企业物流成本管理探讨

中石化化工销售华南分公司 郭梅

企业物流成本管理探讨

中石化化工销售华南分公司 郭梅

在当今竞争日益激烈的市场经济环境下，企业物流管理的重要地位和作用日益凸显，是企业的第三利润源。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，用最小的成本带来最大的效益，都是目前面临的重要问题。作为成立尚新的中石化化工销售公司，对物流系统的优化整合及对物流成本的控制已经成为企业管理的重要使命之一。本文在此结合化工销售公司目前的物流管理现状，围绕物流成本管理进行探讨，并提出改进的建议。

物流成本 管理

1 企业物流活动管理现状

2005年，中国石化将原有的分散销售体制统一为集中营销体制，成立了中石化化工销售分公司。化工销售分公司的销售管理模式是通过产品买断的方式，每年从各生产企业采购产品，再根据市场行情的需求和变化，销售给众多终端客户。随着公司的不断完善和发展，对物流业务的需求也从单一到复杂，从少量到规模，从简单操作到规范管理转变。物流管理按照销售管理模式，能够利用ERP系统为业务基础平台，通过与物流信息系统和IC卡提货管理系统的数据信息的相互集成，使得物流成本数据统一在系统中反映；利用集约经营和资源集中配置的优势，合理布局物流网络；实行第三方仓储，实现效率化的配送，利用物流外包来实现整个的物流运作。

2 企业物流成本管理具体做法

华南公司的物流费用已由创建初期的年1000万上升至年2个多亿。因此公司上下围绕着如何降低物流成本，提升服务效率来开展物流优化、仓储建设和管理等开展各项工作。

2.1 完善企业对物流招标及物流服务商的管理

一是加强物流项目招标工作，努力降低成本，控制运价。在严格执行招投标管理制度及招标流程基础上，对市场物流费率定位进行调研，同时，对企业新增的产能深入了解，邀请知名物流商参与竞标。2009年，通过对运输线路组织的竞标对比已有的价格测算，华南公司运费价格降幅达10%～20%，某些线路价格节约费用达500万元。

二是加强对物流商的管理，完善物流供应商的准入机制，做到审查承运商资源配备和管理水平，提升物流服务商资质；完善考核机制，建立考核评价体系对其运行效果进行考核，对其运输组织、运输质量等均提出要求，对兼营仓储管理的检查完善其存货管理水平。

2.2 提升企业自身物流计划的准确率

将计划与费用预算密切结合，准确计划，使之成为物流运作的起点。在流向上，争取把握到运输方式的选择，提高及时性和准确率。在销售环节上，做到与产品部密切配合，让其了解物流需求计划的重要性，做到物流优化，计划及时准确，同时完善目前的产品配送和组织工作。在采购环节上完善建立和企业的联系，及时了解掌握生产装置、企业仓储设施等状况，提早确定物流配送方案，提高计划率和降低物流成本。

2.3 建立和完善企业物流信息系统

企业建立物流计划模块(LIS)有利于所有货物可通过物流计划全面实现线上物流运作，审核物流计划和预算计费合同，分项计算进货、销货、仓储等费用预算，企业物流数据通过(LIS)系统集成到企业ERP系统核算。但系统仍要完善有关信息配套收集和处理，通过系统提升来达到企业的要求，例如建立完善物流服务商电子信息数据库，增加录入生产装置运行动态，到货时间，系统运行使用率等数据，并对有关数据进行分析考核，提高工作效率。配合物流系统的建立在企业全面预算管理系统(TBM)中填报物流费用预算，做好整个公司的成本费用控制。

2.4 优化物流方式，合理配送产品

优化物流方式就是在运送之前、做好计划，了解已有物流商运力情况，利用物流商的优势，实现水路、公路、铁路运输方式的衔接优化，在有可选择方案当中，测算相关的成本费用，例如2009年某运输线路原来通过铁路和公路联运的货物经过物流方式优化后改变为水汽联运，在到达时间相差不多的情况下，吨费用相比可以下降50元～70元，极大地节约了成本。合理配送工作就是要求以网点，港口、企业库为主并结合客户需求，实施一次和二次配送。从提升服务上，对客户的配送率高，为客户提供门对门、点对点的服务，但买卖双方均会考虑到配送成本与及时性问题，实际工作中要求实施合理配送，就要综合考虑到岸价格和时效性。

