动车运用所洗车库与信号系统接口的研究

陈志颖

*中铁第一勘察设计院集团通号处 工程师，710043 西安

动车运用所是进行动车检修、保养的重要场所，多种动车检修作业都需在动车所内进行。例如:轮对踏面检查、融冰除雪、动车外皮清洗等。其中外皮清洗是动车组检修前的一项整备作业，动车牵引按照降前弓、升后弓及升前弓、降后弓的方式，以≤3.0 km/h的车速运行。洗车设备对车前头部、车身上下缘口、车体及车后头部进行清洗。为保证动车组在清洗过程中固定限速、固定升弓降弓等特殊的作业要求，需要有牵车机并需设置特殊的电路。

1 动车所洗车库作业方式

洗车库是动车检修前进行外皮清洗的车库，图1为洗车库的总体结构图，包括材料房、控制室和污水处理设备间。动车组清洗分双向洗车和单向洗车2种，为满足需要，在洗车库控制室与信号楼之间应建立安全可控的联系。

图1 动车所洗车库总体结构图

2 信号设备设置的制约因素

2.1 编组车辆制约因素

洗车库需要能满足8辆和16辆2种编组车辆的洗车要求，但是洗车库内是不允许带电作业的，因此，动车的推送与牵引是制约洗车库设置的重要因素，8辆和16辆动车编组见表1。

表1 动车编组车辆

一般的动车外皮洗刷库长84 m，至少要90 m，才能满足动车最小的推送要求，(库前后各留3m余量)。从表1中可以看出，不同编组车辆的受电弓位置不同，当采用CRH2和CRH5型车的8辆编组时，不能够满足动车升一个单弓推送和牵引的要求。而16辆编组时就不存在动车升弓问题。因此，对于8辆编组动车车型不满足要求时，动车专业需要设置牵车机，用于保证动车在失去动力时，可以进行机车牵引洗车作业。

2.2 牵车机设置位置

根据动车专业规范，动车外皮洗刷库外方能够满足停靠一列车长的要求，见图2。同时，牵车机两端设备需要保证各距动车外皮洗刷库距离之和为270 m，这时设置于股道的洗车库对于信号专业是不能满足技术要求的，原因是牵车机是安装于轨道电路内方，并且两侧是靠钢丝牵车的，如果把轨道电路设于外皮洗刷库外方、牵车机内方，此时，站场给信号专业预留的满足停车的车长距离就不能达到要求。

图2 股道设置牵车机情况

当采用16辆编组时，由于轨道电路要求，动车需要停靠于轨道电路外方的列车信号机处，此时，动车组的尾部会压到正线上，从很大程度上影响了行车效率，见图2。因此，要求轨道电路外方的有效长度L必须满足如下条件。

1.1号道岔后警冲标外方5 m设置绝缘节，距岔心距离X(一般为12号道岔);

2.16辆动车编组最大车长430 m;

3.CTCS-2级列控系统最大安全防护距离60 m;

L=430+60+X

3 动车洗刷库的技术要求

1.动车组在进行外皮洗刷作业时，不得进行带电作业，因此，需设置机务隔离开关，满足动车组无电操作。

2.动车组进行洗车作业一般在夜间，司机的判断力下降，对信号标示牌或指示灯容易产生误操作或误判断，因此，需设置完整的检查和办理程序。

3.洗车作业是在调车方式下进行。

4 动车洗车库的办理要求

1.洗车库设置同意洗车按钮，按下表示同意洗车，洗车同意不区分方向，按下后动车所值班员可向洗车库任一端口办理入库进路。

2.洗车库同意手续一次有效，一旦同意后洗车库不能取消;经联系，动车所值班员可以办理取消同意手续，方法为按压总取消按钮和出库调车信号按钮。

3.办理入库进路前，需提前办理同向的出库进路;出库进路未办理，同向的入库信号不能开放。出库信号一旦开放，动车所值班员不能随意解锁进路，只有经洗车库同意后才能办理出库进路的解锁。

5 动车洗车库电路设计

5.1 基本办理方式

为满足以上办理要求，在动车所信号楼内增设如下继电器:XCTJ(洗车同意);WXCTJ(微机洗车同意，联锁驱动);XCQJ(洗车取消);WXCQJ(微机洗车取消，联锁驱动)。

洗车库控制台设置:①洗车同意表示灯XCTD，平时灭灯，WXCTJ吸起亮白灯 (点灯逻辑同机务同意表示灯);②洗车同意取消表示灯XCQD，平时灭灯，XCQJ吸起亮白灯。电路图如图3、图4所示。

5.2 联锁逻辑特殊处理

1.办理入库的调车进路时，进路锁闭前除检查机务同意手续外，还需检查同向的出库信号机在开放状态，出库信号机关闭时，入库进路不能锁闭，已经开放的信号需关闭。

2.出库信号机应设置白灯保留。由联锁条件判断是否满足上述办理手续。如果是，由信号楼内计算机联锁设备驱动WXCTJ，控制台上的同意表示灯点亮;当进路办理完整后，取消进路，需按压总取消按钮+进路终端按钮，满足洗车需要。

库外调车信号机布置不同，出库的进路长短也不同，因此，入库手续办理之前需先办理出库进路也就必须检查出库进路的长度要求，以满足进路解锁条件。

6 结论

动车所外皮洗刷库电路是保证动车组洗车过程中行车安全与否的最根本保证，但是涉及信号与动车专业的接口问题也是设计中经常遇见的，这里主要对牵车机设置位置、办理方式以及联系电路进行分析，对其他将要设计的线路起到指导作用。

[1]徐位练.动车组外皮清洗设备存在的问题与建议[J］.铁道劳动安全卫生与环保.2009:36(4).

[2]计算机联锁技术条件.