皮带运输机的调试与常见故障处理

2011-12-31曹国堂

中国新技术新产品 2011年23期

关键词：托辊皮带机运输机

曹国堂

（河南神火煤业公司新庄煤矿，河南永城 476600）

皮带运输机不仅运输能力大、运行平稳而且耗电量低、运行阻力小，且在运行过程中对物料的破碎性很小，也容易实现自动化控制，因此作为一个有挠性的牵引构件的连续运输设备，在煤矿运输中应用广泛，但是需要进行经常性的维护和故障排除，方可延长其寿命。

1 调试前的检查及试运行

对皮带运输机进行运行前的调试，不仅可以检查出设备的好坏，也可以检查其安装是否存在问题，直接关系着后期的使用，但是既然设备调试具有如此重要的作用，如何进行检查和调试，以下进行详述：

第一步需要检查的是运输即支架的焊接处是否有遗漏的地方，以充分的保证整个机器安装的牢固性，随即逐个检查各种托辊能否灵活的转动，还有就是，主滚筒、减速机是否有渗油现象，其次检查涨紧装置是否完好、皮带机各部件螺栓是否安装牢固。

第二步检查各电气设备是否完好，温度、烟雾、堆煤、打滑、跑偏等随机保护是否齐全可靠。

第三步检查整部皮带机沿线是否安装平直，牢固，并确认全线无障碍。

上述几点确认无误之后，方可采用点动的方法启动电机，如果控制开关跳闸，则应立即检查主滚筒电机内是否有雨水等情况造成短路，切忌不可强性的启动，只有点动后，才能正常启动主滚筒电机。

在皮带运输机运行过程中，皮带跑偏是最易出现的问题，一般可以调整尾部的可调螺母，无效的情况下则需要检查导向滚筒的安装是当否正确，除此之外还要保证皮带不能过松或紧，调整张紧滚筒，方可保证其松紧比较适宜。

整个调试过程，需要专业人员组成试运小组且分工明确，以便随时可以处理出现的各种异常情况，如果连续运转8个小时之后无任何现象，则可参与整个系统的联合试运。

2 皮带跑偏的原因及处理

作为最为常见的皮带跑偏故障，其原因是多种多样的，需要根据不同的原因进行相应的处理。

2.1 皮带自身的问题处理

皮带如果使用时间过长就会发生变形和老化，边缘磨损等现象，如果皮带损坏后重新制作的接头中心不正就会使得皮带两侧所受到的拉力不一致而跑偏，这时就需要对中心不正的接头重新制作，皮带老化变形的要更换处理，只有这样方可保证皮带的正常运行。

2.2 空载试运转过程中皮带跑偏的处理方法

2.2.1 调整承载托辊组

如果皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，可以通过调整托辊组的位置来调整跑偏，一般来讲，制造托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，即方便调整，调整的方法就是皮带偏向哪一侧就将托辊组的那一侧朝皮带前进方向前移，抑或是另外一侧向后移。

此时调整皮带时要从充分的考虑到全过程得皮带运转，调整要从跑偏处开始，如果托辊一组的调整不足以纠正，可以几组连续进行调整，每组的偏斜角度都不宜过大。除此之外，要达到调整皮带的目的也可以利用后方托辊反方向倾斜来调整，不足之处是倾斜的托辊对皮带能够产生附加阻力，这样就增加了皮带的磨损。

2.2.2 调整驱动滚筒与改向滚筒位置

皮带跑偏调整的一个重要环节就是驱动滚筒与改向滚筒的调整，其调整方法与整托辊组相似，无论何种改向滚筒只须依照皮带进入滚筒的方向判定滚筒的调整方向即可。皮带从头部滚筒上方进入滚筒，调整方法如上托辊，皮带从尾部滚筒下方进入滚筒，调整方法如下托辊。

垂直拉紧处的跑偏，因为存在皮带的张力，要考虑调整的方向，顺着皮带张力的方向进行调整时，紧固螺栓松开并轻敲轴承座即可移动，不然的就需要使用葫芦或顶丝强力调整。由于垂直拉紧处改向滚筒一般没有顶丝的设计，所以在安装时建议每个改向筒外侧加焊M20×80螺栓作为顶丝，以方便调节。

2.3 负载试运转皮带跑偏的调整方法

空载试运转进行必要的调整通过后要进行负载试运转，这样做的主要目的还是检测相关技术参数，看其是否达到相关设计要求，进而对设备进行调整。

加载量要从小到大逐渐增加，依次20%、50%、80%、100%额定负荷进行试运转，各种情况下的运转时间连续不得少于2个小时。

皮带空负载调试之后，如果在受煤后发生跑偏，原因可能是转载点处落料位置不正确。

此时最好不要再调整托辊组，转载点处物料的落料位置如果不正，因为物料的自重作用，落在皮带上的物料自动居中，处于托辊组中间。如果物料偏到右侧，则右侧皮带在物料作用下居中，皮带向左侧跑偏，反之亦然。

为减少或避免皮带跑偏，可在转载点安设溜煤槽或挡煤板阻挡物料，这样就可以改变物料的下落方向和位置。挡料板安装位置应尽可能靠下，有时物料运行轨迹远离落料中心，因此挡板调整量有时需反复试验才能确定。

2.4 双向运行皮带运输机跑偏

相对于单向皮带运输机跑偏的调整而言，双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整要更加的困难。在调整时，需要仔细的观察带运动方向与跑偏趋势的关系，先调整一个方向再调整一个方向，重点对驱动滚筒和改向滚筒的调整，然后是是托辊的调整。这是因为单向运行皮带和双向皮带头尾滚筒的安装如果不正，对皮带跑偏产生的影响和状态都是一致的，并不受皮带运行方向的影响。