅游的学习是浅层次的，仍需加大力度学习。周群峰在《中国环境报》中强调过推行低碳经济需强化公众意识，并表示当今国家坚持经济结构调整、落实节能减排越来越坚决的形势下，民众的低碳意识显得越加重要［6］。

3.3 公众对低碳旅游的意愿特征分析

在调查公众是否愿意学习和亲身实践低碳旅游方面，调查结果（表3）显示，所有被调查者“愿意”学习和实践低碳旅游，赞成率为100%。因此，政府应加强低碳旅游的宣传教育，让所有渴望学习的人能够拥有学习的机会。对是否愿意通过植树或捐款来补偿旅游过程中的碳排放的调查中，近98%的被访者表示愿意补偿旅游过程中的碳排放，只有2%的公众持反对意见。这足以表明大家对于践行低碳旅游不仅停留在口头，也即将把它付诸行动。

表3 衡阳市公众对低碳旅游的意愿特征分析

3.4 公众对低碳旅游的行为特征分析

3.4.1 “行”方面的认知与行为特征

衡阳市公众旅游出行方式显示（表4），大多数人在出行时选择公共交通出行，其次是自驾车、自行车。低碳出行最佳的方式是自行车和徒步［4］。但在实际生活当中，人们出行时由于旅游线路较长而采取高碳排放方式出行的频率仍然很高。

表4 衡阳市公众旅游出行方式

3.4.2 “食、住”方面的认知与行为特征

表5显示，对于饮食和住宿方面，大家都愿意和支持选择绿色生态食品为主要食材，并且愿意选择绿色酒店或青年旅馆等低碳排放住宿代替星级酒店住宿，其赞成率分别为94%和96%。这不仅仅是价格方面的差异，更是人们低碳旅游意识提升的表现。

表5 衡阳市公众低碳旅游行为特征分析一

当被调查旅游住宿时不提供“六小样”、酒店卧具实行一客一换而不是一天一换及是否愿意接受循环使用的旅游包、帽时，公众的反对呼声明显高涨。酒店“六小样”虽然方便游客入住，但是它是低碳践行的最大公敌；而入住时减少不必要的被单和毛巾更换次数是最有效的低碳旅游践行方式；近三成游客反对接受循环使用的旅游包、帽。虽然这些低碳行为，现在无法令人接受，但是我们可以循序渐进的改变我们的出行习惯，去尝试接受。

3.4.3 “娱、购”方面的认知与行为特征

购物和娱乐是旅游过程中必不可少的环节，因而也备受游客的青睐。调查表明，当提及旅游时是否愿意购买环保简易包装的旅游产品时，公众持92%的赞成率。同时，当询问受访者是否愿意选择体育、运动、康体等低碳旅游娱乐活动时，近百分之百的公众表示赞同，这充分表明现今人们对绿色、健康、低碳旅游生活的极度渴望。

表6 衡阳市公众低碳旅游行为特征分析二

4 结论和建议

低碳旅游的发展，需要公众的大力支持与配合。公众作为旅游主体的实施者和受益者，应把建设和维护低碳旅游看成自己的一项权利和义务，让低碳旅游得以有条不紊的开展起来。低碳旅游让旅游者认识到旅游不仅是享受健康的环境，也有义务去创造健康的环境，只有这样发展低碳旅游才能达到多赢的局面［7］。综合上述调查，对衡阳市公众关于低碳旅游的认知、意愿及行为特征分析，得出以下结论：（1）公众对低碳旅游的认知水平较低，大部分人仅停留在了解层面。（2）公众参与低碳旅游的热情较高，表现在公众愿意学习低碳旅游知识、愿意亲身实践低碳旅游、愿意通过植树或捐款来补偿旅游过程中的碳排放。（3）在践行低碳旅游方面，大部分公众表示愿意选择绿色食品和生态食品为主要食材、愿意选择绿色酒店或青年旅馆等低碳排放住宿代替星级酒店住宿、愿意购买环保简易包装的旅游产品、愿意选择体育、运动、康体等低碳旅游娱乐活动，也有少数人低碳旅游行为不足。鉴于此，本文对衡阳市低碳旅游的实施提出以下建议：

