资讯
2012-10-13
资讯
编读往来
信念是我们拼搏的不竭动力
抚顺石化公司 金 海
2012年第11期
当我阅读今年第11期《中国石油石化》杂志时,“信念”这一让人倍感崇高的情感油然而生。从《三基育出“豹子队”》中70111钻井队的建队秘诀和《文明新风拂川维》中的邓承兰创作《川维啊,教我如何不想你》,从《那群中缅管道设计人》中亢会明的智慧到他们与印韩谈判的胜利等。这些动人的事迹背后,蕴含着朴素的哲理,让读者读得心潮澎湃。我仿佛是在和他们进行精神的交流,得到信念的分享。
中国石油石化工业从起步到今天,是一代代人怀着一个崇高的信念,艰苦拼搏、战天斗地,以科学求实的精神,克服了物质、技术的极大困难,付出了心血和汗水取得的。为了安全,大庆石化员工不仅吸收学会了HSE管理体系建设,还创造性地将安全从“分享”推进到“分想”。大庆人与时俱进地丰富大庆精神的内涵。
现在,技术进步了,条件变好了,但是石油人崇高的信念没有变,积极进取、拼搏奉献的精神没有变。我们仍要怀着崇高的信念,脚踏实地地干好每一项工作。要牢牢记着,小人物也有一颗伟大的心。
学会感恩 担当责任
大庆化工研究中心 爱 仙
2012年第12期
学会感恩、担当责任,凝聚力量、助推发展。这是我读了贵刊2012年第12期《心怀感恩 稳产增效》一文后的感受。文中介绍了大庆油田采油三厂通过让员工知恩、感恩、报恩,培育起一支忠诚热爱企业的员工队伍,有效促进了企业稳产增效、和谐发展。
学会感恩,担当责任,这既是一个人追求生命价值的道德准则,也是一个企业、一个社会持续发展的不竭动力。作为一名员工,从第一天走上工作岗位的时候,就应当意识到,自己是企业的主人,自己的成长与企业息息相关。要做一名优秀的企业员工,就要与企业同呼吸、共命运,就要从学会感恩、担当责任开始,用自己的行动践行生命的价值。
感恩是一种积极的心态,也是一种乐于奉献的精神体现,更是一种力量。它可以激发人的内在潜能,释放无限的能量。它能够增强员工的归属感,激发工作的积极性、主动性和创造性。它也能提升团队的凝聚力,增强合力。责任是一个人职业精神的闪光点,可以让一个平凡的人在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。
作者用“不让一粒微尘影响对接”、“品质背后的极致追求”等语言,较好地反映了石化人过硬的核心技术和勇于创新的工作精神,同时也体现了石油人的爱国奉献精神。
—2012年第13期《“神九”飞天 石化助威》
地下因素和地上因素的分析很有意思,特别是地上因素耐人寻味,市场的逻辑值得思考。页岩气如此,其他地下资源开发也大体如此。
—2012年第13期 《页岩气革命的市场逻辑》
立意好,文笔也不错,但文章内容与标题之间令人感觉文不对题,“效益经”看不出来,文章写散了。
—2012年第13期《中沙石化的效益经》
思路很好,打造精品企业是方向和追求,但文中关于精品内涵的阐述不清晰也不全面,“精品效益、精品管理、精品发展”有些牵强,且不是一个层面的问题,建议继续研究、深化和提炼。
—2012年第13期《增长背后的精品意识》
报道抓住了问题的本质,中国石油的实践表明,从青少年抓起是实现油田和经济社会可持续发展的根本。
—2012年第13期《为了下一代的成长》
美国《化学周刊》
天然气过剩致油田化学品需求增长
2012年7月9日
IHS化学公司表示,天然气价格的疲软正导致钻井活性的减弱,北美地区对近期油田化学品市场的增长产生压力。但2015年前油田化学品消费仍以年均3.5%的速度增长。
非常规钻井技术包括水力压裂技术和油砂抽提技术是油田化学品增长的主要动力。这些技术需要大量的化学品来释放地下的石油或天然气资源。2010年水力压裂化学品占到全球油田化学品消费增长的37%,在北美地区占到55%。从近期来看,受天然气供应过剩的影响,天然气钻井活性将下降,但是高油价意味着天然气钻井活性仍将继续活跃。此外,成熟油田的日益增加也需要更多的化学品。
(晓 华)
美国《华尔街日报》
美国逐步摆脱对中东石油的依赖
2012年6月28日
