织密安全防护网

□ 本刊记者 许帆婷 孙 克赵士振 沈大鸣

从BP漏油和大连输油管爆炸可以看出，石油生产和运输过程容易发生重大的环境事故。为了有效地控制和降低环境风险，石油生产和运输企业需要从增强环境风险意识入手，加强安全监管，运用科技手段提高环境风险的防控和应对能力，为安全生产织密防护网。

为海上安全生产增添屏障

胜利海上油田目前已建成投产采油平台96座，海底管线129条，总长222.8千米，海底电缆99条，总长118.6千米，开发井近500口。随着勘探开发进程的不断加快，海上油田在产量连年攀升的同时，面临的安全环保压力也越来越大。胜利油田针对海上安全生产形势，始终绷紧安全生产这根弦，开展专项行动，彻查安全隐患，夯实安全生产“堤坝”。

“刨根问底”，在胜利油田如今开展的所有安全检查中，这个词一再被提及。“也就是说，在检查方式上，开展刨根问底式精细检查，发现问题，追踪到底，找出深层次问题。在问题整改上，落实责任人，落实整改期限，回访检查，确认效果。”胜利油田安全环保处有关人员解释说。为确保海上固定平台的安全运行，胜利油田每年都要对平台结构、电气设施和工艺系统等进行安全例行检查。这种“解剖式”检查方式，为海上安全生产增添了一道屏障。

近年来，胜利油田还以实现海上油田安全环保监控信息化、自动化、可视化为目标，每年都筹措专项资金用于海上安全环保设施建设，努力提高海上设备的科技含量。

江苏油田在湖区水面上铺设充气橡胶围油栏，确保即使发生漏油也不会流入湖河。 杜中军 摄

他们先后在中心一号、中心二号、CB30A3座大型平台安装了3套雷达监控系统，实现了中心平台对卫星平台及周围海域的辐射性监控。开发了海上油井自动化系统，对及时发现海上原油污染、掌握船舶运行动态、防止偷盗事件和保障安全发挥了重要作用。目前，胜利油田已有60座采油平台实现无人值守，开无人值守采油平台数据采集与监控技术在国内滩海油田大面积应用的先河。

这一自动化测控系统由陆地监控中心、中心平台站和卫星平台站构成，形成了三级网络、两级控制的系统结构。系统能实时检测采油平台生产运行参数，并且有紧急联锁关断功能，可以在紧急情况下遥控启停油井、紧急切断阀、安全阀等关键设备的功能。

确保首都人民喝上清澈的长江水

每年外输原油量达到30多万吨的江苏油田联盟庄输油码头，坐落在京杭大运河的一个港湾里，也是全油田唯一一座直接设在京杭大运河主航道上的原油外输码头。由于正处于“南水北调”东线工程源头生态保护区内，因此它被赋予了特殊的环保使命。

联盟庄输油码头自1989年建成投产以来，负责管理该输油码头的采油一厂输油一队，时刻教育员工树立起“要为首都人民送去长江清澈甜水贡献力量”的理念，在工作中时时将环保放在首位。

他们积极进行各类水体环境风险应急预案演练，对工作现场操作非常熟悉，真正将预防万一做到了实处。

南方40多摄氏度的盛夏季节，人们早就躲进了空调房里避暑。但这时节，却正是输油一队干部职工最好的夏练时节，他们将处理油污所需的吸油毡、捞网、小划艇等用具准备在最佳状态，顶烈日对水面进行模拟原油泄漏后的拉网式清污——飞快地在京杭大运河主航道入港口的水面上，铺设橡胶围油栏，让漂浮在水面上的一圈圈橡胶围油栏组成围坝。确保在输油过程中一旦发生原油滴漏，便可以及时打开围油栏，密封港口，保证漏油不会随水体流入运河主航道。

针对原油外输码头值夜班很重要，一旦有不法分子放开闸门偷盗原油，不仅会造成国家财产损失，更会造成大运河遭受严重污染的潜在隐患，输油一队制定了严格的管理制度，安排好夜班值班员工坚守岗位，杜绝了事故隐患。

一件小事情颇能说明问题：5年前，江苏油田花70多万元巨资引进了一套数字化收油系统，用来应对可能会突然发生的重大油污事故。但在输油工人的精心管理下，但该系统至今尚无用武之地。

对此，输油工人们说：“我们的工作岗位地处‘南水北调’工程源头，让长江水原汁原味沿京杭大运河北上，确保首都人民喝上清澈的长江水，是我们一份义不容辞的社会责任。”

高度的社会责任感使输油员工们不辱使命，联盟庄输油码头自启用以来，整整22年从没发生过一起原油跑漏事故，受到扬州市海事部门表彰。

让绿色油龙免受伤害

“受利益的驱使，一些盗油分子铤而走险，在管道上猖狂地打孔盗油，并且屡禁不绝，这是影响管道安全生产的最大风险。”管道公司一位负责管道管理的人员说。打孔盗油不但会给石油企业带来经济损失、影响国家石油战略安全，还会威胁管道安全，甚至污染周围水体和土地，引发严重的安全环境事故。

为了维护管线安全，管道公司干部职工无惧风霜雨雪、冰冻严寒，不分昼夜，轮流巡护在管道沿线。同时，管道公司还加大了与国内科研院校和有关企业合作，依靠科技手段搞好反打孔盗油工作，在一些打孔盗油易发地段安装了智能感应带，便于锁定作案地点，及时启动警企联动机制。在地方公安部门的大力协助下，猖獗一时的打孔盗油得到有效遏制，从最高一年发生案件1000次左右，下降为2010年的100多次。

管道上方的违章占压物，影响了正常的管道检测和维护，使之成为影响管道安全的“真空”地带，很难保证不发生管道泄漏，造成环境污染事故。2010年10月1日《石油天然气管道保护法》正式颁布实施后，管道公司在地方政府部门的协助和支持下，开展了声势浩大、卓有成效的清理管道违章占压物工作。目前已有中洛线等一些管线上的占压物被全部清除，其他管线上方违章物的清理工作也取得了进展。

针对一些在役管道运行时间长，因防腐老化导致管体腐蚀严重、泄漏风险增大的情况，管道公司加大了对“高龄”管道的检测和维护力度。对穿越水体的管道，一旦发现安全隐患，及时采取更换管道等措施，严密防范水体污染事故发生。另外，管道公司还通过开展“我要安全”等活动，发动全体员工消除了身边的安全隐患，使本质安全水平不断提升。