4.1 实施低碳科普教育，强化公众低碳旅游意识

基于衡阳市公众对低碳旅游高涨的学习热情，政府的宣传可以有效地使社会大众将环保视为一种义务和行为规范，促使他们选择低碳的旅游方式。同时，政府可以拟定相关的政策和宣传方式。对于表现优秀的团体或者个人，适情况进行表彰，有助于提高公众参与低碳旅游的积极性。针对低碳科普教育的推广，可以利用新闻媒体、会议和宣传栏的方式，面向公众开展低碳旅游的科普知识宣传，同时也可以开展低碳旅游征文活动，动员全市公众一起为低碳旅游实施出谋划策。最终，让正确科学的低碳旅游理念深入民心，为今后低碳旅游的实施做好铺垫。

4.2 建设低碳旅游示范景区，提倡智慧旅游

衡阳市可构建低碳旅游发展的组织机构，对旅游行政管理机关、旅游相关行业协会和企业等运营主体起到示范作用。同时，制定相关工作规范和制度，采取科学措施，建立有效的监督机制，对低碳旅游的实施给予积极鼓励。低碳旅游的推广和实施是一个系统工程，涉及旅游客源市场、旅游目的地、旅游景区的方方面面，开展难度较大。因此，应先鼓励建设低碳旅游示范景区。衡阳市可以石鼓书院为低碳旅游示范景区，作为四大书院之一，先发展，后带动，最终确保能以“点—线—面”的方式逐步推广。而智慧旅游是一种以互联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度开发激活，并服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态［8］。提倡智慧旅游有助于改善衡阳市旅游景区旅游宣传页的大量发放，节约纸资源。旅游者如需了解旅游信息，只需轻轻动一下手指，一切信息便可了如指掌。今后智慧旅游将成为实施低碳旅游的一项有效措施。

4.3 引导公众低碳消费，养成低碳消费习惯

以低能耗、低污染、低排放为特征的低碳旅游方式，已渐渐受到公众的推崇，“低碳风潮”已经向我们吹来。作为衡阳市公众应自觉落实低碳消费的观念［9］：（1）低碳饮食。饮食时多选择绿色有机食品，不使用一次性餐具，合理安排每餐食物份量，不浪费食物；（2）选择低排放住宿。自己携带洗漱用品，少用或不用一次性用品；（3）选择低碳交通工具。以南岳衡山旅游景点为例，衡山的旅行，因其距离较近，建议乘公共汽车或火车等低碳出行方式代替自驾车；在景区游玩时，应鼓励骑自行车或步行的活动方式；（4）选择低碳旅游活动。如体育、运动、康体的低碳旅游方式；（5）低碳购物。不购买过度包装的旅游纪念物，尽量选择当地简易包装具有特色的农副产品。总而言之，引导公众低碳消费，应事无巨细，从身边的小事做起。最终，这些低碳的消费方式将慢慢成为公众的日常消费习惯，从而使低碳旅游的发展成为必然。

［1］杨军辉 .国内外低碳旅游研究评述［J］.经济问题探索，2010（6）：112－115.

［2］张宁，候志强.低碳经济视角下低碳旅游实现方式研究［J］.科技广场，2011（4）：135－138.

［3］刘啸.论低碳旅游经济与低碳旅游［J］.中国集体经济，2009（13）：1－82.

［4］蔡萌，汪宇明.低碳旅游：一种新的旅游发展方式［J］.旅游学刊，2010（1）：13－17.

［5］黄文胜.论低碳旅游与低碳旅游景区的创建［J］.生态经济，2009（11）：100－102.

［6］周群峰.推行低碳经济需强化公民意识［N］.中国环境报，2009－12－10（2）.

［7］成克武.生态旅游与可持续旅游的比较分析［J］.安徽农业科学，2008，36（28）：12427－12429.

［8］颜敏.智慧旅游及其发展［J］.中国经贸导刊，2012（7）：75－77.

［9］艾静超.引导旅游者低碳旅游行为的对策研究［J］.经济研究导刊，2012（17）：100－101.