高职学生“三维融合式”职业能力培养体系的研究——以浙江国际海运职业技术学院为例

靳荣利

（浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山316021）

近年来，社会对高职人才培养质量的关注，越来越多集中在学生职业素养和职业能力培养的问题上，很多企业认为，高职学生职业能力不足已成为当前高职人才培养中的关键问题，已经引起了高职院校的高度重视。

1 高职学生“三维融合式”职业能力培养体系构建的依据

20世纪90年代中期，联合国教科文组织提出了“四个学会”的教育理念：“学会认知”、“学会做事”、“学会生存”和“学会共处”，这四者形成教育目标的整体，成为了教育发展的四个支柱，也成为了职业教育的基本理念。

2006年7月21日，《中国教育报》发表了教育部高教司的调研报告——《学生素质是衡量培养质量的关键因素》。报告指出，2004年3月至12月，高教司组织对普通高等学校经济类和工商管理类专业本科人才的社会需求和培养现状进行了调查，在社会需求状况调查中，用人单位认为学校在专业人才培养过程中最需要加强的因素为：分析与解决问题能力、敬业精神、人际沟通能力、组织协调能力和心理承受能力。

另据麦可思研究院对2006年以来跟踪调查的数据分析，本专科毕业生基本工作能力离校时掌握的水平和实际工作要求的水平比较趋势图如图1、2所示：

图1 2007届～2010届本科毕业生基本工作能力水平四年趋势图（资料来源：麦可思研究院）

图2 2007届～2010届专科毕业生基本工作能力水平四年趋势图（资料来源：麦可思研究院）

麦可思研究院通过建立基于SCANS标准的中国用人单位对大学毕业生基本能力需求模型，最终将35项基本工作能力划分为五大能力群，即：理解与交流能力、科学思维能力、管理能力、应用分析能力和动手能力。

将两者比较不难看出，麦可思的分析结论基本证实了教育部高教司的调查结果，即大学生职业能力特别是职业核心能力的培养和提高已是制约高校人才培养质量的瓶颈问题。

基于上述事实，为了贯彻联合国教科文组织提出的“四个学会”——“学会认知”、“学会做事”、“学会共处”和“学会生存”的教育理念，全面落实教育部《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》文件精神，切实提高学生的职业能力和综合素质，增强高职学生的可持续发展能力，浙江国际海运职业技术学院港口管理学院自2009年以来，根据自身办学实际状况，以“注重学生能力培养，提高学生综合素质”为目标，不断深化高职教育教学改革，逐步形成了“课程（专业课程+职业核心能力课程）、竞赛（专业技能竞赛）、证书（职业资格证书）”三维融合的高职学生职业能力培养体系，通过培养学生“学会认知”、“学会做事”、“学会共处”和“学会生存”的职业本领，提升学生综合素质竞争力。

2 高职学生“三维融合式”职业能力培养体系的构建

依据联合国教科文组织提出的职业人才培养的总体框架要求（如图3所示），我们组织实施了以促进学生全面发展为中心，以“注重学生能力培养，提高学生综合素质”为目标，以“课程（专业课程+职业核心能力课程）、竞赛（专业技能竞赛）、证书（职业资格证书）”三维融合为载体的高职学生职业能力培养体系（如图4所示），将专业技能竞赛、职业资格证书的相关教学内容融入专业课程体系和职业核心能力课程体系之中，同时通过课程教学、专业技能竞赛和职业资格证书考试等形式强化学生的职业能力培养，提高学生的综合素质，进而提升学生的就业竞争力。

图3 职业人才培养总体框架

2.1 贯彻“四个学会”的教育理念，构建和实施职业核心能力课程体系

贯彻“四个学会”的教育理念，注重学生能力培养，特别是职业核心能力的培养，着力提升学生综合素质，从2009年开始在物流管理专业人才培养方案中尝试设置职业素质拓展课程:《商务礼仪》、《演讲与展示》、《创业管理》等。

图4 “三维融合式”高职学生职业能力培养体系

2011年选派四名骨干教师参加教育部职业核心能力认证办公室举办的职业核心能力课程师资培训班学习，随后组织相关教师在原有课程的基础上开发适合本院相关专业实际的新的职业素质拓展课程体系即职业核心能力课程（如表1所示），并从2011级物流管理专业开始正式纳入人才培养方案，从2012级开始推广到港口物流专业群各专业。

表1 职业核心能力课程体系

2.2 以深化教学改革为契机，构建“课程、竞赛、证书”三维融合的职业能力培养体系

从2010年开始，在校级重点专业建设的基础上实施教育教学改革，从港口物流专业群入手规划以促进学生的全面发展为中心、以“注重学生能力培养，提高学生综合素质”为目标、以“课程（专业课程+职业核心能力课程）、竞赛（专业技能竞赛）、证书（职业资格证书）”三维融合的高职学生职业能力培养体系。

2.2.1 专业平台课程的设置及其课程团队的组建

在港口物流专业群内的各专业中设置专业平台课程：确定《经济原理应用》、《管理技能应用》、《营销技能应用》及《国际贸易实务》四门课程为专业平台课程，并通过申报评选等方式选出四门平台课程的负责人和任课教师，组成课程团队，共同承担各专业相应课程的教学任务。

2.2.2 专业核心课程的开发及其课程团队的组建

港口物流专业群内的各专业在专业课程体系中分别确定5至6门专业核心课程，对所确定的专业核心课程按照校企合作为基础、职业能力分析为起点、工作过程为导向、典型工作任务为驱动、职业行动能力为本位、遵循学生的认知规律为内核的课程设计原则进行基于工作过程系统化的课程开发，并将相关专业技能竞赛项目和相应职业资格证书考试的相关内容融入其中，做到“课程、竞赛、证书”三维融合，相互渗透。同时申报评选出课程的负责人和（如表2所示）任课教师，组成课程团队，共同承担相应课程的教学任务及相关专业技能竞赛的指导工作和职业资格证书考试的培训辅导工作。

2.2.3 课程、竞赛、证书”三维融合式职业能力培养体系

表2 专业课程、专业技能竞赛、职业资格证书三维融合对应表

3 结语

“三维融合式”职业能力培养体系经过三年的实践，取得了良好的人才培养效果。教学质量成果丰硕，共建设校级精品课程四门，在省级以上各类专业技能竞赛中获国赛二等奖两项、三等奖两项，省赛一等奖一项，二等奖七项、三等奖两项，累计获奖学生50多人；就业率逐年提高，毕业生整体上基础理论扎实、专业技能强、综合素质高，受到了用人单位的普遍好评，三年平均就业率为96.91%；各类职业资格证书的考试通过率有明显提高；培养和锻炼了一支教育教学理念先进、实践操作能力强、教学水平高、素质过硬的双师型教师队伍。

[1]教育部高教司.学生素质是衡量培养质量的关键因素[N].中国教育报，2006-07-21

[2]国际21世纪教育委员会.教育——财富蕴藏其中[M].北京：教育科学出版社，1996.

[3]吴光林.高职院校职业素质教育的理论研究与实践探索[J].中国高教研究，2009（11）.