基于某水利工程模板设计与施工措施探讨
2011-08-15李爱华
王 瑞 李爱华
水利工程闸门槽及通气孔采用整体提升模板,整体提升模板由面板系统、连接角模、中间框架支撑系统、锚固支撑系统、辅助系统等部分组成。
1 整体提升模板施工程序
整体提升模板的施工工序如下:模板组装成型→起始仓锚固系统埋设→模板吊装就位→角模就位→模板面板调整→角模固定→上层锚固系统预埋→混凝土浇筑→角模螺栓拆除→面板脱模→角模拆除→模板提升→上层锚固螺栓到位→模板吊装就位依次循环。
2 整体提升模板安装与拆除
2.1 模板使用准备
模板使用准备包括模板组装拼装成型、模板试调节、起始仓锚筋埋设等。模板加工拼装完成后运至现场,组装时按部件先将面板、竖围檩拼装成整体,中间框架系统拼装成整体,再将面板系统与框架系统进行拼接,拼装后进行试调节,按照吊物井孔口尺寸调整好面板,再将封角模板安装固定上去,看四周缝隙封闭情况,调整好的模板系统就近待用。起始仓锚筋埋设时为保证埋设精度,加工专用挂锥模具木条进行埋设,以保证锚锥在埋设高度、水平度、水平尺寸位置上准确无误。
2.2 模板吊装就位、调整使用
整体提升模板组合拼装调整好后,准备进行吊装就位。在吊装前,将四角模拆下,面板收拢,将框架底部下挂的操作平台装好,然后在竖井锚锥部位进行挂装,在框架底部的挂板对位挂装好后,施工人员站在底部下挂的操作平台上使用专用工具将锚固螺栓上紧,并上好安全防护销。
提升模板挂装到位并上紧锚固螺栓后,开始进行面板系统的调节,面板系统的调节首先通过面板竖围檩底部的销轴移动来实现。将调节楔铁插入连接模块外侧的长条形孔内,慢慢敲打楔铁,使面板下口向混凝土壁面移动,直至抵紧为止。在面板与混凝土壁面抵紧前将四角角模放到位,面板下口抵紧后再调节框架上层撑杆两端的螺丝丝杆,按照孔口尺寸和垂直度控制将面板上口位置调节到位,最后将角模与面板之间的连接钩头螺栓拧紧,将上一层的预埋锚筋通过锚锥、螺栓固定在面板上部的预埋孔上。
全部安装调整工序完成后在面板外表面涂刷脱模剂待用。混凝土浇筑时模板四周应均匀对称下料和振捣,浇筑振捣过程中注意观察面板、框架的变化,发现有移位的要及时进行调整。对于上升速度快或单侧下料的仓位可在面板竖围檩上口加设拉筋,以进一步增加模板的稳定性。
2.3 模板拆除、提升
混凝土浇筑后达到拆模要求的强度后,开始进行模板拆除提升工作。拆除前先松开四角角模的连接钩头螺栓,拆下面板上部的锚锥预埋螺栓,调节框架上层撑杆两端的丝口螺栓,使面板上口慢慢脱离混凝土壁面。而后用仓面吊车将模板挂在吊钩上,由操作人员下到框架底部下挂的平台上,反方向敲打框架下层平台两端连接模件上的楔铁,将楔铁拔出后插入内侧的孔内敲打楔铁,使面板下口向内收拢逐渐脱离混凝土面,最后取出四周角模,取出锚固螺栓的安全销,施工人员撤到仓面上,提升吊车吊钩,将模板整体提升,在上一层锚固螺栓上好后挂在上一层的锚固螺栓上,并上好安全销,完成模板提升的循环过程。
3 廊道模板
廊道模板采用普通钢模板现场拼装进行施工,顶拱采用钢管排架承重,边墙采用内拉内撑的方式进行加固。边墙模板采用P6015和P1015钢模板,顶拱模板为P3015和P1015的钢模板,局部边角部位采用木模板。
4 顶板承重模板
4.1 承重支撑形式
顶板模板承重支撑一般采用φ48×3.5 mm钢管承重排架,在φ48×3.5 mm钢管上安装柱帽后,摆放工字钢、方木及模板。
4.2 钢管承重脚手架搭设须满足相关技术要求
