滚 动 轴 承 的 润 滑

1.润滑剂的用途

滚动轴承由于制造精度的偏差和承载时引起的各个零件的变形，造成了滚动体与滚道之间、滚动体与保持架之间、保持架与内外圈之间的直接接触和滑动摩擦。这种滑动摩擦的大小，同轴承的转速、载荷有关。当转速增加、载荷加大时，摩擦力相应增大；反之减少。滑动摩擦愈大，轴承的各个零件磨损愈快，其使用寿命和工件精度也就显著降低。在这种情况下，我们若对轴承施以润滑，则可较好地解决这一问题。因为润滑不仅有降低摩擦阻力、减轻磨损的作用，还有冷却、散热、清洗、密封、减震、防锈的功能。

润滑剂的主要用途如下：

（1）减少摩擦

通过润滑，可以减少滚动体与滚道之间、滚动体与保持架之间和滚动体端面与轴承套圈挡边之间的滑动摩擦。

（2）散热

通过润滑，能散发滚动轴承工作时由于摩擦而产生的热量，并均匀地将热量分布于轴承的所有部件，可避免烧伤。

（3）防锈

能防止轴承零件表面生锈。

（4）密封

如果采用润滑脂润滑，润滑脂可以填塞密封装置和固定与旋转零件之间的间隙，能增强其密封性能，防止灰尘、水分及其它杂物侵入轴承。

（5）降低噪音

因润滑剂有一定的缓冲吸振作用，故可降低噪音。

（6）减轻轴向滑动

轴受热伸长时，轴承的内圈或外圈会顺着配合面产生轴向滑动摩擦，通过润滑可以减轻这种摩擦。

（7）减震、缓冲击

润滑剂除具有上述用途外，还有填充空间，确保弹性，承受振动，吸收冲击及减震缓冲作用。

2. 润滑剂的种类及应用

滚动轴承所使用的润滑剂有两大类：（一）润滑脂（俗称黄油）；（二）润滑油（俗称机油、车油或稀油）。

（1）润滑脂

润滑脂由润滑油和稠化剂组成。稠化剂系指各种皂类和蜡，以纤维状态分散于油中。这些纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油失去流动性并呈膏状。润滑脂的牌号用针入度的大小来确定，牌号大，则针入度小；反之针入度大。

针入度是指在实验条件下，圆锥体落入润滑脂中的深度，是说明润滑软硬程度的指标。针入度愈大，润滑脂愈软，稠度愈小；针入度愈小，润滑脂愈硬，稠度愈大。故而，润滑脂牌号愈大，说明脂愈硬。

① 润滑脂的优点与不足

优点是润滑能力强，粘附能力强，密封性能好，泄露可能性小，且能使轴承密封装置简化，长期工作不需要更换，延长使用寿命。

不足之处是内摩擦大，不适合高速运转的轴承；更换润滑脂困难，需拆开机器有关部件才能更换；润滑脂不能回收，不如使用润滑油经济。

② 润滑脂的种类

适用于滚动轴承的润滑脂由4种：钙基脂和合成钙基脂、钙钠基脂（轴承脂）、锂基脂。

钙基脂和合成钙基脂有良好的耐水性，能在潮湿环境下工作。钙基脂中含有1.5～3.5%的水，水在脂中起结构稳定剂作用，能够保证油皂不分离。但耐热性差，轴承温度高时，易使钙基脂中水分蒸发，油皂分离，影响使用。

钙基脂按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号。有的钙基脂还加入2～4%的二硫化钼。

合成钙基脂按针入度分为2、3两个牌号。

由于钙基脂和合成钙基脂的耐热性差，在使用时不能超过规定的温度。在加注钙基脂时，为防止钙基脂变质，应采用油枪、刮刀或手指加入，严禁加热融化添注。

对于油皂分离或混入水及杂物的钙基脂，可通过下述方法进行处理后使用，即将油脂加热至125℃，使水脱尽，趁热用纱布过滤，除去杂质。待冷却至90℃左右时再按过滤后的润滑脂重量的2%称取水，将水缓缓加入搅拌，便可使钙基脂恢复合格，投入使用。

钠基脂耐高温，粘附性强，全部融化后仍有润滑作用，冷却后可重新凝成脂状。主要用于温度较高，且不与水和潮湿气体接触的润滑部位。钠基脂按针入度分为2、3、4三个牌号。钠基脂的工作温度，2号、3号不超过120℃；4号不超过135℃。用油嘴加脂的润滑部位，不宜使用钠基脂。

钠基脂不耐水，遇水易乳化流失。对于已混入水分引起乳化变质的钠基脂，可用下述方法处理使用：即将变质的钠基脂放入大锅中，先加热到140℃左右，使水分脱尽，然后升温至（180～200）℃，让油皂均匀混合，再冷却到40℃左右，用手揉搓即可恢复使用。