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浅谈钢桥养护

2012-08-15孙鲜艳耿仁双

黑龙江交通科技 2012年11期
关键词:钢桥铆钉底漆

孙鲜艳,耿仁双

(黑龙江省公路工程监理咨询公司)

浅谈钢桥养护

孙鲜艳,耿仁双

(黑龙江省公路工程监理咨询公司)

介绍了钢桥养护工作内容以及养护工作要点。

钢桥;养护;要点

1 养护工作内容

(1)保持铆钉螺栓接合和焊接处于正常状态。

(2)防止桥梁杆件锈蚀。

(3)矫正桥梁杆件局部变形。

(4)对基座的观测保养。

2 养护工作要点

2.1 接合点养护

对铆钉结合点应经常留意,不紧密的铆钉结合点,可用铁锤敲打来发现。如在敲打时手指能觉出铆钉震动,则此铆钉显系松弛,必须更换。所有松动和损坏的铆钉应予更换,凡是更换过的铆钉在检验之后,均应涂上与桥梁结构显著不同的颜色,并记入桥梁记事簿中,注明其数量和位置。在检验更换铆钉时,应对其所有相邻而未更换的铆钉加以敲击,看是否受到损伤。在更换铆钉前,应仔细察看钉孔及其位置是否正确,如钉孔不圆或偏位大于2 mm时,须扩钻孔径消除缺点。在铆接杆件中,如钉孔不合适时,禁止采用强力钻进的铆接方法。

连结上部构造个别部材的铆钉,比部材本身断面互相连结的铆钉容易松动;行车系纵横梁结合处的铆钉最容易松动,在桁架节点结合处的铆钉也是容易松动的部位。松动的铆钉可凿去钉头或用氧气切断法去掉之。

铆钉去掉后,钉孔中的锈蚀及尘垢应加以清除。新铆钉应在锻铁炉加热至淡红色,随即安放孔中。在安装前,应施以轻微敲打,以便去掉钉上铁渣和焦渣,然后迅速施用铆枪,使铆钉在淡红色的热度时完成铆接工程。

螺栓接合应保证接合杆件间的紧密,如接合杆件表面位置有角度时,则应在螺帽和螺丝之下垫以楔形垫圈。

焊接杆件,应检查焊缝及焊缝附近钢的情况,清除焊渣,焊缝附近钢的表面由于冬季严寒可能产生裂纹,有纵有横。焊接通常还有如下缺点:焊缝处钢料有小孔和气孔,焊接部分的钢料有切口和烧痕,在焊缝及基材中有未封闭的洞穴或破口,局部的缩窄隆起。这些缺点均应在质量检验时予以处治。焊接构件其板厚小于8 mm时,板边可不用加工,当板厚大于8 mm时,板边要切成斜角,当板厚在8~20 mm时可作单面斜角,当板厚大于20 mm以上时,则作双面斜角。

2.2 钢结构的经常养护

钢结构表面污垢,应勤加清除,保证杆件清洁,特别要注意最易积聚污垢的部位。清除的污垢杂物不宜从泄水孔或排水槽中扫出,以免堵塞。对已裂缝的杆件,应仔细观察其发展,划上颜色记号,注明日期以备查考。

角钢、槽钢以及工字梁翼缘的局部弯曲可以用撬棍矫正。如角钢弯曲较严重,可以用弓形螺旋顶或油压千斤顶来矫正。禁止用烧锻钢材的方法来矫正。钢杆件如有不同方向的弯曲,应先矫正一个方向,然后再矫正另一方向。如杆件同时有扭转和弯曲,应先矫正弯曲,再矫正扭转。在拆卸杆件时,可安设临时性结构来承担被修理杆件的受力作用,以保证行车安全。如杆件由于穿孔和破裂削弱断面时,可用垫板或夹板夹紧铆固或焊固。把边缘锉平,使之结合紧密。如杆件因锈蚀而使横截面减少,或受较短或较深的创伤,宜用电焊填补。

2.3 钢桥涂漆

各种钢结构桥梁的钢杆件,都应涂漆防锈,以延长其使用年限。如油漆部分失效,钢件生锈,应及时除锈补漆;大面积油漆失效,可消除失效面漆,挖补失效底漆后加涂两层面漆;油漆大部分失效透锈时,应全部铲除后,重新打底漆和涂面漆。

如发现油漆漆面裂纹、起泡、皱皮,露出底层的漆面钢材,油漆表面色泽灰暗、光彩不及四周匀亮,有的部分有锈迹,经查出应及时补漆,以防扩大锈蚀。

除锈质量好坏,严重影响油漆质量。因而除锈应做到点锈不留,除锈彻底,打磨匀亮,揩擦干净。除锈还可采用化学方法,即在浓度10%的无机酸中加入0.2% ~0.4%的面粉、糠、树胶或乙焦油等缓蚀剂来清洗锈蚀。使用这种化学方法,对于清除细小的构件的锈蚀,效果较为良好。

油漆层数原则上应为底、面漆各两层,对于易遭受损坏或工作条件困难的部位应多涂一层面漆。漆膜总厚度至少应为0.15 mm。在第一层底漆干燥后,应对裂缝、不平整处和局部凹痕的部位用油性腻子腻塞,并对腻封质量进行检查,发现缺点,应予清除。

检查油漆层的质量要求是以下几方面。

(1)油漆完全干燥后,如用大拇指压紧时,不应留有指印,漆层不得脱落。

(2)油漆层要有塑性,如用锋利刀片刮割时,形成塑性刨片,既不散落,又不沾着。

(3)油漆层要均匀,没有产生漏漆的部位(特别检查隐蔽部位),没有皱纹流痕。

(4)色素要一致。

油漆应有良好的防锈性能和较高的耐冲、耐水性和弹性。禁止将不同品种、牌号的漆料混掺使用。对过期漆料应经检验后认为合格时方准使用。油漆在使用时发现过稠,可掺入不超过油漆用量的2%的稀释剂。一般醇酸漆料使用松节油或松香水稀释;油性漆料按1:1混合的清油和松节油(或松香水)稀释;禁止用汽油、柴油等作为稀释剂。

为使新涂的油漆与钢料表面粘结得坚固持久,在涂漆之前,对铁锈、旧漆、污垢、尘土、矿物油和水,均应仔细清除。对所有较容易锈蚀的节点杆件,凹处缝隙,纵、横梁及主桁架的弦杆尤应仔细清理。

钢桥的油漆工作,应在天气干燥和温暖季节(不低于+5℃)进行。油漆时的气温应与被漆钢构件表面温度相同。对于风砂大、雾天、雨天及表面潮湿的钢杆件,不宜进行油漆。

U445.7

C

1008-3383(2012)11-0137-01

2012-07-04

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