能源分析师们当前预测,受需求不断下降和西半球新石油来源的快速增加双方面因素的影响,美国对于中东石油的依赖度在2020年之前削减一半,在2035年之前彻底摆脱对中东石油的依赖。
受技术进步的影响,那些被束缚在页岩构造区、油砂和海洋洋底深处的石油资源正在被逐渐释放出来。这一转变将为美国经济和能源安全带来深远影响。
美国能源情报署(EIA)表示,到2020年,美国国内生产的原油将能够满足其需求的一半。欧佩克最近预计,到2035年,从中东到北美的石油运输几乎完全消失,部分原因在于,更节能的汽车发动机和可再生燃料抑制了对石油的需求。
(晓 华)
ICIS新闻
中东致力打造全球化工生产中心
2012年6月14日
ICIS分析报告显示,2018年前中东地区将新增2117.5万吨/年的乙烯产能。当前该地区的乙烯产能约2725万吨/年,计划中的扩能项目将在现有基础上增加67%。但是伊朗的一些项目,受国际制裁的影响可能延期或取消。海湾合作委员会(GCC)地区的塑料树脂产量将从当前的1800万吨/年增加至2016年的2500万吨/年,增幅达到39%。GCC地区包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特和阿联酋。
据沙特沙巴金融集团称,当前沙特有约500亿美元的石化项目已经计划或正在计划中。这些项目主要目的是培育沙特国内产业,而不是仅仅满足于基础化学品的出口。
(晓 华)
普氏能源资讯
俄计划在西西伯利亚建世界最大乙烯厂
2012年6月26日
俄罗斯最大的石化公司俄罗斯西伯利亚-乌拉尔石油化工公司(Sibur)日前与德国林德(Linde)公司签署了一项前端工程设计合同。俄罗斯Sibur公司计划在西西伯利亚的托博尔斯克新建一个大型的乙烯工厂。这个新建乙烯工厂将是世界上最大乙烯工厂之一。
俄罗斯Sibur公司和德国林德公司是在圣彼得堡国际经济论坛举行期间签署这项协议的。
这个计划中的新建乙烯工厂将是Sibur公司旗下子公司ZapSibNeftekhim公司综合业务的一部分。新建乙烯工厂设计年产150万吨乙烯、50万吨丙烯和10万吨丁二烯。这些产品是塑料工业的重要原料。
(晓 华)
俄罗斯新闻社
俄气被列入全球最不透明公司名单
2012年7月10日
透明国际(Transparency International)日前发表的一次调查结果显示,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)日前被列入全球最不透明的公司名单。
透明国际在调查报告中表示,调查是根据这些受调查的公司向投资者和公众披露的重要信息(包括交税情况、公司结构以及如何防止腐败)来进行打分,得分从零到十,得分越少的公司表示透明度越低。
在被透明国际列出的105家全球最不透明的公司中,俄气公司得分仅为2.8分,位居全球最不透明公司排名第98位,俄罗斯只有俄气一家公司进入这个名单。
(晓 华)
焦点FOCUS
中国海油在南海9个区块招标
日前,中国海油董事长王宜林在接受采访时透露,公司今年6月底正式在南海海域9个区块公开招标油气合作开采,目前项目进展顺利,已有一些美国公司表达愿意参与招标的意愿。针对越南方面对于中国海油在南海举动的强烈抗议,王宜林回应,这是他们的正常反应。他强调,中国海油在南海的招标是正常的行为,没必要把问题扩大化。这是中国海油时隔20年后再次在南海招标开采油田。
政策
国土资源部发布页岩气技术征求意见稿
国土资源部7月13日发布《页岩气资源/储量计算与评价技术要求(试行)(征求意见稿)》。《征求意见稿》规定了页岩气资源、储量评价的技术要求等方面的内容,可以作为页岩气矿业权转让、证券交易以及其他公益性和商业性矿业活动中储量评估的依据。权威人士透露,国土部页岩气第二轮招标已经临近,《征求意见稿》给涉及页岩气装备制造和开发的公司再次带来交易性机会。
趋势
国际能源署:国际油价不会持续下跌
国际能源署7月中旬发布的月度石油市场报告显示,虽然全球经济增长放缓并出现多种不确定因素,但全球原油需求在今明两年会稳中有升,国际油价今年也将稳定在一个水平上,不会持续下跌,明年实际油价有可能下降7%,从而刺激需求小幅增长。国际能源署指出:今年全球原油日均需求将达8990万桶,比去年增加80万桶;明年日均需求将达9090万桶,比今年增加100万桶。
