89500班罐车安全到站
2012-10-13陈明崇
○ 文/陈明崇
89500班罐车安全到站
○ 文/陈明崇
广西销售依靠严细缜密的工作作风,遵循确保每一滴油品都合格的准则,累计为89500班罐车向全区发送油品近210万吨,化验油品1080批次,未出任何质量、数量、安全事故。
2010年,中国石油钦州炼油厂拔地而起。这为广西销售大发展带来了新的机遇,也使之面临前所未有的挑战。因为不再有油库依托作为中转,油品直接从炼厂发至油罐车,罐车再直接拉到遍布全区的400座加油站。这两个“直接”所带来的是一系列的安全问题。如何确保流向社会的每一滴油都合格成为了新课题。
两年来,作为承担广西壮族自治区提供油品供应的销售企业,广西销售牢记蒋洁敏董事长所提出的管理必须严守“安全、计量、质量” 三条红线的指示精神,注重探索油库管理模式和油品配送模式的变革,不仅从管理机制、管理制度、操作流程等方面入手,确保安全细节、安全过程、安全销售,并且抽调具有高度责任感和事业心的员工组成公司油品配送中心,开始了全新运作。公司累计通过89500车次罐车向全区发送油品近210万吨,化验油品1080批次,未出过任何质量、数量、安全事故。
安全:“三前三后”筑长堤
夏天的一次中班,现场气温高达42摄氏度。有两名员工嫌太热,就抱着侥幸心理穿了拖鞋来到现场上班爬罐计量。没想到,油库副主任段小松从分公司开完会赶到现场,立刻责令两人当场下罐,写出深刻检查,并罚款50元。后来,员工再也没有出过一起类似违章现象。
广西销售油品配送中心共有员工36名,最大年龄44岁,最小仅19岁。如何树立安全警钟长鸣,事故隐患必除的指导思想,是段小松随时思考的重要问题。因为没有油库做中转,必须24小时发油,方能满足全区400座加油站和相关社会单位、机构客户用油的需求。为了牢固树立全体员工安全、质量和计量三条红线的思想观念,配送中心除了建立严格的学习制度,随时学习集团公司上级单位各种文件精神,钻研油品计量和化验的各种业务技能外,还每天坚持“三前三后工作法”,确保筑牢安全长堤。
广西销售向广大消费者做出了“绝不让一滴不合格的油品流向社会”的郑重承诺。
所谓三前,就是上班前,配送中心主任必须详细了解当班员工出工状态,建立员工思想预警机制,确保无任何思想负担上岗。上岗前,每天上岗前的15分钟,为内容翔实、丰富多彩、案例真实的安全案例分享和讲评时段。在这段时间,中心紧密结合上一班的实际情况和本班任务,注重环节讲解和警示点提醒,随时敲响安全警钟。上罐前,要对涉及安全的各个环节进行严格检查,从员工着装到携带器具,从油品计量到手工铅封,必须做到严格按操作规程和流程办理,并由中心主任和各班组长实施监督。
所谓三后,就是指下罐后,必须全面查看现场各罐车之间是否有引导员在指挥车辆,随时调节最多时达30辆罐车的油品计量协调;下班后,各班汇总对每辆油罐车计量过程,梳理有无安全疏忽,并在上下班交接中予以共享;回家后,要完全放松情绪,每月一活动,每节必问候,让员工感受岗位安全就是家庭的幸福和安康,就是团体的责任和力量。
数量:三大原则二必遵
油品从炼厂配送到加油站或油库,两点一线,看似简单,但由计量引发的油品损耗和数量之争,往往会影响加油站正常营业,继而带来一系列社会影响。这是检验计量队伍业务技能和职业操守的焦点所在。两年来,广西销售配送中心坚持“三大原则二必遵”,发油200万吨,没有出过一起因数量短缺而造成纠纷、争议的事件。
