浅谈市政道路测量

李军锋

河北亿龙建筑工程有限公司（050000）

1 勘测设计阶段的测量工作

主要是在地图上研究和实地勘测的基础上选定最经济合理的线路，然后把线路标定在地面上。在初测前要进行现场踏勘。市政道路勘测分踏勘和定测两个阶段。

2 踏勘

根据在1∶50 000的国家基本地图上选定的线路比较方案进行实地勘察，提出方案研究意见。

3 初测

对踏勘中认为最有价值的比较方案，进行较为详细的测量，测出各方案沿线的1∶2 000或1∶5 000比例尺带状地形图,并全面详细地收集有关资料，供初步设计之用。初测工作包括沿线导线测量、水准测量和测绘沿线带状地形图及桥梁、其他工程需要的地形图。在带状地形图上作纸上定线，进行线路初步设计。在比较平坦的地区，一般采用地面人工测量方法；在地面起伏较大地区，主要采用航空摄影测量方法。①地面人工测量。对于导线测量，在比较方案线路沿线布设导线点，以电磁波测距仪（或钢尺等）测量边长，以经纬仪测角。在导线的起讫点以及在中间每隔不远于30公里处,要求与国家平面控制点联测。有困难时，要求用太阳高度法、北极星任意时角法或陀螺经纬仪测定真北方向，以此检查导线测角误差。高程测量沿线路每2公里设置水准点，采用水准测量或电磁波测距，三角高程方法测量水准点及导线点高程。地形测量尽量以导线点为测站。用经纬仪，电磁波测距仪或电子速测仪施测。②航空摄影测量。按线路方案和测图要求确定的航摄范围进行航空摄影（比例尺 1∶8 000～1∶20 000）,在航摄地区进行外业控制测量和像片调绘，然后进行内业测图。外业控制测量以测段为单位沿航线布设平面高程点（平高点）和高程点,用锁、网插点法,交会法，导线等方法测量平面位置，用水准测量或三角高程测量测定高程。目前已采用电磁波测距仪测距、测高。内业工作为像片晒印、缩小和复照、电算加密和测图仪测图。测图方法有微分法、全能法及综合法等,成图比例尺一般为 1∶2 000 或 1∶5 000。现代解析空中三角测量区域网平差方法已用于控制点加密。在航空摄影无法摄得的地面隐蔽部分，采用地面人工测量或地面摄影测量方法进行补测。

4 定测

根据初步设计将线路的位置用木桩标定在地面上，并进一步收集资料，供施工设计之用。定测工作包括中线测量、线路水准测量、横断面测量和地形测量。①中线测量。包括放线、测设交点和中线桩。按照初测地形图上设计的路线（纸上定线）与导线的几何关系把设计路线测设到地面上去，将各直线延长交出直线交点，根据交点和直线上的转点桩钉设中线桩（每百米里程桩及地形、地物加桩）。在直线转向处要测设曲线、钉设中线桩（里程、主点及曲线点桩）。②平面曲线的测设。路线平面图形由直线和曲线组成。曲线有圆曲线和缓和曲线两种∶圆曲线是具有一定曲率半径的圆弧；缓和曲线是连接直线（或圆曲线）和圆曲线的过渡曲线，其曲率半径由无穷大（或某一圆半径）逐点变为圆曲线半径。测设工作分为主点测设和曲线点测设。圆曲线的主点为直圆点(ZY)、曲中点(QZ)及圆直点(YZ)；缓和曲线的主点为直缓点(ZH)、缓圆点(HY)、曲中点(QZ)、圆缓点(YH)及缓直点(HZ)。首先根据交点(JD、JD)及转点(ZD)按直线转向角及曲线要素测设曲线主点。曲线要素为曲线的切线长、曲线的外矢距及曲线长，其值系由实测直线转向角、设计实用的圆曲线半径及缓和曲线的长度按三角几何关系计算而得。曲线点测设的方法有∶切线支距法、偏角法、弦线偏角法、弦线偏距法等。此外，还可以用电磁波测距仪置于曲线上或曲线附近任一地点，用极坐标法测设曲线。应用上述直线和曲线测设方法,还可以进行市政道路连接线、梯线、三角线及环形线等的放样。