企业物流成本管理与控制分析

淄博职业学院 孙晓媛

1 企业物流成本管理的概述

1.1 企业物流成本的定义及其分类

企业物流成本是指企业在整个供应链运行过程中，进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标。一般而言，先进的企业物流成本包括显性成本和隐形成本两个方面。其中显性成本主要包括运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本以及采购成本等外在表现的成本；而隐形成本主要是管理成本，通常包括供应商库存管理成本、物流绩效管理成本、供应链和仓储运输配送管理成本等，除此之外还包括赔偿、质保等额外的风险成本和保险成本。

1.2 我国企业物流成本管理的现状

物流定义的产生相对较晚，然而自人类社会形成就已经有了物流的各种存在形式，只是近几年人们才给出了一个确切的定义。同样企业物流活动是伴随着企业发展始终的一个不间断的过程，这其中采、产、销、存一直以来都被企业公认为是经营管理的重点，而把全面的物流管理置之不顾，忽视了物流中潜在的可观利润。尤其是在经济全球化的现代市场竞争中，如果不能更好地掌握物流管理这一有效企业管理工具更会使企业处于竞争劣势。资料显示，物流在国外已经成为一个重要的经济增长点，而2010年我国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，相比之下，发达国家的高出一倍之多。可见我国的物流管理仍存在着很大的发展空间，企业的物流成本管理意识还相对淡薄。目前我国已经成为了全球第四大生产国，有100多种制造产品的产量是“世界第一”，可以说提高物流管理水平，降低物流成本对于中国制造而言意义更为重大，其直接有利于我国产品国际竞争力的提升以及市场占有率和国际知名度的提高。但由于诸多主客观因素造成了我国物流管理水平低、物流成本居高不下，如何有效降低企业物流成本，提供其综合竞争力，正是本文探讨的重点。

2 企业物流成本的特性阐述

2.1 特性一——物流成本的冰山理论

物流成本冰山理论是早在1970年由日本早稻田大学教授、权威物流成本研究学者西泽修先生提出的，其主要观点是现行财务会计制度和核算方法未能充分体现物流成本的真实情况，而只是反应出了物流成本的显性成本的部分，就有如水面冰上一样，显现出来的就是冰山一角，而大部分仍处于水下。这一理论的提出，指出来物流成本的隐蔽性和不便于核算性。

2.2 特性二——物流成本的杠杆效应

物流成本的杠杆效应的核心是基于物流成本和利润的直接对应关系，而销售额与利润是存在比例关系的，也就是说利润是由营业额减去费用而来，物流费用的减少可以直接体现在利润的增加上，而营业额的增加只能按利润率的额度增加，因为营业额也需要耗费料、工、费等成本，最终得出物流成本和营业额之间的一个比例放大关系，类似于物流学中的杠杆原理，我们形象地称之为杠杆效应。

2.3 特性三——物流成本的效益背反原理

效益背反原理以前并不为人们所认识，再加上以前企业部门间缺乏沟通和协调，每个部门都从自身部门的考核点出发来做业务，比如销售部门一味地追求销售额的提升，促使其尽可能地扩大销售范围、提高客户响应度和服务满意度，提高了库存量、增长了送货距离、提高了配送的频率，致使物流成本极具攀升，以至于多出的销售额创造的利润无力弥补企业多出的物流成本，这就是典型的效益背反现象。因此物流成本的管理应把物流作为一个系统来研究，以较少的物流成本、较好的物流服务来为客户提供合适的商品和服务。

2.4 特性四——物流成本的不可控性

物流成本的不可控性，主要是指在物流成本管理和控制过程中存在着物流部门无法管理和控制的因素，诸如：紧张物资的储备，必然加大仓储费用和资金占用，然而为了保障生产也不得不采取这个措施，更例如客服紧急订单的处理，为了维护客户的忠实度和满意度，这也是不得已而为之，这些都加大了物流成本的耗用，也是物流部门不可控的因素。

2.5 特性五——物流成本核算的不一致性

物流成本的冰上理论的产生就与成本的核算方法、范围有着很大的关系，并且企业所属行业类型不同，也进一步了加大了物流成本的核算难度，比如商贸型企业和制造型企业的物流成本核算就不能一概而论，而科研型企业和专业的物流企业的物流成本更是有着天壤之别，所以物流成本的核算有着很强的不一致性。

3 企业物流成本管理与控制策略分析

3.1 加快我国物流标准化建设速度，推动物流基础设施的建设和完善

近年来，我国的物流得到了迅速发展，也的确对我国的经济建设起到了极大地促进作用，然而其与国际间的接轨仍存在诸多问题，例如我国的托盘大小不一，有的企业为了产品包装方便或者节省成本，使用产品尺寸作为托盘标准，致使在后续运输、装卸、存储等环节中配合性、通用性差，而物流标准化有利于提高物流环节的机械化和自动化水平，加快物流系统运作效率，进而降低物流成本。推动物流基础设施的建设和完善也在一定程度上加快了物流各环节的衔接，有利于物流系统整体运作效率的提升，降低物流成本。