立项
台州一体化项目获发改委立项
壳牌中国集团主席林浩光7月17日表示,总投资达800亿元人民币,由浙江省政府、卡塔尔政府、中国石油和壳牌集团共同推进的,台州化工、炼油、销售一体化项目已经由国家发改委立项,并将进行可行性研究。这是壳牌在中国首次参与炼油业务。该项目由中国石油集团持股51%,壳牌和卡塔尔石油国际分别持股24.5%。项目包括年炼油2000万吨、年生产乙烯120万吨,以及30万吨级原油码头等工程。
增股
中国石化增持澳APLNG10%股份
中国石化集团7月13日宣布,公司与APLNG(澳大利亚太平洋液化天然气有限公司)已就增持后者10%股份成功完成交割。自此,中国石化集团在APLNG的持股比例由15%提升至25%,原始股东康菲公司和Origin公司的持股比例则分别由42.5%降至37.5%。中国石化表示,此项目的成功交割,扩大了中国石化在澳大利亚的合作机会,对满足中国快速增长的天然气消费需求具有重要意义。
重购
多个国家将重购伊朗石油 制裁或将失效
受欧美等西方国家的制裁影响,伊朗今年6月原油日产量仅为320万桶,创22年来新低,产量跌入谷底。据悉,美国日前还对伊朗加大制裁力度,冻结了数十家银行资产。但有媒体称,韩国有望在八九月份重启伊朗原油进口计划。双方目前正就相关细节进行磋商。专家对此分析称,日本也会效仿韩国,重启伊朗原油进口计划。而印度7月13日已经开始购买由伊朗提供运输的原油。至此,多个国家的“不配合”或将让制裁失效。
本刊速递THE JOURNAL EXPRESS
主营柴油资源紧缺,地炼援手乏力
由于前期国内油品市场“三连跌”局面使得主营炼厂亏损严重,生产积极性欠佳,卓创资讯崔晓明分析师给本刊记者提供的数据显示,6月份成品油产量环比出现下滑走势,其中柴油下滑幅度达到7.66%。目前,江西、浙江、北京、天津、山西等地主营柴油已经出现紧张的局势,从地炼厂家外采成为解决主营资源紧张的有效方式。
但地方炼厂生产的柴油质量参差不齐,可供主营外采的厂家屈指可数。此外,山东地炼柴油整体库存处于下滑通道,也是制约主营单位外采的因素。
除了质量、库存因素外,价格因素同样制约主营单位外采。目前,山东地炼高质量柴油在7500元/吨左右,与主营柴油价格之间的距离有限,如果主营单位从山东地炼外采柴油,在除去资源调配的人工费、运输费等费用后,主营单位的营利空间极为有限,甚至为负值。价格因素使得主营单位对山东地方厂家的外采举步维艰。
(本刊记者/石杏茹)
非常规天然气“十二五”目标完成非常难
目前,我国天然气“十二五”规划的主要指标已经确定。“十二五”末,国内天然气产量将达到1700亿立方米,进口量为900亿立方米。在这1700亿立方米产量中,煤层气、页岩气产量将占到天然气总产量比例的1/5,分别为300亿立方米和65亿立方米。
“在煤层气发展中,目前我国井下抽采技术还很不到位,要完成这300亿立方米很不乐观。”国家能源咨询委员会专家孙茂远告诉记者,“十一五”期间,我国煤层气产量目标为100亿立方米,但是最终完成仅为1/3。在页岩气方面,中国石化勘探开发研究院不愿具名的专家也表示了相似的担忧:“虽然资源很丰富,但是我们对资源的认识还不清楚,对其技术研发处于初试阶段,所以这个目标完成起来非常难。”
专家表示,虽然非常规天然气被寄予厚望,但在发展过程中,应该保持理性的态度,认真分析其规律,扎扎实实做好基础研究工作。
(本刊记者/侯瑞宁)
7月19日,2012年“长城润滑油.中国航天员体验营”在北京开营。来自贵州晴隆、四川汶川的40多名留守儿童作为全国青少年的代表齐聚北京航天城,接受航天培训,体验航天生活,与翟志刚、聂海胜等航天英雄面对面交流,开启航天探秘之旅。 供图/CFP
中国石化认购加拿大塔里斯曼能源子公司49%股份
7月23日,中国石化集团通过其全资子公司国际石油勘探开发公司,与加拿大塔里斯曼能源公司正式签署认购协议,以15亿美元收购后者英国子公司49%股份。该交易尚需得到相关政府及监管部门的批准,预计交易将于今年年底之前结束。
