基于工作过程的汽修专业教学设计与实践

广东 雷治亮

基于工作过程的汽修专业教学设计与实践

广东 雷治亮

基于工作过程的课程体系要求以真实工作任务为驱动，以行动导向的教学模式来开展教学，注重培养学生的综合职业能力，是职业教育教学改革的主要方向。教学内容的设计及教学组织是实施课程培养目标的关键，本文以汽修专业《电控汽油发动机构造与维修》课程中典型的工作任务做了教学的设计与实践，旨在探索教学的新思路，促进教学改革，不断提高教学效果。

基于工作过程；教学设计；职业能力；教学

目前，很多职业学校汽修专业都采用了“一体化”、“模块化”、“项目教学”等先进的教学模式。但是只采用简单的“理实一体化”，毕业生所获得的知识和技能是相对单一的，缺乏从事汽修专业相应岗位群的工作经验和职业性技能，也就是工作过程知识，学生就业后不能很快适应企业的实际需要。下面以汽修专业《电控汽油发动机构造与维修》课程中的教学设计为例，引出“基于工作过程”的教学设计思路及实践。

一、基于工作过程的课程教学内容开发思路

工作过程系统化课程是根据产品（或工作任务）的“工作过程系统”确定“学习领域”后，以学生为中心、以任务为载体，让学生“做中学”，注重培养学生的综合职业能力而设计的一种课程方案。

该课程教学内容的开发是通过对汽车4S店、维修厂等维修人员对汽油发动机故障排除的实际工作过程进行调研，收集相关的信息。依照职业成长和认知规律，经教育的基本原理分析处理后，参照汽车发动机故障诊断和排除典型工作过程，进行课程教学内容的开发和设计。

二、基于工作过程的职业行动导向教学模式

基于工作过程的职业行动导向教学模式是按照德国联邦职教所著名的6阶段模型，即可分为“明确任务”、“制订计划”、“做出决策”、“实施”、“控制”和“评价反馈”6个阶段。

三、基于工作过程的“车间式”教学场地

随着汽车实训场地的不断完善，实现讲、练区域一体化。教学组织上打破传统理论知识讲授和实践教学的界限，模拟维修企业生产模式，开展基于工作过程的教学模式改革。通过合理配置资源，实现基于真实岗位工作流程的“教学做”一体化教学组织模式。因此，在教学场地组织形式上可采用“车间式”,教学场地按照多媒体教学区、讨论区、实训区构建，实现教学场所高度职业仿真。

四、课程教学过程设计

（一）教材的处理

课程改革，教学内容安排是关键。在对企业进行广泛调研的基础上，再结合学院的实际情况，确定学习情境，制定教学目标。结合课程开发的思路，我们对教材内容结构进行了优化重组，编写了新的教材，将教材中先理论后实训的模式改为理实一体化教学模式，设计了如表1所示的学习情境。

表1 学习情境设计

（二）教学方法和手段的应用

在教法应用上，授课中采用“任务驱动”、“小组学习”、“角色扮演”、“张贴法”等多种教学方法相结合的“基于工作过程”行动导向的教学模式。教学过程中灵活运用课件、仿真软件、网络等现代教育技术手段。通过精心的课堂组织，使学生由被动听课变为主动获取，有效掌握专业技能外，还能提升学生的关键能力。

（三）教学过程设计

以子情境8发动机无法启动故障的检修为例，计划学时8课时。为突出职业教育“实践性”特点，本着“以学生为主体，以工作任务过程为导向，以能力培养为本位”的原则将教学过程设计成如下几个环节。

1.温故知新

(1)课前准备

课前准备可以为有效的实现教学目标打下良好的基础，主要准备有教学车设置故障点、学生表演练习、维修手册、卡片、彩色笔、教学课件、仿真软件、维修接待问诊单、维修方案设计、学业评价表、满意度调查表、5S表、质量检验单以及常用维修工具等。

(2)组织教学

组织教学，目的在于培养学生具有良好职业素养和行为规范形成,遵守5S的管理习惯，明确自己本次课的工作岗位和工作任务。首先，班组长对学生进行考勤，检查组员的工作服、工作鞋、工作帽等是否合格。接着学生进行分组，依据维修企业真实的工作过程和教学组织实际，把教学班分为每组6人，分别设班组长1名、维修人员2名、5S员1名、质检员1名、记录员1名，教师扮演维修车间主任角色。

实习时由班组长负责监督并拍照本组成员的操作及安全提示，维修人员排除故障，5S员负责车间学习工作站设备工具的整理、整顿、活动场地清洁，并填写5S表等，质检员负责过程质量评价及安全记录，记录员记录维修方案和工作单。值得注意的是按课时经常轮换学生岗位和工作任务。

(3)情境创设，导入新课

创情激趣，通过实际的故障案例，目的在于导出新课，并激发学生的好奇心和求知欲。此时可利用车辆维修接待问诊单，由2位学生分别扮演维修接待员、客户，咨询有关车辆的信息，包括车辆的行驶里程、故障的描述、车况等，接待员与客户互相配合表演维修接待过程，接着教师结合故障现象提问，复习之前所学的知识点。