3.2 树立物流成本系统管理理念，加强物流成本管理方式、方法的创新和运用

企业的物流管理是一个综合的复杂系统，其涉及采购、生产、仓储、销售等企业管理的各个方面，而物流成本的管理和控制更是这些方面的综合目标，因此应该树立物流成本系统管理的理念，同时加强对企业物流成本的预测和计划以及管理，促进管理方法、方式的创新和运用。首先，可以推行物流费用单独核算，从而明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来；其次，可以试行比较常用的TCM成本管理法、作业成本管理法等方法并结合多种数理分析手段，进一步优化企业在物流成本管理方面的薄弱点，以促进物流各环节的合理化，进而降低物流成本。

3.3 加强企业间供应链的构建和管理，优化供应链的环节

随着全球一体化进程的加快，现在的市场竞争已经不单单是某个企业之间的竞争，更多地体现在供应链整体之间的竞争，所以加快我国企业上下流供应链的构建和管理显得尤其重要，通过供应链各物流环节的优化，提升了企业供应链间信息流、物流以及资金流的及时性、准确性，提高了物流效率的同时又促进了企业间物流系统一体化的建设，有利于企业供应链整体竞争力的增强，也有利于供应链物流总成本的降低。

3.4 构建功能完善的现代化物流管理信息系统

在现代化信息技术、网络技术的高速发展背景下，企业内外的信息交换也已经进入了高速时代，而信息的及时、准确也自然会带来物流管理的高效，从而使企业可以及时掌握内部运营的各个环节的基础上，又能了解供应链上各个环节的信息，进而有利于掌握企业的供给市场和销售市场信息，及时调整经营策略，有利于降低企业库存量和提高客户响应效率，利于企业物流成本的准确归集和核算，这些对于降低企业的物流成本都起到积极作用。

3.5 加强企业产品的质量管理，提成企业的知名度和信誉水平

企业的核心业务仍是其产品，而产品的生命是其质量，因此产品的质量尤为重要，同时还包括企业的知名度和信誉水平，这些对于企业物流成本的降低都有着或多或少的联系。比如企业的产品质量不过关，进而必然会产生企业生产环节的物料耗费、销售环节的返修和退货、后期服务环节的服务费用增加等等，而这些都需要耗费企业的物流成本，同时降低了企业产品的知名度和信誉水平。相反如果企业的质量优越，就降低了以上所说的成本耗费，还能提升企业的知名度和信誉水平，进而提高企业的综合竞争力，一举多得，何乐而不为呢？

3.6 加强对物流专业学科建设，建立企业物流人才引进和培养机制

我国针对物流管理的研究起步较晚，对于物流成本的重视更是近几年才逐渐加大，虽然我国众多高等院校也相续开设了物流管理这一专业，同时也出现了一些物流领域的相关科研机构，然而我国现阶段的能把理论和实践相结合的实用型人才匮乏，仍应加强对物流学科以及专业人才的培养和教育，同时加快企业对物流人才的引进和培养进度，构建完善的人才培养机制，保证企业物流管理升级所需人才的供应，从而加快我国企业物流管理的革新步伐，尽快降低企业物流成本。

3.7 加大政府相关政策的引导和扶持力度，推动相关法律、法规的尽快出台

物流成本的降低首先需要借助全社会物流体系的进一步发展和完善，而一个产业的发展和完善就必须加大政府部门的引导和扶持力度，通过政府部门出台相应的刺激和扶持政策，推进物流相关基础设施建设，同时完善物流服务功能，进而提高物流绩效和服务水平，创造利于物流行业发展的环境因素，这样就能为企业物流成本的降低提供了一个良好的物流服务平台；其次，政府部门还应该加快物流相关法律、法规的建设和完善，让物流行业的发展有法可依，同时加大物流各环节的监管力度，做到有法必依，全面推进物流体系的发展，在增加企业经济效益的同时又提高了社会效益。

4 结语

综上而述，在产业全球化以及经济全球化的今天，企业的竞争压力不仅集中在区域内，地方保护措施也不能更好地成为企业的保护伞，只能通过其自身综合竞争力的提升，来争取其市场份额，创造利润来源，然而在第一、第二利润来源枯竭的前提下，物流冰上浮出了水面，成为企业界公认的第三利润来源，也正因如此提高物流管理水平，降低企业物流成本成为了企业提高竞争力的有效手段之一。本文就是通过对物流成本特性的阐述，并分析了物流管理和控制的策略、措施，旨在引导我国的中小企业经营者提高物流管理意识，加大对物流管理的投入，降低企业更环节的物流成本，进而有利于提升企业的综合竞争力，提高企业利润率。

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