塔里斯曼能源英国子公司在英国北海拥有51个油气田,并担当其中35个油田的作业者。围绕现有油田,拥有权益勘探区面积约1800平方公里,具有进一步滚动勘探开发潜力。
合资企业Talisman Energy(UK) Ltd.将负责运营英国北海的业务。塔里斯曼能源补充称,该合资企业还将投入资金改善经营状况、加密钻井,以延长油田寿命、推迟设备的淘汰。
中国石化表示,该项目收购进一步拓展了中国石化在海外的油气业务,将对中国石化“十二五”期间油气储量产量增长做出贡献。
(本刊记者/吕荣洁)
数字DIGITAL
36.08万亿立方米
中国石油经济技术研究院公布最新数据显示,全球总的页岩气技术可采资源量为187万亿立方米,其中中国约占总量的20%,为36.08万亿立方米,排名世界第一。
10011万吨
发改委7月18日发布的上半年石油行业运行情况显示,1-6月国内原油产量10011万吨,同比下降1.6%。其中,一季度下降1.4%,二季度下降1.8%。
400亿美元
近日,阿布扎比天然气工业有限公司宣布,2010-2014年,阿联酋石油和天然气项目总投资将达400亿美元,位列海湾国家之首。其中,阿布扎比油气项目投资额占逾1/2。
44.6%
发改委发布上半年天然气运行情况,1-6月进口天然气约合198亿立方米,增长44.6%。1-6月天然气表观消费量721亿立方米,增长15.9%。
声音VOICE
中国人现在哪有什么资格搞节能减排,不是说这个问题不重要,而是中国人目前更需要做的事情是控制污染,节能减排那是欧美玩的游戏。
—香港中文大学首席讲座教授郎咸平7月18日表示,正确的经济增长方式并不是以牺牲环境、消耗石油和原料为代价的。他指出,我们搞风能、太阳能发电,好像搞了节能减排,其实是在制造大量的污染
中国石油如果不控制终端零售,我国成品油零售市场价格就不会稳定,社会就乱了。这是个高危行业,中国这个领域不适合民营存在。
—中国石油涪陵公司总经理刘成利针对记者提出的“日前重庆涪陵区政府出台《加油加气站管理实施办法》,民营加油站由此可能被淘汰”的疑问,如此表示
气候变化最好的解决方法不是努力阻止它,而是适应它:重新规划我们的社会和经济,以使它们能经受住一个变暖的世界。
—英国《金融时报》发表社评指出,就全球碳排放限制达成一致的全球努力进展非常缓慢,可能永远不会成功达成协议
尽管西方“地沟油上天”已经成真,但就此期待中国“地沟油”找到合理归宿并不现实。
—7月中旬,新华网发表评论文章认为,中国“地沟油”成分相对复杂,并非全部可用于制作生物燃料。而且在现阶段,以生产生物燃料为目标的“地沟油”回收体系难以形成经济规模,短期内大面积推广有难度
印度正面临着一场制约其经济发展的能源危机。印度在煤炭、石油和天然气上的短缺,会使其被迫加入中国、日本和韩国对资源的激烈争夺战。
—《华尔街日报》的文章称,能源短缺的威胁可能会把印度推离经济增长的正常轨道。截至今年一季度,印度经济增速仅为5.3%,为近10年来的最低水平
图鉴PICTURES
●供图/CFP
微 博
http://weibo.com/u/1683487831
中国“产能过剩”很难在短期内缓解 资本应走出去
张茉楠:
产能过剩的风电设备、光伏太阳能等新兴行业,可以通过发展“技术追赶型”对外直接投资。从时间周期看,中国的“产能过剩”问题很难在短期内有所缓解,因此主动创造外需,加快中国产业资本走出去,积极推进“产能推出”战略,不仅可以缓解内部供需矛盾,而且必将为中国的全球化发展带来更大的收益。
http://weibo.com/lsxidear
目前是资源税改革的最佳时机
刘尚希 :
梅新育:
目前,是我国资源税改革的最佳时机。通货膨胀的压力不大,可在设计具体方案时考虑企业负担,推动煤炭等矿种从量转变为从价计征。若一味考虑经济下行、企业负担的问题,则可能无法推动产业结构调整,难以弥补资源开采的环境和社会代价,政府要做出取舍。
我们坚决拒绝美国要我们制裁伊朗的无理要求;我们为阿联酋建造了避开霍尔木兹海峡的石油管道,成为我们在海湾拿下的最大工程承包项目。这是中国在中东乱局中的左右逢源之举,事情就该这么办!