1)脚手架采用φ48×3.5 mm钢管搭设,脚手架立杆加高使用对接卡连接,立杆接头不允许设在同一层,必须间隔错开2.0 m,立杆的垂直偏差按架高的1/400控制,横杆与立杆连接采用十字扣件连接。
2)脚手架横杆加长使用活动扣件连接,接头采用搭接形式,搭接长度不小于80 cm,连接扣件不得少于2个,同时接头不允许在同一断面,应错开2 m以上。
3)脚手架使用的钢管不能弯折,连接扣件必须完好,否则不得使用,连接扣件的螺母必须垫垫圈。
4)脚手架立杆底部用铁板及铁楔子垫脚塞紧。
5)脚手架结构中扫地杆必须按要求搭设,即扫地杆离地面距离不得大于20 cm。
6)脚手架爬梯材料可以采用φ32钢管焊接的简易爬梯,人行交通通道部位要铺满竹夹板。
7)在脚手架工作范围内要铺满竹夹板,并设置栏杆,形成安全的施工操作平台,竹跳板与排架钢管必须绑扎牢固。
8)脚手架临空立面挂设安全网。
9)脚手架搭设、拆除作业前必须检查安全防护工具(如“双保险”等),不符合安全规定的不得使用,作业时施工人员必须正确佩戴“双保险”,搭设、拆除必须设置安全销,作好安全标识,防止行人进入作业区下方。
5 内拉式承重模板
5.1 内拉式模板构造
牛腿、坝后桥及大坝倒悬面内拉式模板由散装模板拼装而成。内拉承重系统由蛇形钢筋柱或型钢和钢筋拉条、锚筋等联合受力,需要做专门设计。
5.2 牛腿承重模板施工
在浇筑仓位先预埋钢筋三角柱(或型钢)、锚筋,用拉条连接钢筋三角柱和锚筋。利用预埋钢管搭设操作平台,在操作平台上面铺设牛腿钢模,使模板面与倒悬体斜面坡度相同,调整拉条使模板接近施工精度要求,然后焊接模板与钢筋三角柱之间的钢筋拉条。由于模板、钢筋三角柱、钢筋拉条在混凝土浇筑时会产生弹性变形,模板安装时应内收,内收量控制在10 mm~15 mm为宜。操作平台须满铺竹夹板,挂设密目安全网,并设置栏杆。
6 施工安全质量保证措施
1)所有模板安装和拆除时必须严格按照相关作业指导书进行。作业点距地面高度大于2 m时应严格执行高空作业安全规程。模板安装、拆卸时,下方严禁作业和通行。
2)高处拆装模板时应严格按照高空作业有关安全规程执行,应有专人指挥,并在下面标出安全区,设安全销,暂停行人过往。拆除模板时,操作人员严禁站在正拆除的模板上,割除的拉条头等应接住放在安全处所,不得任其自由下落。
3)吊运、吊装、提升各种模板时,要严格按照起重作业的安全规程执行。要经常检查索具、吊环,吊运时严禁操作人员随大模板起落。在吊运过程中不得因吃饭、休息等原因将模板悬在空中。
4)各种类型的大模板应按设计要求制作,每块大模板上应设有操作平台、上下梯道、防护栏杆,出厂前应认真检查,必须符合安全要求,严禁将重物放置在操作平台上。
5)每次拆装大模板的定位锥时,应注意对其进行检查,对已损坏的定位锥须及时更换并予报废。
6)为了将模板受力后的变形控制在规定的范围内,模板拉杆焊接牢固可靠满足设计要求。
7)牛腿模板由于钢筋立柱高,拉条钢筋多,下料点距离模板和三角柱应有一定的距离,以防止吊罐撞上钢筋三角柱,发生意外。平仓机、振捣台车严禁靠近模板和钢筋三角柱。拉杆附近及模板边采用人工平仓、振捣,振捣时振捣器避免碰撞拉筋。
8)牛腿模板后面的支架上挂设安全网,到操作平台上施工的人员必须系好安全带、安全绳,模板拆装过程中,有专职安全员全过程监控。立好的倒悬模板除进行施工仓位验收外,安全部门须进行倒悬模板系统的安全验收,确保倒悬体的施工优质安全。
9)大风、大雾天气及夜间严禁进行模板吊装作业。
[1] 朱敬军,苏继荣,颜特亮.浅谈高大模板方案设计[J].山西建筑,2010,36(20):108-109.