实地考察,专家比选了什么小桥何故缘定院背?
2013-04-21汪玚
交通建设与管理 2013年6期
文/本刊记者 汪玚
实地考察,专家比选了什么小桥何故缘定院背?
文/本刊记者 汪玚
由“淘汰赛”,到进军“半决赛”,再到“决赛”,最终桥址的确定,八都镇院背村黄铜坑在茅以升公益桥的选拔淘汰赛中一步步“PK晋级”,工作组“裁判们”的每一次“打分”均是有理可循。
1 数据“大战”一较“高低”
2 综合考量初步筛选
双江桥为具有700年历史的桥,建议申请古桥保护,不宜列为本次改造;
双陂桥和丁江镇上坑村委会坑村河背桥,规模太小,不符合基金会要求;
新安前桥受益人口较少,县政府和县交通局对该桥位不作重点推荐。
考察小组经研究决定,黄铜坑桥、南溪桥两座桥进军“决赛”。
3 实地考察“一锤定音”
1)黄铜坑桥
该桥桥墩基础出现明显沉降,墩身、拱脚严重开裂,主拱严重变形,已被判定为危桥,存在垮塌可能,建议交通部门做限载处理。当地政府和老百姓也表现出非常强烈的建设欲望。
学校位于桥位东侧约2千米位置,该桥是附近学生上学的唯一通道,也是附近居民出行的通道。
桥位改道后,引道基本上不废弃农田,仅利用部分旱地,且引道不长,工程量很小,可由当地政府自行建设,百姓对征用旱地能给予积极配合和支持。
2)南溪桥
当地小学与南溪村分列于河两岸,既有南溪桥为连接小学与南溪村的交通要道,
据现场初步查看,桥台基础存在局部冲刷现象,桥面由于基础冲刷变形而呈倾斜状态。桥台外观情况较好。
专家组得出结论:南溪桥虽为危桥,但若迅速组织必要的维修加固,仍可满足人行桥功能。而黄铜坑桥亟需改线新建,建议制定交通便桥方案,并与既有院背村黄铜坑桥同步使用。