http://weibo.com/meixinyu
中国在中东乱局中应左右逢源
争鸣CONTENTION
如果结合两国的定价机制来分析,会发现税收并非唯一的凶手。美国的成品油定价基本上不受政府管制,炼油厂加工的原油进价和成品油在国内市场的售价完全由市场决定,通常炼油厂的成本与利润之和只占成品油价格的15%~20%,而我国的成品油定价权在政府手中,炼油厂的成本和利润无法通过市场关系来约束,“适当的利润空间”是多少无明确标准。即便去掉30%的税收,剩下70%仍由成本与利润构成,但我国定价机制失去市场约束,“成本+利润”的定价框架完全变为成就供应方利益的法宝,油价高企则为其必然的结果。
我国的油价高企,税收是其中一个原因,并非罪魁祸首,如果完全偏向供应方利益而无法反映消费者利益的定价机制不变,即使税率降低油价也难以降低。
—2012年7月12日 来源:南方都市报 作者:南都社论
油价高于美国背后的税负之重,不但使得油价本身的调整备受质疑,更重要的是因为油价的传导效应,无形中加大了民众的负担。
国税总局原副局长许善达在今年的全国“两会”期间表示,中国的税负比重在35%左右,和一些发达国家相比已经不低了。一方面,民众税负重需要“减负”;另一方面,眼下的经济形势也需要以减负来刺激消费。在把类似于油价中包含的高税收先降下来,让利于民的同时,刺激经济回升,何乐而不为!
—2012年7月12日 来源:广州日报 作者 :李 龙
一个国家的成品油税负水平通常体现了这个国家的能源政策,税负和成品油价格一样,不能简单类比,美国成品油价格中所含的税金比中国低,但和一些注重环保的欧盟国家比,中国成品油税负水平并不高。各国成品油的税负水平和每个国家能源储量、能源政策等密切相关,也和税制结构有关。我国通过征收消费税和石油特别收益金等增加财政收益,再将这部分财政收益补贴给出租车、农村客运等行业,发挥税收的政策杠杆作用,目前关键是要贯彻落实好这个政策。不应一味评判税负的高与低,关键是要看税收去哪了,这部分税收应更有效地用于治理城市拥堵、环保、清洁能源、替代能源的开发等方面。
—2012年7月16日 来源:经济参考报 作者:张 斌
中国油价为何比美国还高?因为中国油价里包含的税高—国家发改委有关人士日前如此回应,由此引发了媒体的热议。经专家计算,中国消费者为高油价承担的成本是欧美国家的5-6倍。但有声音表示,美国成品油价格中所含的税金比中国低,但和一些注重环保的欧盟国家比,中国成品油税负水平并不高。
●供图/CFP
说到底,中国高油价的根源有两个,一是高垄断,一是高税负。而破解之法也显而易见,一是打破垄断,消除垄断暴利,二是减税。撼山易撼垄断难,减税则可便宜行事,至少我们应该向英国等欧洲国家学习,在成品油的消费税上保持弹性,以税收杠杆消解高油价对消费者的冲击—在油价较低时期,为节约能源和调节消费,对成品油征收较高税费是必须的;而在高油价时期,对成品油减税是明智的选择。
—2012年7月14日 来源:时事评论作者:钱江平
成品油价是一种基础性物价,影响着经济社会生活的方方面面。我们日常消费品价格中都包含着物流成本,油价上涨不仅助推物价、CPI上涨,增加人们的日常生活支出,而且会阻碍货物流通和经济交流,进而影响经济发展。这就是说,高税收导致的高油价,让全社会付出了多重代价,把这些代价加在一起,与政府获取的税收相比,孰多孰少,合不合算呢?真希望有关部门好好算一算其中的得与失,要算大账,不能光盯着税费收入这个小账而欣欣然。
—2012年7月13日 来源:新华网 作者:易家言