你的“行囊”准备好了吗

常见质量问题

提把用料差，强度低

提把是搬动箱包时用到的重要部件，因此要求提把必须具备一定的强度。而有的产品是用再生塑料生产出来的，结构单薄，制造粗糙，在反复使用时容易发生断裂。

走轮脱落

旅行箱包安装走轮可使旅行者省力方便地携带物品。当轮子转动时，轮轴会逐渐升温，普通塑料走轮及其支架在使用一段时间后，就会变软、变形，最终造成走轮整体损坏。标准中要求，走轮在规定的负重条件下应行走8km。有的产品在规定负重条件下行走不到4km即出现走轮支架损坏，轮子脱落的现象，主要原因是走轮及支架材料差，不耐热。

拉杆质量差

拉杆开关应顺畅。质量好的拉杆，除应具有足够的刚度外，主杆与伸缩杆配合间隙应合理，锁钮灵活有效。而有些产品拉杆与伸缩杆之间的配合间隙过大，拉杆拖出后晃动现象严重。有的产品在拉杆锁钮按下后，拉杆两边不平行，造成拉杆拔不出来。

产品标识不规范

按照国家有关规定应在产品及产品包装上注明产品名称、产品等级、材质、规格（型号）、厂名、厂址、联系电话、执行标准等信息。而有些旅行箱包明示的厂名、厂址与事实并不相符。

标准查查看

标准名称

QB/T 2155-2010 《旅行箱包》

按材质分类

（1）以皮革为面料的旅行箱、旅行包；

（2）以人造革、合成革为面料的旅行箱、旅行包；（3）以再生革为面料的旅行箱、旅行包；

（4）以各种织物为面料的旅行箱、旅行包；

（5）使用多种材料为面料（混合面料）的旅行箱、旅行包；

（6）塑料旅行箱、旅行包。

外观质量

（1）箱体：形体端正，直立平稳，无高低不平，歪斜现象。

（2）箱面

软箱、旅行包：面料色泽相称，缝合部位无明显纵褶，整体整洁，无污迹。皮革、再生革面料无明显伤残，无裂面、裂浆；人造革、合成革面料无明显的凹凸疙瘩、印道；织物面料主要部位无断经、断纬、跳纱、裂匹及其他疵点，次要部位允许有轻微缺陷2处。

硬箱：箱面无凹凸不平、裂纹、变形、烫伤、划伤等缺陷，整体整洁，无污迹。

（3）箱口：配合紧密，对口箱底，盖口缝间隙不大于2mm，掩口箱合缝间隙不大于3mm，箱口与箱帮装配紧密、周正。箱铝口不允许有砸伤、划痕、毛刺，金属表面保护处理层色泽一致。

（4）箱里：缝合、粘贴牢固，平服周正，整洁干净，里料无裂面、断经、断纬、跳纱、裂匹、散边等缺陷。

（5）拉链：缝合平直，边距一致，误差不大于2mm，拉合滑顺，无错位、掉牙。

（6）配件（提把、拉杆、锁、钩、环、钉、装饰件等）：表面平滑，无毛刺。金属镀件镀层均匀，无漏镀，无锈蚀，无起泡、起皮，无划痕。喷塑件经喷涂处理后，表面涂层色泽均匀，无漏喷、挂滴、起皱、起皮。

其他关键指标

（1）负重性能：要求不同规格的旅行箱包在规定负重条件下测试后，背带、提把、侧提把、侧拉带、侧拖把不断裂、不变形、不松动、无损坏。

（2）走轮、拉杆耐磨耐震性能。要求在规定负重条件下，合格品连续行走8km，优等品连续行走12km后，走轮转动灵活，走轮磨损不超过2mm，拉杆拉合顺畅，不变形、不松动。

（3）耐冲击性能。要求在规定负重条件下进行跌落试验后产品各部位无损坏。

（4）硬箱耐静压及耐落球冲击性能。要求硬箱箱面按规定负重在4h内连续承受静压，箱体、箱口不变形、不开裂，箱壳不塌陷。箱面经4000g钢球冲击后不变形、开裂。

（5）缝合强度。要求软箱、旅行包缝合强度不小于196N。

（6）皮革面料摩擦色牢度。要求干擦不小于4级，湿擦不小于3级。

选购小贴士

（1）购买旅行箱包时，应根据个人需要购买合适规格、面料的产品。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点，其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击，但缺点是内装容量固定；软箱较为方便，使用者可以多一些使用空间，且大多质量轻、韧性强、外观精美，更适合短途旅行。

（2）旅行箱包在使用时易损坏的是拉杆、走轮和提把，购买时应重点检查这些部位。消费者购买时可以以拉动时不需弯腰为标准选择拉杆长短，以反复伸缩拉杆几十次后，拉杆仍拉合顺滑、拉杆锁正常开关为依据来检验拉杆的质量；查看箱走轮时，可以将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要灵活，轮与轮轴配合不紧不松，箱走轮应选择橡胶材质的，噪音小且耐磨；提把大多是塑料件，一般情况下质量好的塑料有一定的韧性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。

（3）选择知名的商家和品牌。一般品质好的旅行箱包比较注重细节，颜色搭配适宜，缝线整齐，针脚长短均匀一致，没有线头外露，面料平整无瑕疵，没有鼓泡，没有裸露的毛边，金属配件光亮。选择知名商家和品牌有较好的售后保障。

（4）查看标签标识。正规厂家生产的产品应标明产品名称、产品标准编号、规格型号、材质、生产单位名称及地址、检验标识、联系电话等。