三大原则一是查实身份。每一辆油罐车的配送,都有严格的流程周转,哪里要哪里去,要多少多久要,各个环节都必须了如指掌。因此,每一辆罐车到位后,计量员就必须认真核对每一辆油罐车的油品配送清单,对包括车辆、编号、油品、数量、驾驶员、配送地等数十个内容认真核对,坚决做到准确无误。二是出身高贵,即用于检测油品数量的各种量油尺、流量计、密度计、采样工具、试水膏等所有器皿和物品,都必须出自正规厂家和商家,并且必须具备和提供经过相关地方政府技术质量监督局和检测部门所出具的权威资格证书。三是验明正身。对发送到各油站或油库的油品,在计量过程中实行全公开和全监督。计量的时候,必须确保计量员、复核员、罐车司机同时到场、同时检验,同时对计量结果签字认可。
二必遵一是只要一方对计量质量有异议,就可以遵循计量结果行使一票否决权,重新开展计量;对计量的数量结果,也必须三方认可,直到满意为止。
钦州炼厂建成初期,由于设备未到位,广西销售公司最先采取地罐发油模式,每天发送的150辆罐车均为手工计量油品数质量。一次,检测过程中出现了较大误差,经过几次复核,油品短缺数量仍旧较大。广西销售配送中心一方面积极反映情况,与炼厂协调力争,一方面购进一台高精度秤,定期与炼厂流量计进行比对。这样不仅获得了7吨的油品补偿,挽回了企业损失,而且杜绝了类似现象的再发生。
质量:三管齐下守红线
2012年初,广西地区出现了“熄火门”事件,一度在社会上引起轩然大波,人们对油品质量的关注达到前所未有的高度。这些事件虽然与中国石油没有任何直接联系,但是作为成品油销售企业,质量是生命线、生存线、发展线。广西销售高度重视,向广大消费者做出了“绝不让一滴不合格的油品流向社会”的郑重承诺。为此,广西销售三管齐下,牢牢把握住质量生命线。
一是建立起从公司总部到各油站的四级质量管理网络,通过信息平台、网络媒体、空中网校,不断加强质量意识养成。二是把企业置身于社会监督之下,紧紧依靠当地技术质量监督机制,在加强自身质量检验的同时,对配送到全区400座油站,批发、直销等2000多个用户的油品质量和加油机进行定期检测、抽查,赢得社会公信度和企业诚信力。三是通过多种形式和途径,不断强化配送中心“质量在心中,计量在手中”的工作理念。员工每天工作结束后,都自觉学习和认真领悟蒋总严守三条红线的指示精神,认真分析案例事故,牢固树立起“我为社会负责,油品为我负责”思想,把自身工作与安全、质量、计量紧密相连。
广西销售还加强对员工职业技能和职业道德操守的培养,坚决杜绝出现任何相悖事故。9月初,公司组成安全质量小组对配送中心进行抽检质量,发现柴油油品中有1项指标未能检测,当即让化验员进行再度复核和化验,并对当事人做了批评教育。
作为配送环节的油品质量化验,是攸关质量生命线的重要关口和部位,任何一点疏忽都将酿成损害消费者权益、危及企业利益的大错。为此,配送中心严守质量红线,通过三条途径,严格把好质量关。一是当罐车驶入油品检验操作区域后,先对从罐内提取的油品进行目测检验。就是根据经验,以油品所呈现的清亮或浑浊程度,准确判断油品是否含水超标。如果发现超标,就采取进一步严格化验措施,一旦超标严禁出厂。二是在炼油厂每一次需要换罐发油时,都要求炼厂必须先行告知,好提前做好该批量油品的整体化验检测分析。同时,还精益求精,细中更细,做到对每一个罐、每一次所发的柴油、93号、97号等各品号油品的取样分析。三是乙醇汽油必检。由于广西壮族自治区推广乙醇汽油,乙醇含量是否超标直接影响消费者,因此配送中心坚持做到对每天发送的第一罐乙醇汽油必须检测。
●安全警钟长鸣,油罐车顺利交接。 摄影/陈明崇