地下巴黎的美丽与哀愁

巴黎是美丽的，但这份与众不同的美不仅成就了它在世界舞台上无人取代的地位，也给巴黎人民带来极大的生活负担，其中最明显的就是地上交通。每天穿梭于市区的汽车高达300万辆，更不用说往来于大巴黎地区的车辆。但神奇的是，虽然整个城市总是在一片喧嚣忙碌中开始每一天，但一切都井然有序，哪怕极为狭窄的巴黎巷道也从不存在那些让人心烦意乱的“堵车”现象，这一切都归因于地下巴黎的功劳。

勤劳的巴黎人民在繁华的都市下面修建了另一个巴黎：整个地下巴黎由14条市区地铁路线、5条通往巴黎周边小城的高速地铁组成。这5条高速地铁通往巴黎四周18个方向，加上351条地上公交线路、3条有轨电车以及为数众多的半地下高速小火车，整个大巴黎被细如蛛网的交通系统所覆盖，方便快捷。不过，初到巴黎的人总会被巴黎繁杂的交通系统搞得晕头转向，常常困在地下世界一两个小时还找不到方向。

虽然地铁在很大程度上改善了地上交通，但不论巴黎本地人还是外来游客都不喜欢这个地下世界。巴黎地铁始建于19世纪初，和中国那些光鲜亮丽的现代地铁相比，这里的地铁确实过于破旧了。斑驳的墙面，潮湿的味道；流浪者满身恶臭，酒醉者一身酒气；狂欢者把这里当做垃圾场，酒瓶、饭盒随处可见；抑郁者把这里当情绪发泄桶，墙上不时出现一些恶言恶语、粗口以及尿渍。车厢里总有烂醉如泥的落魄男子，一向受歧视的黑人与阿拉伯人不时在这里打砸抢烧来发泄对社会的不满。与此同时，地下巴黎更是强盗、小偷的天堂。曾有人笑称由于巴黎拥有太多著名博物馆，因此全球名盗均聚集于此，伺机向藏于馆中的传世珍宝下手。这样的巴黎是让人窒息的。