北海老街(珠海路)调查研究——珠海路老街保护开发情况初探

黄国倩

珠海路位于广西北海市北部，东起北海海关西至外沙岛，全长1.44公里，宽15米，是岭南最长的骑楼老街之一，现有居民1000多户。它历史悠久、文化底蕴深厚，承载了北海融南珠、疍家、客家、海洋等于一体的多种文化，是北海申报历史文化名城的重要依托和核心开发街区。但对于珠海路的价值，人们重视不足，2005年起珠海路被修缮开发并受到关注，笔者正是在这样的背景下，拟采用社会学调查方法对珠海路的历史沿革和目前的开发状况进行研究探讨，以期进一步补充和丰富前人的研究成果。

一、珠海路的历史与遗存

珠海路旧称大街，又叫檫乳巷，始建于1884年，《北海杂录·地势》记载了其在光绪三十一年前后的情况:“本埠……直街只三条:一曰大街……”。中英《烟台条约》签订后，北海被辟为通商口岸，一批西洋建筑入驻北海城区，珠海路遂逐渐形成和发展起来。现今的珠海路形成于20世纪20年代后期，它的形成与北海建制的升格有关。1927年以前，它曾是北海的商业和文化中心，进入30年代后，由于国内战争及往后的人民公社化运动等对商业的破坏和限制，它的商业逐渐没落，从此一蹶不振。八九十年代后，珠海路悠久的历史和骑楼建筑备受关注:著名作家舒乙认为，珠海路和新加坡国宝级的老街一样，建议保护好它;英国建筑专家白瑞德认为，珠海路的历史文化价值，对北海，对华南、全国及至全世界都有重大意义。2005年起珠海路老街开始被修缮开发。

(一)古骑楼建筑遗址

珠海路现有建筑528栋，其中不乏历史意义重大的遗址如“陈荣和”等老字号，丸一药房旧址等。这些建筑除了北海海关旧址等少数建筑形成于西风东渐期外，其它建筑多为骑楼建筑，主要形成于东西合璧期，是中外交往的有力见证。

调查中67.5%的人认为珠海路的骑楼建筑最具代表性和最富特色，它是粤派骑楼的重要分支，以岭南风格为主调，兼有满洲风格，又受《天津条约》和《烟台条约》后西洋建筑被引入的影响，故兼有欧式风格，非常独特。这些骑楼大多二三层，有前店后居、前店中居后仓或者上居下铺式，拱门弧窗，室内回廊，屋顶以山墙遮挡，还有西式女儿墙装饰和花墙头，许多骑楼上有“天目”，充分体现了中西合璧的特点。因珠海路的骑楼保存完好、风貌完整，故被誉为“近代建筑年鉴”，对于研究中外建筑演变和中西交融的历史有极高的价值。

(二)人文风情

珠海路历史悠久、商业传统优良，是北海历史和风俗及市民生活的浓缩地带，汇集了北海各地的传统特色小吃和风俗习惯。珠海路上一些已重新开发的摇水井、三皇庙、旧戏台等景点都是老街居民生活的历史写照。

此外，还有许多见证了北海历史发展的名人轶事，如吴炳荣抵抗国民党消极抗日政策力保珠城的佳话;善治奇难杂症，有华佗再世之称的梁济芳名医的故事;还有国民党军队泯灭的历史见证——珠海东永济隆等，珠海路可谓文化底蕴深厚。

二、珠海路开发中存在的问题及对策

北海市政府于2005年启动珠海路3期修复开发工程:一期为立面和视觉修复;二期以文物景点的修复开发及整体挖掘修复为主;三期主要是完善珠海路、中山路街区的文化旅游项目及配套设施的开发建设，目前3期工程均已完成。珠海路还于2006年起开街引商，于2009年9月起实行步行街管理。

珠海路的开发遵循科学、传承、和谐的原则，将保护和开发利用相结合，不断挖掘历史丰富内涵，打造有故事的老街，同时保护开发不忘民生。目前开发工作取得了成效:已有8栋外观沧桑内部完好，宜居宜商的样板房;一些旧址如旧电报局等已修复完成并被辟为景点;自开街引商到2010年已引入商铺165家。珠海路已成为北海市政各级部门指定的接待景点，游客与日俱增，仅2010年上半年游客就达8.8万人，平均每月达1.3万人次以上，珠海路俨然已成为北海旅游新“城市名片”。

珠海路的开发工作虽取得了一定成效，但仍有诸多问题:

(一)定位不明确，“不洋不古”

