浅谈梁桥的类型

付 羽

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司)

浅谈梁桥的类型

付 羽

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司)

摘 要:介绍了梁桥按承重结构的截面形式划分的几种类型，包括板桥、肋板式梁桥和箱型梁桥。

关键词:梁桥;类型;承重结构

1 板桥

横截面是矩形截面的板，简称为板桥。它构造简单、受力明确、施工方便，而且建筑高度较小。简支板桥可以做成实心板或者空心板，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥。尤其是建筑高度受到限制和平原区及城市道路上的中、小跨径桥梁，可以减低路堤填土高度，少占土地和节省土方工程量。

板桥的横截面形式有实心板、空心板、组合式板及异形板等几种。

实心板(图1a)具有形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度大等优点，但若采用现浇混凝土施工，受季节气候影响大，需要大量模板和支架，且从受力要求看，截面及材料不经济，自重大。所以只在小跨径板桥中使用，实心板一般用于跨径13 m以下的板桥。有时为了减轻自重，也可将截面受拉区稍加挖空，做成如图1b所示的肋式板截面。

为了减小结构自重、节省材料、增大跨越能力，可将受拉区部分挖空形成空心板(图1c)。空心板常用于跨径大于或等于13 m的桥梁。

图1d所示为一种装配一整体组合式板桥，它利用一些小型构件安装就位后作为底模，再在其上现浇混凝土，结合成整体，在缺乏起重设备的情况下，这种板桥能收到较好的效果。

单波(图1e)和双波(图1f)横截面板桥桥下净空大，通常与柱形桥墩配合，造型美观，但施工复杂，多用在现代高架路上。

图1 板桥横截面

2 肋板式梁桥

在横截面内形成明显肋形结构的梁桥，简称为肋梁桥。梁肋(或称腹板)和顶端的钢筋混凝土桥面板结合在一起，作为承重结构。整体式肋梁桥(图2a、b)需要在现场设立支架、模板，现浇混凝土，施工较困难。为施工简便，多采用双主梁形式，主梁间距可按桥梁全宽的0.55～0.60倍布置。有时为了减小桥面板的跨径，可在两主梁之间增设纵梁。

图2 肋板式梁桥横截面

装配式肋梁桥(图2c)将主梁分成多片T形梁，等安装就位后用横隔梁连接起来，保证桥梁的整体性。考虑到起重设备的能力、预制和安装的方便性，一般采用主梁间距在2.0 m左右的结构。图2c是我国最常用的装配式肋梁桥的横断面。在每一预制T形梁上通常设置待安装就位后连接用的横隔梁，以保证全桥的整体性。Ⅱ形截面和工字形截面的梁也是由T形截面变化而来的。

肋板式梁桥由于将肋与肋之间处于受拉区的混凝土挖空，减小了结构的自重，增大了跨越能力。这种桥型既充分利用了桥面板的抗压能力，又有效地发挥了梁肋下部的受力钢筋的抗拉作用。与板桥相比，混凝土抗压区和钢筋受拉所形成的力偶臂较大，因而肋梁桥具有更大的抵抗荷载弯矩的能力，故跨越能力比板桥大。目前中等跨径(20～40 m)的梁桥通常采用肋板式梁桥。

3 箱形梁桥

横截面由一个或几个封闭箱形组成的梁桥，称为箱形梁桥。

箱形截面有单箱单室、单箱多室、多箱多室等几种形式，早期为矩形箱，逐渐发展成斜腹板的梯形箱。对较宽的桥梁，可采用分离式箱梁。

箱形梁结构除了梁肋和上部翼缘板外，在底部尚有扩展的底板，因此它提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土受压区。箱形梁顶面和底面都能够承受拉力及压力，因此能够承受正负弯矩，在相同的截面面积下，能获得较大的抗弯截面系数和抗扭截面系数，在偏心力作用下，各梁的受力比较均匀，因此箱形截面能适用于较大跨径的桥梁，如连续梁桥、斜拉桥。但对于普通的钢筋混凝土简支梁桥来说，底板只会增加自重并无其他益处，故不宜采用。箱形梁桥，桥面接缝少、刚度大、整体性好、外形美观、便于养护。

中图分类号:U442

C

1008-3383(2011)06-0160-01

收稿日期:2011-04-06