2.5 提高租库的利用率，降低商品的损耗率

目前按照集约销售的要求，无论市场行情如何，销售方都要实时地将各生产企业产品进行买断。行情见涨，出现卖方市场时，产品库存低，库存占用的资金成本低，仓库利用率低，产生闲置仓储费用。行情见跌，出现买方市场时，产品库存高，库存占用的资金成本高；正常的仓储能力不能满足库存数量，需要临时高价租用仓库，仓储费用攀升。因此，充分把握销售节奏，根据计划及时调整库容非常必要，对固定合同仓储单位运行一段时间后要及时反馈调查其实际仓库的利用情况，同时考核存货的周转次数，提升租库的利用率，财务部门及时反馈存货的周转次数和存货成本，做好分析工作，提高企业资金占用率，降低企业风险。

由于存货的单价较高，在仓储管理工作中需关注合理损耗, 分析落实相关责任，完善各项手续，着重考核仓储商存货保管水平，在相同的价格下，优选劣汰，降低合理损耗，以一个仓库保管一万吨货物，一吨一万元计，如果合理损耗率由0.05‰上升到2.9‰(在3‰内)，公司损失将增加28.5万。

2.6 加强物流费用管理，规范物流成本核算

物流费用包括运输费用、商品存储费、财产保险费用、化验计量费及与物流直接相关的费用。(1)物流运输费用是通过LIS系统集成到ERP系统核算，根据系统设计中转库集成的运输费用计入到商品采购成本、配送商品集成的运输费用，线下运输费用、发票校验的差异等计入销货运杂费，因此财务核算是根据商品的物流方式进行核算，同样是运输费用有的可能进入成本有的是费用；如果是细化管理，需进一步分析成本费用构成，以利于物流成本控制的决策。(2)从核算看财务与物流部要定期清理ERP系统集成的作废物流订单，对两个系统之间产生的差异数进行查找分析处理。(3)物流成本分配较多采用按人员或产品数量来计算分摊，核算方法相对简单，不够细致，需分析后比较评价。例如从采购环节核算看，销售公司承担购进产品发生的进货费用，并按进货批次分品种统计进货费用。但由于跨月收到进货费用的单据，不能及时计入当期存货采购成本，就会影响到两期的存货采购成本，如果数据较大，就会造成当期存货采购成本及损益失真。因此，各区域公司物流数据进行分析比较时，要剔除相关因素的影响，真实反映自身物流运作和管理水平，真正达到物流管理先进，将降低成本落到实处。

3 企业物流成本管理的改进策略

3.1 建立物流管理组织体系

强调企业全员参与成本管理，将员工个人目标融入企业整体目标之中，使全体员工树立成本效益观。加强对成本管理的领导，组建权威的管理机构，全面负责和协调物流管理工作，研究和规划物流成本管理的远景任务和目标。

3.2 建立物流成本综合管理框架

物流综合成本控制的实现框架一般由横向控制、物流成本纵向控制和计算机网络管理系统控制三部分组成。横向控制主要有物流成本的预测、计划、计算、分析、信息反馈和控制、决策等步骤，纵向控制也是物流过程的优化管理。通过建立和提升计算机系统管理实现供应链一体化，可以大大提高控制的效率。

3.3 建立合理有效的库存控制体系

合理库存包括合理的库存量和合理的库存结构。从用户的市场需求、生产企业的产品生产，到销售公司的销售及存储方案，都应该做到事先协调和计划，事中的跟踪和控制，事后分析、反馈和绩效考核。

3.4 综合考虑多方因素，降低物流成本

一是通过加快物流速度降低物流成本，提高物流速度，减少资金占用，缩短物流周期。二是通过整合物流职能管理降低物流成本，真正做到快速、及时、准确、高效的管理，需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。三是通过优化物流服务，降低物流成本。

3.5 建立适应的核算方法和管理模式

在核算科目增加明细核算，增加责任中心的辅助核算，有利于对费用主体进行考核，对费用发生进行监控。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体、各自责任，并通过信息反馈使物流系统决策部门随时发现问题、解决问题；并以责任中心为对象，搜集和报告其计划数据和执行过程中的实际数据，对此进行控制、分析和评价，促使物流计划和控制不断相互起作用。

加强物流成本管理,企业应该制订物流规划和物流管理战略,强化总体物流管理,通过掌握物流成本现状,实施责任中心成本核算，及时发现存在的主要问题, 采取降低物流成本各项措施, 科学、合理地组织物流活动, 提升物流管理水平。

[1]赵忠玲,冯夕文.物流成本管理[M].北京：经济科学出版社,2007.

F252.24

A

1005-5800(2011)01(c)-154-02