老街的现状是一面在营造“复古”风韵，努力修缮挖掘历史文化遗址和文物;另一面一批现代化的酒吧等娱乐场所大量入驻，老街处于“不洋不古”的尴尬局面。84%的受访者认为这破坏了老街的古朴风味，降低了老街的历史文化和旅游价值。曾参与北海老城改造方案讨论会的范先生表示:现代化商业可在短期内活跃老街商业，但从长远看这对老街的定位和后续发展影响不良。

为此，应找准定位，“倚老卖老”。要突出老街的古韵，对其进行“老”的风貌的统一规划，分类开发骑楼建筑。如具有重大历史意义的遗址大清邮局北海分局等，以保存为主，可独辟为景点或作参观性的民俗博物馆;其他建筑可视具体情况辟为家庭客栈、地方戏表演场所等，使老街成为一条宜居宜商而又保持传统风貌的真正意义的“老”街。

(二)公众参与率低，参与机制不完善

在发展规划中虽注意到协调居民生活与保护开发的矛盾并提倡民众参与，但实际却有近89%的受访者表示不清楚老街开发的情况。而对于保护开发的方式则有77.5%的民众认为应采取政府引导下民众广泛参与的形式。另一方面，有关部门表示目前保护开发工作的最大困难就是资金不足，这就更凸显了公众参与的程度低和公众参与的必要性。

(三)旅游开发不合理

珠海路上曾举办“2010年首届北海老城酒吧文化节”等大型节庆活动，《天价宝贝》等电影、连续剧在老街取景，提升了老街的知名度，带动了老街旅游业的发展。但在实际的旅游开发中还存在不合理之处:(1)旅游产品单一重复，旅游价值不高。游客在珠海路除参观骑楼建筑和人文景点及在商铺休闲购物、品尝有限的小吃外，就鲜有吸引人之处。更严峻的是这有限的旅游产品还严重重复:商铺主要为酒吧、工艺品店等，小吃只有虾仔饼等。56.2%的受访者认为这种单一重复的商业布局会让人感觉乏味。而另一面，许多特色小吃和风俗却未得到开发;一些已开发的景点，如永济隆将军府等则被作为危房限制参观，老城传统婚礼体验馆和接龙桥双水井等在一般情况下并不对外开放，极大影响了老街旅游业的发展。(2)旅游配套设施不完善，存在安全隐患。一些旅游配套设施如客服中心、停车场等没有设置完善，给游客带来极大不便。同时，实行步行街管理后仍有许多车辆穿行并乱停乱放;街上的酒吧等娱乐场也存在诸多不安全因素，09年就发生过酒吧起火事件。这些问题，不仅不利于街上行人的安全，也无益于老街居民的生活。(3)旅游开发孤立。珠海路紧挨中山路和海堤街，且距外沙岛、北海港及市中心和北海其他景区景点不远，但在实际的旅游发展中并未与这些周边环境和景区景点建立密切联系。这不仅降低了珠海路乃至整个北海的旅游价值，还容易使老街在“五一”“十一”等黄金假期出现周期性游客过剩现象，给老街的旅游接待、管理和老街的保护开发工作带来极为不利的影响。

针对以上问题，应夯实旅游发展基础，开发特色旅游资源，实现珠海路旅游事业的良性和可持续发展:一要完善基础配套设施，消除安全隐患。这需要各部门共同规划协作并制定相关管理法规，要求民众自觉遵守，并建立起相应的监督机制。老街居民还应主动了解老街，提高自身接待能力，给游客提供到位的引导和“活”的服务。二要打造特色资源。以凸显老街的特色为主，引入现代化的元素，开发多元化的旅游产品。首先继续加大景点的修缮开发力度;其次要深入挖掘特色小吃，并采用现做现讲现卖的方式，扩大吸引力;同时还可以用一些现代手法再现老街的民俗风情，如疍家人渔船对唱、织网等生活常景及北海传统小戏老杨公的现场表演等，增加老街旅游产品的多元性和趣味性。最后，旅游开发应该立足整体，在形成自己特色的同时，将各个景区连成一个有机的旅游整体，开发“老城两日游”“北海黄金周”等旅游模式，提高老街和北海市整体的旅游质量并缓解珠海路周期性游客过量的压力。

历史街区的保护开发是一个长期而艰巨的任务，本文仅就珠海路的历史和开发中的一些问题展开论述并提出了一些建议，但对于具体的旅游发展规划和民俗资源的开发等还需要更深入更专业的研究。同时，居民生活与老街的保护开发及老街的保护与开发间的矛盾依然存在，如何进一步挖掘老街的特色，解决工作中存在的问题应该是接下来研究和开发的重点。

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