垃圾转运站卸料槽蓬堵的原因分析及改进措施

马骏驰，晋益坚，宁海峰，宋永忠

（山西长治清华机械厂，山西 长治 046012）

垃圾转运站卸料槽蓬堵的原因分析及改进措施

马骏驰，晋益坚，宁海峰，宋永忠

（山西长治清华机械厂，山西 长治 046012）

针对重庆某垃圾转运站卸料槽频繁出现垃圾架桥、蓬堵严重影响转运站设备正常运行问题，分析了故障发生的原因，提出了卸料槽的改进方案。

垃圾转运站；卸料槽；蓬堵

重庆某垃圾转运站属于高二层平台直压式垃圾转运站，处理能力为150 t/d，2003年投入使用，其卸料槽的形式为单车位竖直卸料槽。在一些小型垃圾转运站，由于日处理垃圾总量比较小，为降低设备的设计制造成本经常采用竖直单车位卸料槽的形式。然而竖直卸料槽只有1个卸车位，收集车向压缩腔中直接卸料极易造成垃圾蓬堵现象。一旦发生蓬堵，垃圾转运站的正常运行被迫停止，严重影响环卫部门的正常工作和周围居民的正常生活。因此，提高竖直卸料槽防蓬堵能力成为卸料槽设计和制造中亟待解决的问题。

1 蓬堵原因分析

该垃圾转运站设备投入使用以来，多次发生垃圾无法落下的状况。一旦发生蓬堵，由于条件所限，垃圾站操作人员、维修人员只能采用人工方式进行清堵，即将清堵工具（如钎、撬杠等）从料槽上部或中部清堵口（在槽体中部壁板制作500 mm×500 mm矩形口）插入，人工强力捅动或摇动，以使垃圾陷落，但清堵效果极差，而且人工疏通费时、费力、劳动强度大，影响生产进度，造成环境污染。而且在疏通物料时，可能会发生料槽内蓬堵的垃圾突然快速落下，对清堵人员造成很大的安全隐患。

1.1 垃圾成分的影响

一般的生活垃圾都以散碎的形式存在，垃圾收集过程中经常混有大件废弃物件、建筑垃圾，比如较长的树枝树干、废弃的皮革地毯等。当这些物件被直接投放到卸料槽内时，由于尺寸远大于卸料槽的长宽尺寸，极易堵塞在卸料槽的斜面上，使后续投放的垃圾也无法下落进而形成蓬堵。1.2 卸料槽结构形状的影响

原卸料槽形状如图1所示。卸料槽高4 565 mm，料槽上口尺寸为3 670 mm×2 200 mm，槽体截面最小处（距上口2 550 mm处）尺寸仅为1 900 mm×2 200 mm。垃圾从料槽上方落下后，下落至距上口2 550 mm处时，由于横截面急剧减小，垃圾流突然受到阻挡，如垃圾流中存在单体尺寸较大的垃圾极易在此处“架桥”，形成蓬堵。

图1 原卸料槽垃圾蓬堵位置示意

另一方面，由于此处往下至压缩机接料口长约2 000 mm的一段腔体为等截面通道，当整个卸料槽充满垃圾时，下部垃圾受到上方垃圾挤压，下部垃圾密度增大，垃圾自身膨胀力也逐渐增大，当膨胀力作用到槽体壁板上产生的摩擦力大于垃圾质量时，该区域垃圾就无法下落，形成蓬堵。

1.3 收集车卸料冲击力的影响

该垃圾转运站采用的是高二层平台卸料的工艺形式，二层卸料平台的高度为6．3 m，垃圾从收集车口部落下至压缩机压缩腔底部之间的落差达5 m，在垃圾卸落过程中上方垃圾对下方垃圾产生的持续不断的冲击力将底部的垃圾越压越实，垃圾自身的膨胀力也逐渐增大，当膨胀力作用到槽体壁板上产生的摩擦力大于垃圾质量时，该区域的垃圾就无法下落，形成蓬堵。

2 改进措施

2.1 整体更换卸料槽

原卸料槽已投入使用约8 a，料槽内腔各围板经过垃圾持续不断的冲刷，许多部位已经产生了相当严重的磨透现象。鉴于该卸料槽还存在诸多的蓬堵问题，决定对其进行整体更换，重新设计了卸料槽的结构，如图2所示。

图2 改进后卸料槽结构示意

改进后料槽槽体特点：①在卸料槽上部的围板上增加导流条，导流条可以消除部分垃圾间的横向压力，垃圾被分成几股落下，垃圾间的摩擦力和剪切力减小。②将原卸料槽长方体等截面通道（图1中2 550 mm以下的腔体）设计成直角梯形截面的形状（图2中2 100 mm以下的腔体），该形状的截面可以使垃圾在受到冲击挤压时在腔体侧板上产生向下的分力，破坏垃圾蓬堵产生的条件，避免在此处产生蓬堵现象。

2.2 增加液压清堵机构

在改进后的卸料槽中，距卸料平台2 100 mm处的部位由于位于2个斜面的结合处，而且该部位的截面是卸料槽中面积最小的，该部位仍然存在垃圾蓬堵的可能性。因此决定采用在斜面板上安装液压清堵机构来解决该问题，清堵机构安装位置如图3所示。

图3 清堵机构安装位置及组成结构示意

清堵机构由防尘盖板、清堵板、清堵板导轨、油缸等部分组成。防尘盖板的作用是将清堵机构与卸料槽腔体进行隔离，保护机构避免受到垃圾的冲击。清堵板作为清堵的执行部件，起到刺穿蓬堵部位垃圾的作用。密封体采用超高分子聚乙烯与橡胶板相结合的形式，位于清堵板与清堵板导轨之间的结合处，可同时防止腔体内固体垃圾回窜以及阻止垃圾液向腔体外挤出。执行机构采用缸径为80 mm的双作用油缸，当垃圾出现蓬堵时，工作人员可直接在控制室通过控制台上的操作对油缸执行伸出和收回的动作，往复几次后蓬堵位置的垃圾就会疏松，然后依靠自重落下。

3 结束语

针对卸料槽垃圾蓬堵进行的全方位分析，提出了解决该问题的方案，对卸料槽结构进行了全新的设计，并在设计中增加了可以远程操作的液压式清堵机构。本次改进设计彻底解决了垃圾下落不畅、堵塞频繁的问题，满足了运行人员正常操作的要求，提高了设备的安全性和可靠性。同时，由于新的设计考虑了垃圾的回窜和泄漏等问题，大大减少了设备运行过程中的二次污染，极大地改善了整个垃圾转运站卸料大厅的工作环境。

Reason Analysis and Improving Measures of Blowtank Clogging in Waste Transfer Stations

Ma Junchi,Jin Yijian,Ning Haifeng,Song Yongzhong
（Shanxi Changzhi Qinghua Machinery Factory,Changzhi Shanxi046012）

Aimming at the problems of waste bridging and clogging took place frequently in the blowtank of one waste transfer station in Chongqing,which serious impacted on normal operation of its equipments,reasons of the faults were analyzed,and improving measures for the blowtank were put forward．

waste transfer station；blowtank；clogging

X705

B

1005-8206（2012）05-0053-02

2012-07-10

马骏驰（1981—），工程师，主要从事垃圾转运站相关设备的设计开发。

E-mail：majunchi2002@163．com。

（责任编辑：郑雯）