浅谈《铁路轨道》课程的教学探讨*
2011-08-15郑琴昆明铁路机械学校云南昆明650217
郑琴(昆明铁路机械学校,云南昆明650217)
浅谈《铁路轨道》课程的教学探讨*
郑琴
(昆明铁路机械学校,云南昆明650217)
《铁路轨道》是一门教师难教、学生难学的课程。本文从分析专业特点、培养目标、教学方法入手,针对现代铁路建设和发展对技能型人才培养的要求,提出授课教师要充分利用多媒体教学手段,以兴趣激发为基点,注重实习实训教学,提高教学效果。
铁路轨道;课堂教学;多媒体
铁路运输是国家的基础结构,在国防上更是意义重大。我国铁路路网的分布极为不均匀、铁路运营里程还远远不能适应国民经济发展的需要,我国铁路还需要大力发展;同时为了提高铁路在运输市场的竞争能力,必须建造高速铁路和发展重载运输。所以铁路对专业技术人员的需求量相当大,学生选择从事铁路事业是铁路大市场需要,并具有巨大的发展空间。
《铁路轨道》课程是铁道工程专业的一门专业必修课,它的授课对象在中等职业学校是铁道工程专业的二年级学生,其目的和任务是使学生掌握铁路轨道的构造、技术标准、基本设计原理和方法以及维护管理的基本知识,为从事铁路工程及铁路线路维护管理奠定基础。因此,如何讲好这门课程,具有十分重要的意义。然而,铁路轨道课程结构体系松散、内容庞杂。现行的轨道教材在内容组织方面存在相互交错现象、主线不明,学生普遍反映这门课程难学,理不出头绪。另外,该课程实践性极强,而教材中在这方面体现得不是很突出。给教学带来极大不便。本文遵循铁路轨道课程内容中自身的规律性,通过多年来的教学经验总结和实践摸索,就如何授好这门课程,谈谈自己的一些心得与体会。
一、了解铁路发展形势,丰富授课内容
《铁路轨道》内容相对较为枯燥、且实践性和综合性较强。由于学生没有接触过生产实践,对专业课的内容较为陌生。如果一开始就一味根据课本内容讲解,学生就可能对课程的学习失去兴趣、再要激发学生对课程的学习兴趣就很困难。所以开始的几堂课相当关键,这就要求教师运用掌握的知识,在绪论部分把铁路的发展、铁道运输在现代交通运输中的地位和高速、重载是铁路的发展方向等这些内容介绍给学生,把学生的学习兴趣激发出来。有了学习兴趣,学生才会有学习热情。
铁路发展已有近200年的历史,学生一般对此都知之甚少。因此,在授课一开始将世界铁路发展史,中国铁路发展史,以及铁路发展史上的一些趣闻介绍给学生,可以大大激发学生对课程的学习兴趣。学生了解了这些内容以后,对以后的课程学习也大有裨益。另外,近几年我国铁路的发展较快、每年都有新线开工和投入运行。在讲课过程中,除了介绍铁路发展形势(如高速、重载方向)和铁路新的研究成果,还要把我国铁路发展最新情况介绍给学生,以提高学生对铁路的兴趣和对专业的感情。当然这些要求教师在平时查阅大量有关铁路发展和国内外铁路建设的一些文献,在资料上作充分的准备。
二、优化课堂教学,提高课堂教学效果
(一)在教学中注意激发学生的学习兴趣和求知欲望
当学生对某种学习产生兴趣时,他就会积极主动而且心情愉快地去进行学习,不会觉得学习是一种沉重的负担,有兴趣的学习不仅能使学生全神贯注、积极思考、甚至会达到废寝忘食的境地,而且人在满怀兴趣的状态下学习的一切,常常掌握得迅速而牢固。但是工科专业课一般相对比较枯燥无味,因此,在专业课教学中更是要注意培养激发学生的学习兴趣。如在讲轨道病害与钢轨胀轨等内容时,可结合列车运营过程中由于轨道病害引起的行车事故等一系列典型实例,使学生充分认识到铁路线路是列车平稳运行的基础,轨道结构在铁路工程中的重要性,从而产生愿意听想要学这门课的愿望。
(二)在教学环节中注意培养学生的“自我学习能力”
