新轩逸：低价造就“史上最牛中级车”

官方指导价：11.90万-16.90万元

轩逸·经典：9.98万-12.08万元

7月19日，新轩逸正式上市。发布会上，东风日产副总经理任勇表示：“对于新轩逸，我们已经为消费者准备了超越同级的产品，更超越期待的价格，接下来要做的就是做到同级别车型销量第一，否则就不叫‘史上最强中级车。”

根据汽车工业协会的销量数据，今年上半年中级车销量第一的凯越月均销量为2.4万辆，而老款轩逸上半年销售了5.32万辆，月销销量在9000辆左右。作为已经销售了长达6年的车型，轩逸的表现已算不错，但想成为“最牛”并不容易。好在新轩逸上市后，将与老款轩逸同时销售，价格覆盖9.98万-16.90万元区间，有助于实现其最大目标。

新轩逸采用了日产最新的家族脸谱设计，比上一代更富有动感。车身高度降低15mm，宽度略有增加，2700mm的轴距并没有变化，但在同级别中依然颇有优势。本次新轩逸共有1.6L和1.8L两种排量8款车型：1.6L车型继续使用HR16DE机型，最大功率和扭矩均比老款轩逸有些许提高；变速器也将从4AT机型升级为全新的XTRONIC CVT无级变速器，实现全球最宽变速比7.3:1，节油率比传统的AT变速器提高15%，配合DIS燃油双喷射系统和ECO DRIVE 节能驾驶助手，可使百公里油耗低至6.2L。

在中级车中，新轩逸是国内唯一采用前后豪华晶钻LED灯的车型，外后视镜还集成转向灯功能。内饰则采用第三代Modern Living设计，以软性包覆材质、精细接缝处理、顺滑阻尼开关等工艺，配合一键式启动、I-Key智能遥控钥匙、双区独立控制恒温空调、后排出风口三、维超静音工程等主流配置，加上与天籁相同的材料的座椅、新增的后排中间座位独立头枕，质感比老款大幅提升。

安全性上，新轩逸采用980Mpa超强钢打造UHSS超高刚性车身。Anti-Shock高稳定悬挂，使用高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，提供舒适和稳定的乘车环境。此外，日产的CARWINGS智行+智能行车系统也被引入新轩逸中，车主可以通过联系远程呼叫中心实现如车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报、同级车中独有的车况实时监测及异常提醒功能。