(4)安全教育

安全教育的目的是培养学生“安全第一”的意识，主要包括人身安全、设备安全、工具使用等。

2.咨询并制定任务的实施方案

这一环节由各班组长组织，各小组分头讨论学习，为引导学生学习，要给每名学生发一份维修方案设计，设计主要是模仿企业岗位实际技术文件的内容，用问题来引导学生。

教师在巡回引导中，帮助解决小组讨论中有难点有争议的问题。同时要观察学生的整体学习情况，及时对学习积极性不高的学生进行指导。

各组确定好方案后，学生将制定的故障诊断流程及维修方案等，用卡片张贴展示，并与教师讨论。教师在讨论时重点要指出在实施过程中危及人身、设备安全隐患的错误。方案的正确性先由学生实施然后再修改完善。如果任务难度太大，大多数小组不能完成设计，教师要对核心知识点进行讲解，学生修改后要安排各小组进行设计方案展示，教师、学生共同点评后再做修改，之后才允许进行实施操作。

在此环节可锻炼学生自主获取与处理信息的学习能力、分析问题、解决问题的能力，同时小组学习可培养学生合作与交流的关键能力、团队合作精神，提升了学生综合职业能力。

3.实施维修方案

本环节以动手操作为主，提高学生的专业技能。各小组按照分组时分工要求，维修人员可以利用维修方案、工作单进行排故操作，班组长进行过程监督和拍摄，质检员进行过程质量检查和结果测试，5S员按5S表要求进行检查并填写5S表。

各组进行发动机启动测试，检查故障是否排除，以检验方案的正确性。如发动机仍然不能启动，小组要组织讨论，分析查找故障原因所在，并修改设计方案。

由于学生的实践经验不够丰富，故障排除对学生有一定的难度，在这一环节中教师要加强巡回引导，引导学生学会发动机不能启动故障的排除方法，提高专业实践能力。

4.完成效果评价

评价反馈应该是贯穿整个学习任务，为此应该设计既能考核关键能力又能体现专业技能的学业评价表，对学生进行客观评价，在学业评价表中的每一个内容都应与学习目标进行前后呼应的，能及时检验学生的综合职业能力是否得到提高。

各小组代表以卡片的形式展示成果并答辩，其他组同学提出点评意见，这里要注意小组方案讲解的好坏，将直接影响本组的成绩，另外，小组在点评其他组方案时能提出合理的意见，可给该组的学生考核加分，经过优化后的确定最佳维修方案。

班组长用所拍的照片对组员评价，接着各小组利用学业评价表，通过自评、互评，评定优秀学员，再给优秀学员颁发纪念品。为了提高教师教学水平，应设计课堂满意度调查表，让师生间相互促进、相互提高。

5.教师点评

通过教师对知识点的总结，更有益于学生掌握新知识，主要从发动机无法启动故障的原因和故障诊断基本流程分析进行讲解。另外，从育人方面进行点评，培养学生形成良好的学习习惯，正确处理与同学相处合作的关系。

6.作业

整个教学以学生讨论学习为主，在课堂时间的安排利用上不如传统课堂教学紧凑，这要求部分的知识拓展及下一个学习任务的相关准备工作都要由学生在课后进行学习，为此应当布置作业。

五、教学的实施效果

职业教育的总目标是使学生获得终生学习的本领，使学生处于终生学习的状态。在教学实施过程中注重的是学生综合职业能力的培养，本次教学设计培养的能力包括阅读和领会技术资料的能力、表达想法相互沟通并达成一致意见的能力、相互协作完成任务的团队合作能力、实施过程中分析问题解决问题能力、任务完成后的检查能力，可以说在职业能力上得到了全面的训练，基本达到了企业对汽车维修技术岗位的能力要求。在课程结束时发放了《课堂满意度调查表》进行调查，所有同学对教学方式和教学效果进行了肯定，同时近些年我校的毕业生受企业的欢迎程度大大提高，数次在全国、省、市学生技能大赛中取得优异成绩，都说明了课程改革的巨大效果。

六、结束语

基于工作过程为导向的课程，其教学设计是实现课程目标的关键之一。课程实施中以学生为主体，教师扮演了组织者、引导者、学习资源的建设者角色，这要求教师要做大量的课前教学准备工作，因此，教师在进行教学设计时，还要考虑所在学校的教学设备条件、学生的学习能力、教师的专业水平和教学经验。教学的设计，在很大程度上就像是一个“导演”对教学“脚本”的设计，是一个极富创造性的任务。

[1]赵志群.职业教育工学结合课程的两个基本特征[J].教育与职业,2007(30).

[2]姜大源.职业教育学研究新论［M］.北京：教育科学出版社，2007.1.

[3]王巾.基于工作过程的高职外贸报关实务课程的教学设计探讨[J].教育教学论坛，2011(33).

[4]谢淼.基于工作过程的网络操作系统课程教学设计[J].职业技术，2011(09).

[5]赵志群.对工作过程的认识[J].交通职业教育，2009(01).

（工作单位：广州市交通技师学院）

（编辑 王旸）