新课改要求教师不再作为知识的主宰者,传授者,而是课堂教学的组织者,指导者、合作者和助手,在教与学的关系上,以学生为中心,不再是“填鸭式、满堂灌”,而是师生间的互动与交往,是教师教与学生学的和谐统一。我们强调学生的核心地位,强调培养学生的“自我学习能力”。在授课过程中,尤其是在讲授一些不易掌握、理解或容易混淆的内容时,可以通过课堂提问、互相讨论、归纳分析等方式,采用小组教学法、案例教学法、现场教学法、任务驱动法、项目教学法等以学生为主体,教师为主导的教学方法,为学生下达任务单,提供作业标准、任务作业程序,让学生在学习中完成任务,在完成任务中学习理论知识并增强专业技能,启发和引导学生积极思考,自觉地、主动地参与课堂教学,争取做到“教学做合一”。
(三)在教学中注意强调分析思路和掌握重点
《铁路轨道》课程内容多,涉及面广,学生在学习时常感觉其系统性差,难掌握。因此教学中应注意突出重点,强调各章知识点之间和新旧知识点之间的内在联系,使学生掌握正确的学习方法,并注意强调分析思路和掌握要点,使学生能够举一反三,从中学到考虑问题的角度、出发点和解决问题的思路与方法。对于某些理论公式的推导,课上不过多讲解,而让学生综合运用已学过的知识,自行推导。对有些内容,通过布置有关的思考题及提出一些要求,让学生课下结合教材和参考书,去扩充和掌握。
(四)在教学中充分运用电化教学手段
《铁路轨道》这门课程,课程内容较多且相对枯燥,实践性和综合性较强。有些内容仅靠口授、板书等手段难以表达清楚,就可采用讲课与放有关录像相结合的办法,使内容生动、直观。而对于轨道结构与养护工序可以制成幻灯片,这样更具说服力;另外,对于教学内容中一些图表或一些归纳总结的内容可以制成投影片,这样既便于讲解,加深学生印象,又节省课时;然而对于目前由于实训设备不足,而难以进行的实训或工程中应用的新技术、新工艺,可以将其制成录像带,及时播放给学生,以补充实训教学的不足和丰富教学内容;总之,在传统教学方法和教学手段已经难以满足现代工程教育需要之时,我们完全可在教学中采用多媒体教学,通过色彩艳丽、形象生动的画面,以及言简意赅、富有情趣的解说,使学习内容图文并茂、栩栩如生,给我们的课堂教学注入更为新鲜的活力。
三、加强实习实训,培养工程素质
现场教学与工务实习实训是铁路轨道教学中的一个重要教学环节。笔者所在学校的铁道工程专业的学生主要来自非铁路单位,绝大多数对铁路几乎没有任何认识,非常生疏。因此,通过现场教学与工务实习实训,能够使学生更好地掌握铁路轨道的构造与线路的维修养护作业,加强对所学理论的理解与验证。
(一)利用各种教学手段,做好实训前的预习
在实训课开始前教师认真介绍本次实训的任务、实训操作步骤、要点与注意事项,以免学生在动手进行实训操作时显得手忙脚乱,有的甚至不按操作规程进行操作。为了使学生能基本掌握实训方法、步骤与实训全过程,我们根据教学大纲的要求,制作一系列实训操作录象,在每次实训课之前,让学生在预习实训指导书之后,通过观看实训录像进行进一步的预习,实训课上老师再做重点讲解。这样学生可以加深对实训过程的理解,为动手操作打下基础。
(二)进一步提高学生的动手能力与独立解决问题的能力
在以往的实训过程中,我们总是根据班级的总人数划分为几组,由于每组人数较多,每个人动手的机会较少,甚至有部分人不愿动手。针对这种情况,我们改变以往的分组办法,将全班分为若干大组,而每一大组又按相应的实训项目分为若干小组。如卸夹板螺栓时,按两人一组,而更换轨枕时又按4人一组。这样给学生创造亲自动手的机会,使每个学生都努力思考如何上好实训课,加强了动手能力的培养。
四、结语
在信息发展如此迅猛的今天,社会对于人才的需求提出了更高的要求,而相应地对教师的授课也就提出了更高的要求。教师已经不能仅仅作为一名授业者,照本宣科地把课本当中的内容进行讲解。教师应该在学生和知识之间搭起一座桥梁。无论他讲授哪一门课程,都应该努力为学生打开思路,拓展视野。同时要在教学过程中不断地更新知识,完善自我,灵活运用教学方法,精心设计问题,引导质疑,探究发现,寻找适应新课程改革与职业学校实际的新途径、新方法,以培养出更多培养出更多适应社会经济发展需要、适应企业岗位需求的高技能应用型人才。
[1]练松良,王午生.浅谈铁路轨道课程的教学经验[J].
[2]李冰,谢百治.多媒体教学应用与教学改革创新[J].
2011-07-19
郑琴(1974-),女,云南丘北人,教师。